ФЕРДІНАНДСЬКІ ЗАКЛЮЧЕННЯ - Encyclopædia Universalis

Психічна карта

Розширте пошук у Universalis

Дипломат Фердинанд де Лессепс займав послідовні посади в Єгипті, де він став другом наслідуваного принца Са’їда. Міністром у Мадриді, потім у Римі в 1849 р., Під час втручання французьких військ, він підписав там угоду, яка перевищила його повноваження, і був відречений. Потім він кинув дипломатію. Після сходження на трон свого друга Са’ід-паші (1854) він задумав проект проколу Суецького перешийоку; ідея виникла у Сен-Сімонійців, одним з яких був Лесепс. Він отримав концесійний акт і заснував компанію Суецького каналу. Користуючись підтримкою Наполеона III, йому вдалося добудувати канал, відкритий імператрицею Євгенією 17 листопада 1869 р. Захоплення, яке він викликав у французів, навіть витримало скандал у Панамі, який у лютому 1889 р. Поклав край Компанія міжміського океану Панама, яку він заснував у березні 1881 р. І яка проковтнула заощадження значної частини французів під час її банкрутства. Фердинанд де Лессепс та його син Шарль були засуджені до п'яти років ув'язнення після нескінченних інструкцій. Але причина великої людини спала з банкрутством його роботи, і він без сумніву помер, ігноруючи це найвище очорнення. Він був обраний до Академії наук у 1873 р. Та до Французької академії у 1884 р.

- Армель МАРІН

• Армель МАРІН: директор, радник з питань народної освіти та техніки висловлювання

Класифікація

Інші посилання

"LESSEPS FERDINAND vicomte de (1805-1894)" також трактується в:

ДРУГА ІМПЕРІЯ (1852-1870)

• Написано
• Марк БАСКУ,
• Адріен ДАНСЕТТ,
• Universalis
• • 21 002 слова
• • 12 ЗМІ

У розділі "Далекий Схід та Африка": [...] На віддалені володіння все ще поширюється режим колоніального пакту, який зобов'язує їх експортувати лише до Франції та ввозити лише з Франції, режим, непримирений з новими комерційними договорами. Зниження імпортних мит, що надаються англійським продуктам, спричинило скасування гарантії надання преференцій колоніальній продукції. Свобода експорту є поступовою […] Читати далі

ВІДКРИТТЯ СУЕЦЬКОГО КАНАЛУ

• Написано
• Сильвен ВЕНЕЙР
• • 177 слова
• • 1 ЗМІ

17 листопада 1869 року імператриця Євгенія на борту яхти "Егль" відкрила канал, який з'єднує Середземне море з Червоним морем. Проект, безумовно, був давнім (фараонський Єгипет пробив перший канал, зник з VII століття нашої ери). Він був відроджений, зокрема, наслідками експедиції в Єгипет 1798 р. Та встановленням інженерів-утопістів […] Читати далі

ПАНАМА

• Написано
• Девід ГАРЕБЕЙ,
• Люсіль МЕДИНА-НІКОЛАС,
• Ален ВІЙАР-БАРОН
• • 9887 слова
• • 8 ЗМІ

У розділі "Французькі канальні компанії (1875-1903)": […] У 1875 р. В Парижі було засновано Громадянське суспільство Міжморського каналу Даріен, душею якого є лейтенант Луї Наполеон Бонапарт Вайс; Разом з Армандом Реклю та колумбійським (панамським) інженером Педро Дж. Сосою останній здійснив дві експедиції до Центральної Америки та отримав дозвіл від Боготи на будівництво каналу. Але саме Паризький конгрес у серпні 1879 року позначає істину […] Читати далі

СПРАВА ПАНАМА

• Написано
• Армель МАРІН
• • 659 слова

Найбільший фінансовий та політичний скандал Третьої республіки був викликаний судовою ліквідацією Універсальної компанії Інтеркокейського каналу в лютому 1889 р. Фердінанд де Лессепс, який користувався величезною популярністю після відкриття Суецького каналу, стояв на чолі Компанія Панама. Всупереч порадам техніків, він стверджував, що може виконувати тре [[]] Читати далі

КАНАЛ ПАНАМА

• Написано
• Уейн Д. Брей,
• Бертон Л. ГОРДОН,
• Норман Дж. ПАДЕЛФОРД,
• Вільям Е. ВОРТІНГТОН-молодший.
• , Universalis
• • 2895 слова
• • 1 ЗМІ

У главі "Будівництво та експлуатація каналу": [...] Із 16 століття іспанці, усвідомлюючи інтерес каналу, проколеного в перешийоку Центральної Америки, передбачали два маршрути, один - до Панами, інший - до Нікарагуа. Вибір Панами має важливе значення при будівництві залізничної лінії в країні в середині 19 століття. Маршрут каналу пролягатиме поряд із залізницею. Перша спроба прорватися через канал бачить […] Читати далі

СУЕЦ КАНАЛ

• Написано
• Жан-П'єр КАЛО,
• Universalis
• • 3032 слова
• • 7 ЗМІ

У розділі "Реалізація поточного каналу": […] У 1498 році Васко да Гама подвоїв мис Доброї Надії і відкрив новий морський шлях до Індії. Незважаючи на це, купці Венеції та Марселя з XVI століття задумали проект відновлення Суецького шляху, щоб повернути до Середземномор'я, а отже і до їх портів, більшість кораблів, що їх покинули. Однак жодного конкретного проекту […] Читати далі

Приєднайся до нас

Підпишіться на наш бюлетень щотижня та отримуйте електронну книгу на ваш вибір у подарунок !

---