Форд Mustang Mach-E гоночний прототип з HP і сімома двигунами; Дзеркало СБ

mach-e

Ford створив прототип для свого першого електричного позашляховика Mustang Mach-E. Результат - електричний спортивний автомобіль потужністю 1400 кінських сил.

Ford вірить в електричну технологію та її надзвичайний потенціал, і, щоб довести це, після 10000-годинної співпраці з RTR він створив прототип, заснований на Mustang Mach-E, першому позашляховику від акумулятора.

Mach-E 1400 має не менше семи електродвигунів, чотири з них встановлені на задній осі, а три на передніх колесах. Загальна потужність - 1400 кінських сил; Ford також не згадав цифри крутного моменту двигуна.

Як і будь-який високопродуктивний автомобіль, Mustang Mach-E 1400 пройшов значний режим схуднення, який також включає акумулятор. У випадку прототипу він має вантажопідйомність 56,8 кВт-год - приблизно на 25% нижче, ніж у випадку з виробничою моделлю - і важить 1043 кілограми. Ford не згадав про дальність, але джерела, близькі до компанії, кажуть, що Mach-E може працювати приблизно годину між зарядами.

Ідеальний спортсмен, Mustang Mach-E має кілька способів налаштувати управління ресурсами, будучи готовим як до драг-рейсингу, так і до дрейфу або кругообігу. Максимальна швидкість автомобіля - 258 км/год.