Формула 1 в прямому ефірі в п’ятницю за хронологією - новини F1
На даний момент у прямому ефірі Формули-1: +++ Можливо, покарання за Окон +++ Red Bull мріє про перемогу +++ гвинт у Феттеля вільно +++ бажання NASCAR Алонсо +++
Джок Клір може стати інженером гонок Чарльза Леклерка в 2019 році
Нинішній головний інженер Ferrari Джок Клір повинен піднятися у внутрішній ієрархії Scuderia у наступаючому сезоні Формули-1 і зосередитись на роботі з новачком Чарльзом Леклерком. Чи буде він доглядати за монегаском як інженер гонки, ще відкрито. "Але я, безумовно, приділятиму йому більше уваги, ніж зараз із Себом і Кімі (Себастьян Феттель і Кімі Райкконен; примітка редактора)", - говорить Клір. "А якщо Чарльз приєднається до нас, і я зможу якось полегшити йому життя або зняти тиск з його плечей?" Тоді із задоволенням. Клір у своїй кар'єрі тренував трьох чемпіонів світу з Майклом Шумахером, Льюїсом Гамільтоном та Ніко Росбергом.
Вільямс чи Феррарі? Роберт Кубіца прийме рішення наступного тижня
Згідно з інформацією з "Motorsport-Total.com", Роберт Кубіца найближчим тижнем вирішить, чи буде він пілотом команди "Вільямс" у сезоні Формули-1 у 2019 році, чи підтримуватиме "Феррарі" як симулятора. Очевидно, у нього є конкретні пропозиції щодо обох предметів. Сам він підтверджує: "Ми збираємося прийняти рішення. У мене відчуття, що я майже готовий, і термін, який я встановив, дуже скоро закінчується".
33-річний хлопець описує свою ситуацію як "комфортну" і вважає, що він би був "задоволений" в будь-якому випадку. "Але, звичайно, багато залежить від того, чи хочу я і де перегони. Я можу сконцентруватися лише на одній речі", - говорить Кубіца. Він припускає, що він може з особливою симпатією ставитись до пропозиції Вільямса: "Можливо, моє бажання повернутися до Формули-1 і їздити на перегони більше, ніж у вирішенні довгострокового проекту".
Фотогалерея: Вгору-вниз: кар'єра Роберта Кубіци
Роберт Кубіца повернувся! Поляк, кар'єра якого закінчилася в 2011 році після серйозної аварії на ралі, насправді повернеться до Формули-1 у 2019 році. Повернувшись після тривалої боротьби, він це зробив. У нашій серії фото ми показуємо вам захоплюючу кар’єру одного з найперспективніших талантів. Фотогалерея
Зміни тикер зараз!
Вся інформація про другу безкоштовну практику тепер доступна у нашому сеансі активного кодування. На цьому етапі ви можете очікувати подальших вибраних основних моментів, фотографій та новин із маршруту.
Незважаючи на Вільямс-Аус: Роб Смедлі оголошує про залишення у Формулі 1
Вихідний головний інженер Williams Роб Смедлі хоче зберегти вірність Формулі 1 до кінця сезону 2018 року. Як каже 44-річний хлопець, наразі він "не виключав би варіант", але однозначно хотів би продовжити в прем'єр-класі. "Це моя пристрасть, і я не робив нічого іншого за все своє робоче життя", - говорить Смедлі. "Є й інші серії, які також мають свою привабливість, але Формула 1 ще має так багато запропонувати мені".
Смедлі каже, що зараз веде переговори з кількома сторонами, але не називає імен. Цілком можливо, що колишнім техніком Йорданії та Ferrari цікавляться не лише команди, а й FIA та Liberty Media. "Для мене час нового виклику", він залишається мовчазним. "Я в вигідному становищі, щоб хотіти поговорити зі мною".
Ніко Хюлькенберг зазнав серйозної аварії
Для Ніко Хюлькенберга вже закінчена друга безкоштовна сесія на Гран-прі Бразилії. Через кілька хвилин після старту водій Renault втратив контроль над своєю машиною в останньому повороті після виїзду на трав'яну межу. Хоча машина була зруйнована належним чином, Хюлькенберг по радіо передав: "Зі мною все добре!"
Навчання триває і після переривання
Розбите Renault Ніко Хюлькенберга було вилучено, і друге тренування може продовжуватися. Зображення з бортової камери показує, що силовий удар відбувся на огорожу:
У Себастьяна Феттеля щось між ногами ?
Дивні проблеми з водієм Ferrari Себастьяном Феттелем. Він повідомив свого радіоінженера по рації: "Між ногами є щось вільне - крім очевидного, звичайно. Щось летить між моїми ногами. Я був би гордий, якби це було те, про що ти думаєш, але це не так".
Штраф для Даніеля Ріккардо: Винні мексиканські маршали
Заміна турбокомпресора на "Ред Булл" Даніеля Ріккардо, що передбачає п'ять місць назад на сітку для Гран-прі Бразилії, відбулася завдяки маршалам у Мехіко. Після відмови австралійця через гідравлічний дефект маршали так невдоволено розпорошили вогнегасник у допоміжний блок, що він був пошкоджений. "Ви не можете їх звинуватити. Автомобіль досить палив, і вони вдарили вихлоп ззаду", - сказав бос команди Крістіан Хорнер у "Sky Sports F1". "Якщо піна там застигне, вам просто потрібно збити турбо в смітник".