Форум BMW 6 серії E24; Переглянути тему - Швидкість холостого ходу 628 Csi Phase II
Години у форматі UTC + 1 година [Перехід на літній час]
Швидкість холостого ходу 628 Csi Фаза II
Я шукав інформацію на форумі, але не зміг її знайти.
Яка ідеальна швидкість холостого холостого ходу на 628 CSi фаза II?
Якою повинна бути однакова швидкість, коли ви заводите машину холодним?
Дозвольте мені пояснити, на моєму 728i, який, отже, має абсолютно однаковий двигун, коли він холодний, він запускається, але хитається протягом 2-3 секунд, після чого оберти холостого ходу стабілізуються на рівні 7-800 об/хв.
Але на 628 мого брата, який все ще був холодним, почав чітко, і холостий хід відразу стабілізувався на 1000 об/хв, перш ніж поступово падати.
Тож я поміняв місця простою приводами, жодних змін також, я висновую, що обидва вони працюють ідеально.
На моєму 728, коли гаряче, я перебуваю на 750-800 колах. Чи достатньо?
Чи впливає гвинт регулювання холостого ходу на холостих обертах холостого ходу, або лише в гарячому режимі?
Дякую
якщо ви позичите мені своє прекрасне М, я вам відповім
У моїй далекій пам’яті на моїй фазі 628 csi2. після зміни мого додаткового ящика
холодний запуск близько 1000 об/хв, тоді він падає, коли двигун прогрівається до 800/850 об/хв, а коли я перемикаюся на привід, я опускаюся до 700/750тр/хв
швидкість холостого ходу регулюється при гарячому двигуні (додатковий золотник бере на себе для холодного запуску)
Для вашого 728, якщо при 800 об/хв він працює добре без збоїв, я думаю, це добре
Якщо майстер із 6 пройде це, він зможе підтвердити чи ні
Здравствуйте,
Я думаю, що я трохи низький, я не відстаю. Але привіт, мені більше 750.
Тепер я повинен зрозуміти, чому коли мені холодно, я не маю своїх 1000 кіл.
Ящик хороший. Зонд температури, що контролює шухляду
у вашому випадку, для вашої проблеми з гарячим холостим ходом, я не думаю, що я говорю дурниці, кажучи вам, що вам просто потрібно трохи відкрутити гвинт, який знаходиться в трубці поруч із приводом, щоб трохи збільшити швидкість холостого ходу в гарячому режимі.
З іншого боку, коли холодно, я трохи сушу.
Швидкість холостого ходу виробника:
За пам'яттю на 528i у 80-х ми були ближче до 850 об/хв
Відповіді здаються одностайними, я трохи їх підкріплю.
Що стосується мого повільного руху занадто холодного, будь-які ідеї
Відповіді здаються одностайними, я трохи їх підкріплю.
Що стосується мого повільного руху занадто холодного, будь-які ідеї
Якщо ви впевнені у своєму додатковому ящику, можливо, це інжектор холодного запуску, який не надсилає достатньо пального ?
Регулювання співпраці добре ?
у вашому випадку, для вашої проблеми з гарячим холостим ходом, я не думаю, що я говорю дурниці, кажучи вам, що вам просто потрібно злегка відкрутити гвинт, який знаходиться в трубці поруч із приводом, щоб трохи збільшити швидкість холостого ходу в гарячому режимі.
З іншого боку, коли холодно, я трохи сушу.
дякую за інформацію.
Я загляну туди зрідка
Для 628 фази 2/L-J-tronic
Швидкість холостого ходу регулюється гарячою
Багатство можна регулювати на витратомірі
Фактичний холостий хід регулюється за допомогою регулятора дросельної заслінки
Тоді для холодного запуску він складається з:
- Фаза холодного пуску протягом 8/9 секунд: збудження інжектора холодного пуску, підключеного до термоконтакту (0 280 130 219)
- Фаза нагрівання, підкорена температурному зонду (0 280 130 023)
Значення для контролю температурного датчика
Після перевірки всього цього можна регулювати швидкість холостого холостого ходу за допомогою регулювального гвинта на додатковій висувній шафі для повітря
Відповіді здаються одностайними, я трохи їх підкріплю.
Що стосується мого повільного руху занадто холодного, будь-які ідеї
Якщо ви впевнені у своєму додатковому ящику, можливо, це інжектор холодного запуску, який не надсилає достатньо пального ?
Регулювання співпраці добре ?
якби форсунка холодного старту була несправною, я думаю, у машини були б проблеми із холодним запуском, але це не так.
Я думаю про брак повітря.
Для параметра СО, якщо він неправильний, він незначний, на останньому ТО він був на рівні 2 замість 1,5, тому незначний вплив, особливо при холоді.
_________________
633csi 1976 Фіордблау
328i E46 1998 Orientblau
Для 628 фази 2/L-J-tronic
Швидкість холостого ходу регулюється гарячою
Багатство можна регулювати на витратомірі
Фактичний холостий хід регулюється за допомогою регулятора дросельної заслінки
Тоді для холодного запуску він складається з:
- Фаза холодного пуску протягом 8/9 секунд: збудження інжектора холодного пуску, підключеного до термоконтакту (0 280 130 219)
- Фаза нагрівання, підкорена температурному зонду (0 280 130 023)
Значення для контролю температурного датчика
Після перевірки всього цього можна регулювати швидкість холостого холостого ходу за допомогою регулювального гвинта на додатковій висувній шафі для повітря
Насправді моя проблема є більш складною, оскільки трапляється, що холостий хід ідеальний у гарячому режимі (це 50/50).
Багатство перевірялося кілька разів, наприклад, забруднення навколишнього середовища та належним чином регулювалось «старим механіком» із центру Боша.
Я не хочу це чіпати, бо холодний старт хороший, як холостий хід і забруднення.
Якщо я діятиму на регуляторі дросельної заслінки, то ризикую трохи застудити холостий хід на холостому ходу і складно стартувати
Цікава тема для перегляду.
Години у форматі UTC + 1 година [Перехід на літній час]
Хто в мережі
Користувачі, які переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей