Форум Megane RS; Переглянути тему - Максимальний режим

від Джагман »Сб, 17 грудня 2016 р., 21:08

переглянути

Добрий вечір, цього тижня я зрозумів, що не можу перевищити 6000 об/хв, трохи подивився, і зазвичай це 6500, а то й 7000 у звіті 1 і 2.

Для початку це нормально? Якщо ні, то що могло бути причиною ?

Re: Макс. Об ?

від Джагман »Нд 18 грудня 2016 р. 8:31 ранку

Re: Макс. Об ?

від tomeeleejones91 »Нд 18 грудня 2016 р., 8:52 ранку

Re: Макс. Об ?

від ІІГеріII »Нд 18 грудня 2016 р. 10:44 ранку

У холодному стані електроніка має запобіжник, завдяки якому двигун зупиняється приблизно на 4500 об/хв.
Увага . Навіть при такій безпеці двигун дорогий. Перш за все, не натискайте на двигун понад 2000 об/хв, поки стрілка температури поплавця не зняться. Бажано навіть не їздити, поки це не так. Після того, як він злетів, не перевищуйте 3000 об/хв, поки моторне масло не нагріється. Без додаткових манометрів почекайте, поки температура води досягне 3-го ступеня.
Без цих запобіжних заходів термін служби деяких компонентів вашого двигуна не триватиме довго. Поломка може статися навіть до 100 000 км.

Якщо ви не обережні, це причина вашої проблеми.
Якщо ви вже звертаєте увагу на все це, а температура води ніколи не досягає 3-го ступеня, існує проблема регулювання, спричинена втомленим датчиком води, або проблема з регулюванням клапана радіатора.

Для інформації також є вимикач на гарячому M2RS. Він працює від 6500 до 7000 т/хв лише для 1-го та 2-го. Для інших передач оригінальне картографування двигуна поступово знижує потужність після 6000 об/хв, і майже немає потужності понад 6500 об/хв.
Увага . Вимикач - це запобіжник від перегріву та стуку двигуна. Регулярне спрацьовування зловживань все одно пошкоджує гвинтики двигуна і відверто зменшує термін його служби.
Попереджений попередньо збройний .

Re: Макс. Об ?

від варення »Нд 18 грудня 2016 р. 12:40

Re: Макс. Об ?

від 62 »Нд 18 грудня 2016 р. 13:26

Враховується не лише кількість кілометрів, але й зовнішня температура (спека або низька температура), темп нагрівання (міська зона/пробка або національна/шосе) та залежно від того, спить машина в повітрі притулок або назовні. Навіть якщо на моніторі Rs це лише показник, справді приємно відображати температуру масла. На моєму в середньому я отримую 85/86 градусів масла протягом десяти хвилин максимум. Як вже було сказано вище, він змінюється на кілька хвилин більш-менш залежно від умов. Мій M3RS спить в утепленому, але неопалюваному гаражі

Re: Макс. Об ?

від варення »Нд 18 грудня 2016 р. 13:39

Я прочитав від 10 до 20 терміналів, що в млині була температура

Я хотів би поставити rs монітор на свій, але Renault сказав мені, що це неможливо вийти з заводу

Re: Макс. Об ?

від 62 »Нд, 18 грудня 2016 р., 14:32

jam написав: Я читав від 10 до 20 терміналів, в яких млин був з температурою

Я хотів би поставити rs-монітор на свій, але Renault сказав мені, що це неможливо з заводу

Мені здається, що на форумі є підручник з внесення змін

Re: Макс. Об ?

від варення »Нд 18 грудня 2016 14:55

Re: Макс. Об ?

від 62 »Нд 18 грудня 2016 21:04

Монітор R-link та Rs існує на M2RS?

Re: Макс. Об ?

від ІІГеріII »Пн, 19 грудня 2016 р., 01:07

Насправді температура масла під час нагрівання дотримується температури поплавця, але із затримкою близько 20 градусів. Отже, коли поплавкова голка досягає 90 ° C, олія становить близько 70 ° C. Потім ви можете почати підніматися на вежі, не ризикуючи пошкодити двигун.
Коли у вас є манометр або цифровий дисплей, який відображає інформацію, ідеальна робоча температура масла починається з 80 ° C. Він не повинен перевищувати 120 ° C, оскільки після цього масло починає швидко розпадатися. Тоді змащення погане, а залишки абразивного коксування можуть пошкодити деякі гвинтики.

Re: Макс. Об ?

від joel01 »Пн, 19 грудня 2016 р., 9:41

Джагман писав: Доброго вечора, цього тижня я зрозумів, що не можу перевищити 6000 об/хв, трохи пошукав, і зазвичай це 6500, і навіть 7000 у звіті 1 та 2.

Для початку це нормально? Якщо ні, то що могло бути причиною ?

Навіть із гарячою машиною я не бачу сенсу брати 6500/7000, особливо на 1-й передачі, або навіть переходити до перемикача на інших передачах.

Re: Макс. Об ?

від варення »Пн, 19 грудня 2016 р., 17:36

Монітор R-link та Rs існує на M2RS?

Ні
Існує підручник з розміщення RS-монітора на вторинному ринку, але на M2RS

Re: Макс. Об ?

від 62 »Ср, 21 грудня 2016 р., 20:35

Монітор R-link та Rs існує на M2RS?

Ні
Існує підручник з розміщення RS-монітора на вторинному ринку, але на M2RS

О гаразд, це мене заспокоює, ха-ха

Re: Макс. Об ?

від Snoopy6R »Чт, 22 грудня 2016 р., 16:26

Особисто на моїй у мене вже була така проблема, машина недостатньо опалювалась (навіть через кілька сотень км) => зміна калористату.