Привіт, хлопці, я зі Швеції, і моя французька мова помиляється. Я в основному використовую для перекладу "Fishes of Babel", оскільки моя французька мова не надто хороша, я розумію набагато більше, ніж можу написати. У будь-якому випадку, перегони по річці у Швеції не величезні, норе - це слалом, але я їх люблю. Однак важко дістатись використаного обладнання. Я натрапив на Prijon Isere і мені цікаво, чи є цей човен сьогодні конкурентоспроможним, а також, з якою вагою він краще підходить? Крім того, в наші дні немає греблі на човнах Prijon? Що сталося з Міді Біп? І хтось бачив компанію http://www.rkcompany.com/rkcompany/index.php?menu=lode та http://www.cscanoe.com від Rk/# та їх еліту з човна? Великий форум, крім того, у значенні казус "бути майстром".
Англійською:
Привіт, хлопці, я зі Швеції, і моя французька мова не дуже хороша. Я переважно використовую Babel Fish для перекладу, оскільки моя французька мова не надто хороша, я розумію набагато більше, ніж можу написати.
У будь-якому випадку, перегони по річці вниз у Швеції не величезні, норе - це слалом, але вони мені подобаються. Однак важко дістатись до вживаного обладнання. Я наткнувся на Prijon Isere, і мені цікаво, чи є цей човен сьогодні конкурентоспроможним, а також, для якої ваги він найкраще підходить?
Крім того, чи ніхто не катається на човнах Prijon сьогодні? Що сталося з Міді Біп? І чи бачив хтось компанію Rk http://www.rkcompany.com/rkcompany/index.php?menu=lode та http://www.cscanoe.com/# та їх човен Elite?
До речі, чудовий форум, який заслуговує уваги на те, щоб бути майстром.
Французький переклад:
Привіт всім,
Я швед, і моя французька мова не дуже хороша, але я розумію краще, ніж пишу.
Мені подобається гірський спуск і слалом, але це дицикліни не дуже розвинені у Швеції. Тому важко знайти вживане обладнання. Я натрапив на Ізер-де-Прижон, і мені було цікаво, чи використовується цей човен досі в змаганнях, для якої ваги він підходить і т. Д.
Я також хотів би отримати інформацію про прийонні катери, які зараз використовуються.
Що сталося опівдні-звуковий сигнал?
Хтось знає компанію RK?
Я не зовсім впевнений, що мій переклад правильний, але в основному він повинен бути.
Тимчасова шведська
Гаель
У Франції
Так, справді він швед, добрий. Я народився в Боснії, спорт там великий, як і в Хорватії та Словенії, і я почав кататися на байдарках приблизно в той самий час, коли був побудований Прийон Ізере, гірський човен, а не слалом. Тож у будь-якому страху, киньте b.s. Я дякую усім вам, хто щиро сприйняв моє повідомлення і допоміг, для вас інших, ну ви теж були початківцями, чи не просили ви про допомогу? Човен був виготовлений Marc Guillard Builds, і Марк був досить люб'язним, щоб не поспішати і допомогти мені, тому тепер я дійсно знаю більше про цей човен. Я думаю, що це хороший човен для початківців, який я зараз і стою. На яких човнах веслує більшість з вас? Яка композиція в ній зроблена? Дякуємо, що знайшли час читати цю погану французьку мову.
Англійською
Здравствуйте
Так, справді він швед, ну такий собі.
Я народився в Боснії, спорт там великий, як і в Хорватії та Словенії, і я почав кататися на байдарках приблизно тоді ж, коли був побудований човен для спуску, а не слалом "Prijon Isere". Тож у будь-якому страху, киньте b.s.
Я дякую усім вам, хто щиро сприйняв моє повідомлення і допоміг, за вас інших, ну ви теж були початківцями в один момент, чи не просили ви про допомогу?
Човен був виготовлений конструкціями Marc Guillard, і Marc був досить люб'язний, щоб не поспішати і допомогти мені, тому тепер я дійсно знаю більше про цей човен. Я думаю, що це хороший човен для початківців, саме там я зараз стою.
На яких човнах веслує більшість з вас? З якої композиції зроблено?
Дякуємо, що знайшли час читати цю погану французьку мову.
Шановний Денисе,
Єдине, що вам потрібно зробити, це придбати цю модель: garmisch 98 від Prijon. Це посилання за ціною, конструкцією та формою.
Зателефонуйте Юргену Прийону.
Поштова адреса на сайті prijon.
Кирило, я бачу, що паризьке повітря не змінило вашої прозорливості.
цитата: [Єдине, що вам потрібно зробити, це придбати цю модель: garmisch 98 від Prijon. Це посилання.
Я бачу, що з іншого боку у вашому випадку пікто-шаранте повітря продовжує атакувати ваші нейрони. Д. а для одягу ти рекомендуєш фіолетові колготки та куртку BJ?;)
Гадаю, ти забув про гнилий білий мустанг та домашню спідницю. досить стара школа теж!
не кажучи вже про полювання на качок.
Хороша підготовка!
Тема може відновити; Вибачте.
Але гарміш - справді посилання.
Так, я думаю, ми можемо сказати, що Гарміш - хороший човен, а як щодо Гарміша проти Санни чи Бали, нового дикуна, якщо це той самий дикун, який має Застера? Сьогодні Prijon більше назви, як Nike, і чи є човни Zastera та Double Density такими ж хорошими? Рівний? Який катер виграє 2005 Champs du Monde ?
Так, я думаю, ми можемо сказати, що Гарміш - хороший човен, а як щодо Гарміша проти Санні чи Бали, нового Дикуна, якщо це той самий Дикун, як у Застери?
Чи сьогодні Prijon більше назви, як Nike, і чи є човни Застери та DD такими ж хорошими? Рівний? На якому човні буде весло Champ du Monde 2006 року?
Якщо ви хочете придбати човен Prijon, я вважаю, що найкращим для початківця є дикун 97. Це стара модель, але це дуже хороший човен, і ви знайдете його за низькою ціною.
Сподіваюся, ви знайдете човен, який хочете! Удачі!
Джеремі
PS: Вибачте, якщо в дописі є якісь помилки!
Французькою:
Якщо ви хочете придбати прийонний човен, я думаю, що найкраще почати і дикуна97. Це стара модель, але це дуже хороший човен, який ви можете знайти за досить низькою ціною.
Сподіваюся, ви знайдете човен, який хочете! Удачі!
Джеремі
PS: вибачте, якщо в дописі є якісь помилки!
Я погоджуюся з Тардуаром щодо вітрильних якостей Гарміша, але коли справа стосується будівництва, то вам краще пощастить. В даний час Піжон робить хороші човни, але б/в (тому будівництво кілька років), що залишало бажати кращого;
Гей, людино, ти бачив свій рейтинг номерів? не краще .
Я згоден з Тардуаром: Garmlish - це дуже хороший човен (я маю на увазі його навігаційні якості), але старі човни Prijon не завжди будувались на кращому шляху. .
Привіт catStone/Джеремі Дійсно хороша порада щодо човнів. Справжнє питання тут полягає в тому, що у Швеції ви не приймаєте так часто використовувані човни, і сьогодні я прийняв остаточну пропозицію для Isere і для 300? Я не можу відмовити. Човен у справді хорошому стані, тому мені доведеться піти на нього. Ось чому вся ця тема розпочалась, щоб отримати інформацію про кораблі Prijon та про те саме. Тепер мені з часом доведеться вдосконалюватися, і тоді ваші знання надзвичайно допоможуть. Я обов’язково розміщу свою думку на кораблі та, можливо, фотографію чи дві, щоб усі ви могли побачити Корабель-реліквію, який є.
Англійською
Привіт кішка Стоун/Джеремі
Дійсно хороша порада щодо човнів. Справжнє питання тут полягає в тому, що у Швеції ви не так часто використовуєте вживані човни, і сьогодні я отримав остаточну пропозицію для Isere, і за 300 € я не можу відмовити. Човен у справді хорошому стані, тому мені доведеться піти на нього. Тому насправді почалася вся ця тема, щоб отримати інформацію про човни Prijon та про те, що на них є. Тепер мені зрештою доведеться вдосконалювати, і тоді ваші знання надзвичайно допоможуть. Я обов’язково опублікую свою думку на човні і, можливо, фотографію чи дві, щоб усі ви могли побачити реліктовий човен, яким є Ізер.
Часовий пояс UTC + 1 година [Перехід на літній час]
