Форум Sportster Сорок вісім мінімальних швидкостей їзди та злому
| Сорок вісім мінімальних швидкостей руху та злому. Перейти на сторінку: |
| Форум Sportster Форум Індекс »Технічний» Механічний | Попередня тема Наступна тема |
| Сорок вісім мінімальних швидкостей руху та злому. |
Sportster
Офлайн
Але там ви непотрібно хвилюватися. І на практиці це навіть стає непродуктивним.
Вам доведеться їхати на слух (і відчуваючи вібрації), а не прикуваним оком до тахометра, який виглядає як чистий прилад на наших велосипедах.
Таким чином, правильно, що низькі швидкості будуть набагато шкідливішими, ніж швидкості, занадто високі для взлому.
Тож вам просто потрібно увійти в звичку перемикати передачі приблизно на 3500 об/хв (для початку). Для цього, якщо це вас заспокоює, ви спочатку погляньте на знаменитий тахометр. А потім баста!
Без dec '. я не знаю!
Я щойно подивився в мережі, де тахометр? На цифровому екрані?
Без dec '. я не знаю!
Я щойно подивився в мережі, де тахометр? На цифровому екрані?
у вас є подорож на кермі або за спідометром.
У DIY ми довіряємо
ХІПІ МЕРТВІ ХІПСЕРИ ДАЛІ
Низькі швидкості дійсно не дуже хороші для двигуна, але ви поки що не зіпсуєте це.
Недоїдки, ви їх відчуваєте відразу, ваші кружки стали "гикавкою", незручно вмирати.
Ви повинні уникати цього.
Для решти обкатки існують лише сегменти, які повинні бути встановлені, а також синхронізація коробки передач. Решта встановлена на валиках/кулях/голках, і тому вона не потребує взлому.
Для сегментації важливо змінювати швидкість руху за кермом, доводиться регулярно прискорювати та гальмувати.
Я пішов на флот того дня, коли батько сказав мені, що я на суші, щоб працювати. (П'єр Доріс, 1919-2009)