Форум Тонтон Вело; Перегляд теми - Gitane Tour de France 74

Циганський тур де Франс '74

з прес-пюре »Чт 10 жовтня 2013 19:12:57

Привіт дядьку !

Ось маленький батько, якого кілька місяців тому забрали з батьківського гаража, щоб приземлитися у мене, маючи намір використовувати його як зимовий велосипед, і більше, якщо спорідненість. Для запису його купив новий мій батько, трохи використовувався в клубі, з'являється на деяких фотографіях сімей, де я позую в пелюшках. і роками висить у гаражі, чекаючи, коли хтось гідний наступить на його педалі (мій батько, молодий пенсіонер, зараз воліє ходити, ніж крутити педалі). Коротше кажучи, це повноправний член сім'ї (я не буду ображати вас, детально представляючи його 3-трубкову рамку Рейнольдса 351, перемикач Simplex. Це повністю оригінально!).

Коротше кажучи, швидким витиранням ганчірки ми знову збираємо сідло, шток керма. Ср . схопився, я побачу, що пізніше, перевіряючи перемикачі, відновлюючи натяг спиць, і престо, невеличка екскурсія, щоб побачити, чи зможемо ми обоє порозумітися.

Тут хром добре атакується (найбільш критична область, в іншому місці краще), ми побачимо естетичний макіяж, коли вирішать функціональні проблеми.

. так, як сказати, зазвичай я катаюся з китайським вседорожнім ковадлом. Очевидно, це змінюється! Я дуже здивований загальним комфортом, враховуючи дороги, якими я йду, мої ноги мають лише 10 швидкостей, половина з яких на 53-й чаші (не ледачий варіант, сер! "режим", крім положення вішалки дуже вперед, "руки на запіканках", безумовно, занадто низька, єдина реальна проблема полягає в тому, що я помітив при швидкому відкритті: 2 колеса з'їли гаряче, і обидва мають стрибок, дуже присутній при їзді по асфальту, дуже дратує при гальмуванні, яке раптово втрачає всю свою ефективність (гальмування ривком).

Отже, знайти 2 алюмінієві колеса цілком можливо, але я хотів би зберегти ці чудові маточини. Якщо немає техніки відновлення цих дисків "Світовий чемпіонат Mavic"? (має бути 5 хороших міліметрів плоских на площі 20 см) . Я не впевнений, яким шляхом вирішити проблему, щоб отримати надійний результат (придбати пасивні ремінці? вони, можливо, будуть гіршими?!)

Допоміжне запитання: Я хотів би запустити цей велосипед "трохи", але чи все ще доступні зношені деталі? Тому що, якщо мені доведеться використовувати його, щоб не мати можливості його підтримувати, я волів би обмежити його використання (я, серед іншого, думаю про нижню дужку, яка може бути екзотичною?).

дякую за ваші поради

Редагувати: Ха, я забув, я нічого не знаю про трубочки. Якщо я помру дорогою, обов’язково потрібно витратити час, щоб приклеїти трубчасту спинку на ободок? Або суха збірка може зайняти час? чи можна відремонтувати шланг? Це питання відмовно, але у мене завжди були трубчасті шини. І я не катаюся "в групі", в клубі чи іншому, тому прошу вас, перш ніж забрати мене.