Фото) Молдова, країна чудес! Як водій подбав про те, щоб ніхто не виніс його машину
Власник електрифікованого автомобіля Chevrolet Volt нібито зловживав одним із зарядних пристроїв станції, розташованим на стоянці торгового центру, відкритого порівняно недавно на bd. Мірча чел Батран із сектору Чіокана. Він навіть використовує навісний замок, щоб утримати кабель, щоб ніхто не наважився взяти його машину без заряду.
Оскільки процес зарядки складніший, особливо на цій машині, водій залишає більше сидіти там, і саме це викликає неприємність у тих, кому доводиться їхати шукати інші зарядні пристрої. Також кажуть, що цей водій розміщує там свою машину до шести годин на день!
Незабаром зображення були завантажені в Інтернет-простір, і багатьох з них обурив не погляд, а егоїстична натура власника автомобіля.
Ця модель на фотографіях - це друге покоління Volt, що випускається з 2016 року. Виробник класифікує його як електромобіль, хоча насправді він працює за принципом гібридного підключення, але дещо інший.
Вольт запускається і працює від електрики, поки ємність акумулятора не опуститься до заданого порогу від повного заряду. Звідти його двигун внутрішнього згоряння, 1,5-літрова заправна станція, використовується як подовжувач дальності і забезпечує електрогенератор для розширення дальності автомобіля за потреби. При необхідності двигун може механічно задіятись у рушійній тязі через муфту, щоб направити потужність на ведучу вісь.
Автономність даного автомобіля з енергією, що зберігається в акумуляторі 18,4 кВт-год, становить 85 км. За офіційними даними (залежно від року виробництва машини), при струмі напруги 120 В можна заряджати приблизно через 13 годин (залежно від рівня заряду та зовнішньої температури), а у випадку напруги 240 В приблизно 4,5 години (з режимом зарядки 3,6 кВт, який стандартно поставляється на машині в обладнанні LT, але вимагає зарядного пристрою 240 В/32 А) або через 2,25 години (з режимом зарядки 7,2 кВт, автомобіль в обладнанні Premier і доступний як опція для LT).