Фреза PCD для чорнового, чистового та мазкового фрезерування алюмінієвих та біметалевих компонентів
Вимога масово зменшити викиди CO₂ та забруднюючих речовин у нашому суспільстві спричинила фундаментальні зміни в автомобільній промисловості. Компанії у виробничому ланцюгу повинні адаптувати власну продукцію та процеси до цього динамічного розвитку. Важливим фактором при розрахунку витрат на один компонент є ріжучий інструмент. Walter пропонує інноваційні рішення із спеціально розробленими спеціальними інструментами. Щойно розроблений фрез PCD, за допомогою якого можна обробляти як алюмінієві, так і біметалеві блоки двигуна.
Якщо ви хочете зменшити викиди, вам потрібно економити паливо, в тому числі за рахунок зменшення ваги.
В автомобільній промисловості частка алюмінієвих блоків двигунів в даний час становить близько 70 відсотків, давно встановлені матеріали сірий чавун і сталь складають трохи менше третини вироблених двигунів. Цей розвиток не має нічого спільного з електроприводами: алюмінієві сплави є найкращим матеріалом для блоків двигунів, редукторів або корпусів масляних насосів, оскільки вони легкі і тим самим сприяють зменшенню витрати палива. Поширені також компоненти, виготовлені з біметалу, такі як блоки двигунів, в яких гільзи циліндрів із сірого чавуну вставляються в алюмінієвий корпус. Процес механічної обробки, особливо чорнового та чистового фрезерування, раніше був можливим лише за допомогою різних інструментів. Це також відображається на витратах: вам потрібно придбати не лише декілька типів інструментів, а й ресурси для логістики та закупівель інструментів, а також для заміни інструменту.
Той, хто зуміє поєднати різні процеси механічної обробки в одному інструменті, досягне значного приросту ефективності. Для виробника автомобілів, який випускає власні двигуни у великих кількостях, Вальтер співпрацював з виробничими експертами над розробкою фрези PCD, яка може бути використана для надійного об'єднання різних етапів роботи. Це дозволило зменшити витрати на один компонент.
Спеціальний інструмент PCD може бути використаний для грубого фрезерування та фінішного фрезерування алюмінієвих компонентів, для шліфування литих алюмінієвих блоків двигунів та для фінішного фрезерування біметалічних блоків двигуна. Ця універсальність уможливлена завдяки змінним вставкам, кожна з яких пристосована до
Фрезер Walter PCD може бути використаний для чорнового та чистового фрезерування алюмінієвих деталей.
оптимізовано різні програми. Раніше їх доводилося прикручувати до різних інструментів Walter; новий фрез PCD тепер поєднує програми в одному інструменті. У супер-фінішному різанні він створює великі розміри від 0,5 до 0,8 міліметрів і до 8,0 міліметрів для більш грубих етапів обробки.
Оптимальна якість поверхні за допомогою одного інструменту
Алюмінієві сплави не тільки особливо легкі, вони також можуть бути дуже добре оброблені. За допомогою правильного фрезерного інструменту можна використовувати відповідно високі подачі подачі - для чорнової обробки та обробки. Факторами, що мають вирішальний вплив на надійність процесу та якість поверхні, є видалення стружки та утворення порожнин. Евакуація стружки - це завжди проблема липкого матеріалу. Крім того, в блоках двигуна є численні порожнини, такі як отвори, втулки та поглиблення. Ризик того, що поверхня буде пошкоджена внаслідок поганої евакуації стружки, високий.
“Раніше ви вирішували проблему, очищаючи компоненти самостійно. Додатковий крок роботи, якого сьогодні ви абсолютно бажаєте уникати. Зрештою, це означає додаткові витрати. Багато блоків двигуна також мають таку форму, що не всі стружки надійно видаляються навіть під час прання. Ми вирішили проблему для нашого замовника, сконструювавши фрезу PCD з каналом для охолоджуючої рідини, який проходить центрально через інструмент. Потік охолоджуючої рідини безпечно транспортує стружку від компонента ”, - пояснює Буркхард Краус, менеджер з управління транспортом у Walter.
Порожнини, які утворюються під час лиття алюмінію, розриваються під час фрезерування.
якість поверхні алюмінію погіршується отворами, що виникають під час лиття. Вони будуть розірвані під час фрезерування. Якщо вони залишаться необробленими, в компоненті будуть витоки. Для того, щоб створити однорідну поверхню, раніше був необхідний другий крок роботи з власним фрезерним інструментом. Пориста поверхня знову «змазується». Фрезер PCD, розроблений Walter, може виконувати і те, і інше: фінішне фрезерування та шліфування. Змінювати слід лише індексувані вставки, а не весь інструмент.
Універсальність поширюється і на біметалічні заготовки: завдяки різним властивостям алюмінієвого блоку двигуна та гільз циліндрів із сірого чавуну, при обробці поверхонь довелося змінити комплектний інструмент. Натомість із нещодавно розробленим фрезою Walter PCD потрібно використовувати лише відповідні індексувані пластини. Займає багато часу переобладнання машини більше не потрібно.
Новий фрез, перевірений портфель вкладених деталей
Розробляючи спеціальний інструмент, команда Вальтера змогла покластися на існуючі рішення як із спеціального, так і зі стандартного асортименту інструментів. «Концепція економічної ефективності нового фрези не просто означає, що вона підходить для різних видів фрезерування. Індексувальні вставки, які можна використовувати на ньому, є ключовим фактором його прибутковості. Всі вони є частиною стандартного асортименту Вальтера. Іншими словами, за допомогою нового фрези наш клієнт може продовжувати використовувати вставні пластини, які він раніше використовував для окремих додатків. Це не малий фактор витрат, особливо для масових виробників », - підсумовує Буркхард Краус.
- Walter Austria GmbH
- Йоганнесгассе 14
- A-1015 Відень
- Тел. +43 1-5127300-0
- www.walter-tools.com
До профілю компанії >>
Спеціальна оцифровка технології обробки
читати далі >>
У розмові
Wedco виводить на ринок новий високоефективний інструмент із твердосплавним фрезерним кутовим радіусом WHSC для загальної обробки сталі. Інженер Даніель Койц, менеджер з продуктів VHM в компанії Wedco Tool Competence, пояснює нам, що стоїть за розробкою.
Прочитайте інтерв’ю >>