FRM - Anakin SLK 2014 - (8,04 кг) - Сторінка 5 - Форум
Правила форуму
Цей розділ присвячений презентації ваших особистих зборів.
Кожен монтаж представлений його автором у спеціальній темі. Презентація сторонніх велосипедів заборонена. Презентація монтажу професіоналом повинна бути чітко визначена за допомогою тегу [PRO] на початку теми.
Кожна тема озаглавлена відповідно до: "Марка - Модель - Діаметр коліс - Рік - Вага в дужках" (приклад: [PRO] Merlin - Extralite - 26 "- 2005 (7 кг))
Кожен предмет повинен включати детальний опис складових компонентів: рама/вилка, колеса, трансмісія, гальма та периферія.
Фотографії необхідні для представлення збірки в цілому, а також її зважування.
Короткий опис дитячого майданчика господаря та цілі його складання дуже вдячні.
Використовуйте light-bikes.fr, щоб показати найкрасивіші збірки, найефективніше обладнання та скористатися можливістю пояснити, що мотивувало ваш вибір. Звичайно, ми також настійно рекомендуємо вам поділитися своїми відгуками та вдячністю щодо використання цієї прекрасної екіпіровки, будь то біг, піші прогулянки чи навіть ходьба. !
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від Деменція »Сб, 29 березня 2014 р., 19:38
Ну ну нарешті! ви досягли загальної маси відповідно до маси кадру! Я добре зробив вас, щоб вас лоскотати
Дуже приємний результат !
Хороший також Bont, я не знав, що вони також були присутні на ринку XC.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від Суперамериканський »Сб, 29 березня 2014 р., 21.08
Тут нема що сказати . Це красиво і незвично
Надіслано з мого iPhone за допомогою Tapatalk
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від Лудоді »Сб, 29 березня 2014 р., 21:21
faber написав: Ось! Зі внесеними змінами, нарешті, я перетнув 9 кг, щоб досягти 8,74 кг! Картинки якомога швидше.
Останні осі освітлення будуть "стратегічними", оскільки це приблизно вилка (понад 1,7 кг) і колеса (1600 г). Але ми, можливо, вже трохи їдемо так, просто щоб пережити це
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від ThomasP2 »Сб, 29 березня 2014 р., 21:32
Ти блефуєш Мартоні
100% ефективний велосипед із справді гарним кривошипом (очевидно, це подвійний ^^)
Гадаю, це, мабуть, лазіння по деревах.
Щоб побачити на технічній місцевості у гірському схилі Вогези, я думаю, ви справді потрясетесь порівняно з Найнером, ні? Ви вже тестували?
З естетичного боку це чудово. Просто наклейка LB, яка трохи схожа на "магніт на холодильник". Я, як правило, ставлю менший.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Нд, 30 березня 2014 р., 10:07
Ні, але, з одного боку, "технічна гірська місцевість" Вогези ", на жаль, представляє занадто низький відсоток моїх виїздів, а з іншого боку" Громовий Бурт "явно не є шиною, призначеною для такого складного рельєфу. Однак для Vosges я замовив Ritchey WCS z Max Shield. Це також було величезним розчаруванням:
- 630г замість виробника 540г !
- 2 отвори на новій шині, через які багато латексу списали перед заповненням.
Перша та остання шина Ritchey.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Чт, 10 квітня 2014, 12:27
Традиційне фото біля підніжжя вершини Петі Баллон, приблизно на 1200 метрів. Сніг повністю зник, він ідеальний !
Я вирішив зберігати Thuder Burt, а також Rocket Ron, дійсно занадто справедливо для мене в цих умовах. Я вважаю за краще додати більше ваги і мати комфорт і зчеплення. Найгірше те, що я не думаю, що втрачу характеристики, навпаки, і особливо не на спуску, де я більше не буду боятися заносу кожні 2 метри і де у мене більше не буде враження, що мої шини підуть шматки в камені або гілках.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Пн, 14 квітня 2014 р., 14:11
Тест шин Ritchey Z Max Shield: королівський комфорт на камені (надутий до 1,7b, я їхав на деяких речах, яких навіть не відчував, зупинився кілька разів, щоб перевірити, чи не втрачаю тиск, але ні!), Ми можемо погано поводитися воно без прихованих мотивів на спуску, як на гору, бездоганне для цього дитячого майданчика. Шкода, що він такий важкий.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від machfive »Пн, 14 квітня 2014 р., 17:07
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер Пн, 14 квітня 2014 р., 17:53
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Вівторок, 20 травня 2014 р., 18:31
Ось нові колеса для FRM, диски Ryde XC, спиці Sapim Cx Ray та маточини Extralite Hyper2, це дуже легко:
Сподіваюся, колеса будуть досить жорсткими. Для використання, апріорі, не намір брати їх на занадто важкі курси, я думаю, вони прекрасно пройдуть на моїх "звичних" ігрових майданчиках.
Чудовий сервіс від R2-bike.com (давай, я роблю їм трохи розголосу), безкоштовний мішок коліс, буклет із особистою карткою слюсаря (той, хто їх встановив, називається Нікель, це знак від бога!), 4 запасні спиці, безкоштовне обслуговування та ремонт - без урахування доставки - лише два тижні затримки. Але про що просять люди ?
Перехід на моноблок, 30 зубів. Я забув замовити захисні гільзи для нижньої частини кривошипа. Це добре, що пара була в комплекті з кривошипом! І скакайте 10 € в кишеню !
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від ubo »Вівторок, 20 травня 2014 р., 19:04
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Вівторок, 20 травня 2014 р., 19:09
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від ubo »Вівторок, 20 травня 2014 р., 19:12
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від маленький пройдисвіт »Вівторок, 20 травня 2014 р., 19:20
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від Том »Вівторок, 20 травня 2014 р., 19:50
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від machfive »Вівторок, 20 травня 2014 р., 20:00
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер »Вівторок, 20 травня 2014 р., 20:47
Мммм, я не знаю, моя жорстка вилка становить 9 мм, вісь переднього колеса - 15 мм, і я не взяв комплект для переробки. Завтра я зроблю попередню збірку з Fox, потім покажу Reba з віссю 15 Tune або я знайду жорстку в QR15
Чому екстраліт, а не вуглець Ti? Я вперше вирушив із повітряними кулями на Carbon Ti. тоді я подумав собі, чому б не Extralite попереду (76 г!) і Carbon Ti ззаду? Тоді легкий диявол переміг розум, і я вибрав один із найлегших центрів на ринку для задньої частини. Я майже взяв HyperCamber для задньої, спеціальної 29-дюймової втулки, але зі зміщенням на ободах Ryde, не впевнений, що в балансі натягу міг би бути дуже значний виграш - і в інших місцях це було добре: економія € та грамів !
Я не можу дочекатися, щоб спробувати це, але з 72 кг оголеним я не очікую чудес жорсткості. З точки зору довговічності ми побачимо, але оскільки я їду досить «чисто», я не думаю, що ризикую більше, ніж, наприклад, з MMX, ободами, з якими у мене ніколи не було найменших проблем, навіть у гірських умовах.
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від ubo »Вівторок, 20 травня 2014 р., 21:16
чому не друга пара LB ?
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер Середа, 21 травня 2014 р., 10:39
ubo писав: чому б не друга пара LB ?
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від відвертий31 Середа, 21 травня 2014 р., 10:50
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер Ср, 21 травня 2014 р., 11:13
Re: FRM - Anakin SLK 2014 - (8,74 кг)
Повідомлення від фабер Середа, 21 травня 2014 р., 16:29
Тут я зробив короткий вихід, щоб протестувати цю нову конфігурацію. Порівняно з минулим часом:
- Я замінив сідло Tekno на дзеркальний дзеркальний Ti для більшого комфорту в довгих поїздках
- На моєму k7 XTR я встановив 30-зубову вузьку широку одинарну ланцюгову ланцюг Race Face, а також гігантський гвинтик Hope із 40 зубів
- Я поміняв червоний затискач сидіння FRM на чорний Carbon Ti
- Я встановив колеса Ryde/Extralite з Rara спереду та Geax Baro Race позаду
Колеса рухаються дуже легко, це майже заплутано. Коли ви піднімаєте рейз, це наче перезапуск закінчується раніше, ніж очікувалося, що, можливо, вказує на те, що на один зуб менше було б бажано. Ці колеса явно жорсткіші, ніж AMC101/Acros, які я мав. Я їхав менше двох годин, швидше в прохолодному режимі, не виявив жодної провини. Інші свої враження я залишаю для наступних випусків.
Монтаж шин виконується самостійно, справжнє задоволення. Що стосується задньої ступиці, то вона видає неможливий шум, як новенька Надія! Немає ризику схрещувати кабанів з цим !
Щодо моно, все працює дуже добре, мені все ще цікаво, чи 30 не мало, адже я насправді досить часто опинявся на 30х11. Я сфотографую лінію ланцюга, що не так вже й погано. Можливо, мені доведеться трохи опустити шток, оскільки я помітив тенденцію "штовхати" кермо, що вказує на те, що він трохи завищений.