Гонка, з якою я почав їздити на велосипеді, зруйнувала міфи та рекомендації FreeRider
Трейан Гога був редактором FreeRider.ro з самого початку журналу
Наступна стаття
Сільський велосипедист при владі в Румунії
Нам ще потрібно почекати, поки ми зможемо сказати, що погода сприятлива для велосипедистів, але, можливо, зараз ідеальний час подумати про те, що ми хочемо спробувати наступного сезону. Деякі, можливо, посміхалися з ідеєю спробувати їздити на велосипеді з часом, але існували різні причини для вивчення цієї цікавості, незалежно від того, були вони обґрунтованими чи ні. У будь-якому випадку, ми вирішили пролити світло на проблему мотоцикла, у цій ситуації гонщик, розповівши нижче про деякі міфи, пов’язані з ним, а також про деякі наші рекомендації на випадок, якщо ви затримаєтесь вибираючи дорожній велосипед.
Захоплені міським фольклором та не тільки, ми знайдемо щось для вас! Можливо, нам слід було зібрати міфи про гонщиків в окремій статті, але це ніколи не втрачало часу. До цього часу, однак, ми збирали найбільш оманливі неправди про кур'єрів, сподіваючись, що залякані ними наберуться мужності і стануть на диван.
Рекомендації для вашого першого кур’єра
Той факт, що існує така широка пропозиція кур'єрів, особливо з урахуванням пропозицій у віртуальному середовищі, а також те, що ви опиняєтесь перед дебютом, може значно ускладнити процес прийняття рішень. Тому ми окреслили деякі загальні рядки, які слід врахувати перед покупкою першого кур’єра, рядки, які ви можете підтвердити іншими параметрами, такими як ваш бюджет або наміри використовувати.
В основному, ця відповідь залежить від вашого бюджету. Наприклад, алюмінієва рама буде дешевшою, ніж вуглецева, але ви можете так само знайти вуглецеві рами нижчого класу за цінами, подібними до високоефективних алюмінієвих рамок, але в цьому випадку ви не зможете насолоджуватися реальні переваги вуглецю. В принципі, алюмінієві рами жорсткіші та менш зручні, але це можна врівноважити, використовуючи еластомерний стержневий стрижень, більші балонні шини, більш зручне сідло або коркове кермо, щоб запобігти ударам від рівень руки. З іншого боку, вуглець може бути жорстким у критичних зонах і відносно гнучким, але якісний коштує значно дорожче, ніж алюміній, тоді як нижчий не завжди має бажані якості.
У той же час на вибір є різні геометрії, такі як аеро бігуни, бігуни на витривалість або звичайні, не кажучи вже про ітерації для жінок великих виробників, які адаптували (або принаймні спробували) анатомію дам та панів. Що стосується нашої поради, ми вважаємо, що алюмінієво-вуглецева рама з вилками чудово підходить для початківців, згадуючи, що перед покупкою для тестування велосипедів ви хочете вибрати, щоб визначити, який з них вам найбільше підходить з точки зору геометрії.
Як я вже говорив вище, на даний момент ви можете вибрати один із багатьох варіантів швидкісних співвідношень - 11-шестерні, що з’являються на ландшафті. У будь-якому випадку, достатньо навіть 9 зірочок, оскільки він охоплює широкий діапазон співвідношень, а компактна передача (50-34) приходить на допомогу велосипедисту, який починає розвивати силу, необхідну для їзди на велосипеді. Існує також версія з потрійною передачею, але менша табличка стає корисною, якщо ви збираєтеся крутити педалі поруч з кимось, хто йде, оскільки навіть при підйомі пропоновані пропорції будуть занадто короткими, щоб забезпечити гідний прогрес.
Знову ж таки, бюджет відіграє ключову роль, а також ваші наміри. Якщо ви просто спробуєте море пальцем, то не має сенсу кидатися на велосипед, оснащений чимось, що вимагає вашого бюджету, особливо якщо це обмеження. Натомість, якщо ви плануєте піти більш серйозно в дорогу, але все ж хочете з чогось почати, ми рекомендуємо зосередитися на комплектах, які пропонують мінімум довговічності та надійності. Наприклад, у випадку з продуктами Shimano, поєднання компонентів Tiagra/105 забезпечить приємний та безпроблемний досвід, тоді як SRAM підготував Rival для цієї мети, а Campagnolo, виробник, присвячений виключно дорожнім їздам на велосипеді, має відповідь Швидко, навіть якщо це початковий рівень за власним стандартом, знаходиться десь у середньому діапазоні порівняно з двома іншими виробниками.
Те, що є в наборах, згаданих вище, вже має недоліки в надійності та довговічності, це легко порушити, і навіть будучи початківцем, ви в кінцевому підсумку помічаєте ці речі. Нижні набори більше підходять для фітнесу або, можливо, швидких міських велосипедів, тому для чогось, що може витримати вимоги до тренувань та дорожніх перегонів, навіть для аматорів, ми б розглянули вищезазначені набори.
Як я вже говорив вище, пара високопрофільних коліс витримує краще, коли несподівано натрапляє на яму, бордюр або канал, але для чогось якісного вам доведеться витягти трохи більше грошей з кишені. Алюмінієві диски найбільш рекомендовані для початківців, оскільки вони мають пристойний опір, і ми часто говоримо про двостінні диски, але довговічність можна поліпшити або, принаймні, захист обода можна підвищити, використовуючи шини з мінімальним балоном 25 мм, завищеним до тиску, рекомендованого виробник. Звичайно, уникнення перешкод також суттєво сприяє фізичній цілісності всього велосипеда.