Харчування на колесах Ось скільки їдять туристичні професіонали EAT SMARTER
Коли професійні велосипедисти сьогодні борються за жовту майку на Піренеях, не просто піт вільно тече. Крім того, спортсмени спалюють величезну кількість калорій. Велосипедист споживає понад 8000 під час такого складного гірського етапу на протязі 175 кілометрів.
Для того, щоб підготувати кількість енергії для цього, професійні велосипедисти повинні щедро поїсти на Торторі через Францію. Починається зі сніданку: велика миска мюслі, яку замочують на ніч у воді або соєвому молоці, щоб полегшити перетравлення їжі - кілька скибочок хліба, миску з фруктовим салатом, фруктами та омлетами, млинці або яєчню.
Хоча “нормальні люди” давно корчились би на стільцях від болів у животі, професійні велосипедисти все ще мають обов’язкову допомогу: порцію макаронів або рису. Або пуристичний з невеликою кількістю оливкової олії та пармезану, або "рафінований" з кетчупом, медом або цукром та корицею.
Але бак ще не заповнений, щоб вистачило палива для тривалої їзди по гігантських горах. Для велосипедистів, а також для всіх інших спортсменів на витривалість, вуглеводи надзвичайно важливі як джерело енергії. Вони забезпечують паливо, яке м’язи повинні виконувати в найкращому вигляді.
Тож кухар запитує - багато команд зараз подорожують Францією з дієтологами та працівниками кухні - ще раз перед початком пострілу: макарони або рис - це другий ранковий прийом їжі. «Макарони Al dente та рис, зокрема, гарантують тривале енергопостачання, оскільки вуглеводи потрапляють у кров не відразу, а поступово. Таким чином, тіло має енергію, доступну протягом більш тривалого періоду часу », - пояснює екс-професіонал Йорг Людевіг, який кілька разів їздив на турне Францією.
Однак коли професіонали сидять у сідлі, обжерливість не припиняється. "Найгірше, що може з вами трапитися, - це голод", - каже Йорг Людевіг. "Тому що кожен, хто потрапив у цей небезпечний діапазон з низьким вмістом цукру, не може оговтатися від нього під час змагань". Якщо організм повинен обійтися без вуглеводів як постачальника енергії, він скорочує свою діяльність. Окрім слабкості, спортсмен страждає від поганої концентрації уваги, нудоти та запаморочення.
Пересувний фуршет: велике харчування
Але що їдять професійні велосипедисти зараз на ходу? Зазвичай є "мобільний фуршет" після двох годин їзди. У заздалегідь визначеній зоні керівники дають професіоналам мішок з їжею з узбіччя. На додаток до типового спортивного харчування, такого як батончики та пакетики з вуглеводним гелем, вони також часто містять шматочок фрукта, сухий пиріг, рисові коржі або знаменитий “Silberlinge”.
"Їх так називають, тому що вони загорнуті в алюмінієву фольгу і мають цінний вміст", - говорить Людевіг. "Булочки з хлібом з сиром, шинкою, а також з шоколадом, пудингом або варенням". Чим важче і довше перегони, тим м’якше стає їжа. "Наш шлунок навіть не здатний витягнути всю енергію, яка нам потрібна, з твердої їжі", - пояснює Людевіг цей план меню. "Крім того, у вас більше немає сили та можливості жувати, якщо ви їдете до межі". Ось чому зараз є бруски, що доставляють стиснуту енергію.
60 грамова плитка містить до 300 калорій і понад 40 грамів вуглеводів. Споживається від чотирьох до восьми таких закусок, а також жменька пакетиків з гелем та вісім-десять пляшок енергетичних напоїв, кожна з яких містить 35 грамів вуглеводів.
Короткий цукровий удар
Кола забезпечує дуже швидкий приплив енергії. "Це дає вам справжню силу - але лише на короткий час, оскільки кофеїн-цукрова суміш негайно потрапляє в кров і так само швидко спалахне", - говорить Людевіг. "Тож саме те, що потрібно для фінального етапу". На завершення зберігачі знову махають руками напоями - так званими напоями для відновлення з високим вмістом білка та вуглеводів.
Тепер важливо якомога швидше замінити зерна, втрачені в останньому стрибку, і розщеплений м’язовий білок. "Єдина проблема полягає в тому, що водії часто занадто виснажені, щоб щось взяти, але це потрібно зробити", - говорить Людевіг. Однак професіонали ще не приїхали відпочивати, бо в командному автобусі їх чекає пізній обід, переважно мюслі, бутерброди, торт та фрукти. А після масажу - вечеря, яка, звичайно, складається з декількох страв.
"Тут виховують супи, рибу, м'ясо, овочі - ситні, добре приправлені страви, бо солодких страв ви більше не бачите". Тільки на десерт або як закуску перед сном той чи інший водій знову купує солодощі, якщо він вже не надто втомлений - від їзди на велосипеді та їжі.
План меню - ось що їсть професійний велосипедист під час етапу
Перед гонкою
Сніданок:
1 банан
150 г мюслі
200 г макаронних виробів або рису (вага неварена)
4 скибочки хліба
100 г нарізаного м’яса
250 мл кави
300 г соєвого молока
200 г фруктів
300 мл апельсинового соку
Перекус:
200 г макаронних виробів або рису (вага неварена)
500 мл води
Під час перегонів
| 6 енергетичних батончиків 100 г пирога 4 літри енергетичних напоїв 6 енергетичних гелів 400 мл кола 2 бутерброди або булочки 1 літр води |
Після гонки
Перекус:
500 мл напоїв для відновлення
1 бутерброд
1 енергоблок
330 мл коли
100 г пирога
500 мл води
Вечеря:
200 г овочів
250 г макаронних виробів або рису
250 г птиці або риби
100 г соусу
350 г натурального йогурту
150 г фруктів
1 літр води