Хто відповідає за підвищення ціни на бензин у всьому світі
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 29.02.2012 10:02
Сукупність проблем з Іраном, відновлення світової економіки, інтерес інвесторів та потенційна проблема нафтопереробного заводу - все це відповідає за зростання світових цін на бензин, зазначають експерти, цитовані CNN Money.
Найбільша причина, через яку подорожчає бензин, пов’язана з подорожчанням нафти.
За даними Американського інституту нафти, ціни на нафту марки Brent, що є базовою ціною на нафту у світі, за останні два місяці зросли на 52 центи за галон (3785 літрів). Як результат, ціни на бензин у США за той самий період зросли на 47 центів за галон.
Останніми днями в Румунії Petrom подорожчав бензин на 12 бані за літр, Rompetrol - до 16 бані, а Lukoil - на 3 бані. В останні три роки, ціна бензину в Румунії постійно зростала, збільшуючись на 93%, з 0,666 євро/літр до 1,258 євро/літр. У Румунії за 3 роки бензин подвоївся!
Чому ціна на нафту зростає
Іран, Експорт 2,2 мільйона барелів нафти на день, переважно до Азії, є основною проблемою, особливо якщо західні країни продовжать вживати заходів проти її ядерної програми. Більше того, Іран погрожує блокувати Ормузьку протоку, через яку проходить п'ята частина світового видобутку нафти.
Зростаючий попит: Світова економіка здається здоровішою, ніж кілька місяців тому.
У США кількість робочих місць зростає, здається, Європа вже не на межі, а Китай переживає економічне зростання, близьке до двозначного рівня. І ріст китайської економіки важливий, впливаючи на збільшення споживання нафти. Навіть якщо він використовує лише половину споживаної Сполученими Штатами норми менше 10 мільйонів барелів на день, апетит Китаю до нафти зростає.
Споживання нафти в Китаї зростає більш ніж на 5% на рік, тоді як попит у США залишається незмінним або навіть зменшується. Крім того, американці купують майже 13 мільйонів нових автомобілів на рік, тоді як китайці купують майже 19 мільйонів.
Зростання Китаю, поряд із зростанням з інших країн, що розвиваються, означає, що світ споживатиме більше нафти в 2012 році, ніж будь-коли раніше - понад 90 мільйонів барелів на день, за даними Агентства енергетичної розвідки США (EIA).
Ця ситуація впливає на ще один важливий параметр на ринку нафти: різницю між тим, що виробляється, та здатністю виробляти. У той час, коли рецесія досягла свого піку, світ міг виробляти близько 4 мільйонів барелів на день, перевищуючи необхідний обсяг. Зараз видобуток лише на два мільйони вищий, що небезпечно наближається до мільйона видобутку, зафіксованого в 2008 році, коли ми мали рекордну ціну на нафту.
спекулянти: Вищевказані два фактори привернули увагу нафтових спекулянтів - таких інвесторів, як великі банки, хедж-фонди чи інші спекулянти, які насправді не використовують сиру нафту або бензин.
За останні два місяці загальна кількість контрактів, проведених інвесторами, які роблять ставку на ціни на нафту, зросла на 45%, повідомляє CNN Money.
НПЗ: Причиною того, що бензин привернув таку увагу інвесторів, крім зростання цін на нафту, є те, що останнім часом багато нафтопереробних заводів на Східному узбережжі США закрили. За іронією долі, нафтопереробні заводи закрили, бо не заробили достатньо грошей: це були старі нафтопереробні заводи, які могли переробляти лише один вид нафти, який зараз важливий у Європі.
Еволюція цін на бензин та дизельне паливо з початку 2009 року і до сьогодні