Інформація про кризу коронації про ЦПНВ в Келн Kцlner Verkehrsbetriebe AG

Наше життя було перевернуто з березня.

Спочатку пандемія корони сильно обмежувала наше повсякденне життя.

Потроху знято багато обмежень, але небезпека ще не закінчена.

Разом ми можемо допомогти стримати поширення вірусу корони.

інформація

Маска? так, авжеж!

Будь ласка, носіть засоби захисту рота та носа в транспортних засобах та на зупинках.

Пластикові козирки, так звані маски, заборонені!

Носіння маски захищає всіх нас - особливо там, де не завжди можливо тримати достатню відстань.

Щоб взяти на себе відповідальність, не потрібно багато. Ви теж можете "виконати" свою частину!

Вимога про маски для громадського транспорту застосовується за розпорядженням уряду штату Північний Рейн-Вестфалія. Штраф за не носіння засобів захисту рота і носа становить 150 євро і накладається службою охорони громадського порядку.

Якщо у вас є медична довідка, рекомендуємо все-таки тримати перед обличчям хустку або легкий шарф. Інші пасажири не можуть сказати, чи звільнені ви від вимоги маски.

У разі контролю, будь ласка, покажіть свою медичну довідку без запиту.

Рот і ніс повинні бути закриті. Ви можете використовувати шарф, саморобну маску з тканини або класичну маску для захисту рота і носа (маска MNS).

Пластикові козирки, так звані маски, заборонені!

Ви можете придбати тканинні маски з різними висловами у магазині KVB.

Багато людей вже пошили власні маски і дарують їх або продають.

У цьому відео ви можете побачити інструкції, за допомогою яких ви можете швидко і легко зробити маску з шарфа:

Обов'язок носити засоби захисту порожнини рота та носа поширюється на транспортні засоби та в загальнодоступних закладах КВБ. Сюди входять, наприклад, клієнтські центри, підземні зупинки та платформи. Зупинки іноді важко відокремити від громадського простору, тому ми рекомендуємо носити захист на всіх зупинках та дотримуватися достатньої відстані від інших людей. З цієї причини важливо, щоб усі пасажири якнайкраще розподілились на платформах та в транспортних засобах та використовували всі двері (крім вхідних дверей автобуса).

KVB оснащує своїх працівників респіраторними масками, якими слід користуватися там, де неможливо підтримувати природну відстань 1,50 метра. Персонал KVB, який знаходиться в салоні, повинен носити засоби захисту рота і носа, як і інші пасажири.

Однак є один виняток: водій не одягає захисну маску під час руху, оскільки вони захищені в кабіні водія легкої залізниці або плівкою в автобусі. Просторове розділення тут є кращим захистом і робить використання масок непотрібним. Якщо водій допомагає пасажиру під час посадки та висадки (наприклад, інваліди-коляски), вони мають прямий контакт (менше 1,50 м) і надягають маску.

  • Чи може водій вивести мене з транспортного засобу, якщо я не ношу захист для рота та носа?

Ми радимо пасажирам, які знаходяться в транспортних засобах без масок, зобов’язані їх носити. У разі необхідності ми залишаємо за собою право дотримуватися правил внутрішнього розпорядку та, якщо потрібно, виганяти пасажира з автобуса чи поїзда. Якщо будуть внесені зміни до процедури, засновані на новій постанові штату Північний Рейн-Вестфалія, або доповнення до процедури регулюючими органами, ми негайно повідомимо вас.

Минулі тижні показали, що жителі Кельна тримаються разом і дотримуються вказівок уряду та міської адміністрації, щоб вірус можна було перемогти.

Вимога до маски на сьогодні є величезною проблемою, особливо в соціальних мережах. Багато, але не всі, пасажири цього дотримуються. Тому багато хто вимагає, щоб KVB контролював вимогу маски більш послідовно.

Відповідно до чинного Положення про захист корони регулюючі органи відповідають за виконання вимог щодо маски та виконання штрафу. Однак ми тісно співпрацюємо з муніципальною службою громадського порядку, оскільки наш спільний інтерес полягає у дотриманні вимог щодо маски.

Зокрема, це означає, що спільний контроль із службою охорони громадського порядку існував і буде продовжуватися, оскільки штраф можуть накладати лише його працівники. Наші співробітники можуть скористатися своїми доміцинарними правами проти постійних осіб, які відмовляються від масок, і вигнати їх з автобуса чи поїзда.

І служба охорони громадського порядку, і КВБ роблять те, що дозволяють їхні кадрові можливості. Однак ми не можемо гарантувати постійні та комплексні перевірки всіх автобусів та поїздів. Тому ми дуже покладаємося на розуміння пасажирами того, що вимога до маски стосується виключно їх здоров’я та інших пасажирів.

Ви також можете знайти більше інформації на нашому блозі.

Що ще ви можете зробити, щоб захистити себе та інших?

  • Купуйте свій квиток безконтактно через додаток KVB (Google Playstore/IOS App Store) - ви отримуєте знижку до 10% порівняно з іншими каналами продажу.
  • Якщо це можливо, сідайте на автобус і тренуйтесь за межі години пік.
  • Будь ласка, використовуйте всі двері, щоб розпочати. Розподіліть себе рівномірно в транспортному засобі.
  • Не стояти віч-на-віч.
  • Кашляйте або чхайте в криву ліктя або в тканину.
  • Використовуйте велосипед KVB, коли погода хороша.
  • Завантажте офіційний додаток федерального уряду Corona на свій смартфон. Це допоможе вам швидше розірвати ланцюги зараження. Додаток можна завантажити безкоштовно з App Store та Google Play.

Що робить KVB, щоб ви могли бути безпечно в русі?

Водії автоматично відкривають усі двері автомобіля на кожній зупинці. Як результат, пасажирам більше не потрібно торкатися дверей, а салон автомобіля регулярно провітрюється. Лише в автобусах перші двері залишаються закритими. Будь ласка, використовуйте задні двері для входу та виходу.

Під час простою двері на всіх зупинках терміналів залишаються відкритими для провітрювання автомобілів.

  • Ми маємо системи кондиціонування з рециркуляцією та роботою свіжого повітря майже в половині наших автомобілів.

Іноді пасажири запитують, чи можуть системи кондиціонування в наших автобусах та поїздах сприяти поширенню вірусу корони.

Наші системи мають циркуляційне та свіже повітря.

Це означає: Вони засмоктують значну частину повітря ззовні, що призводить до оновлення повітря в транспортному засобі. Цей постійний обмін повітрям протидіє можливому поширенню вірусу корони.

Перші результати наукових досліджень поки що не показали жодних доказів зараження вірусом корони в місцевому громадському транспорті.

Окрім прибирання транспортних засобів у нічний час, працівники клінінгової компанії вдень також перебувають у дорозі на жвавих ділянках усіх легких залізничних ліній та на автобусних маршрутах, які дуже зайняті. Вони чистять ремінці, поручні та ручки, підлокітники та квиткові автомати дезінфікуючими одноразовими серветками.

  • Ми обладнали наш центр споживачів, щоб ви могли там безпечно отримати консультацію.

Усі центри клієнтів KVB відкриті та оснащені необхідними заходами безпеки:

  • Оснащення вимикачів оргсклом
  • Оснащення працівників захисними масками
  • Дозатор дезінфікуючих засобів у вхідній зоні
  • Знаки із зазначенням рекомендованих правил гігієни
  • Розмітка підлоги для підтримки правила відстані

Будь ласка, заходьте в центр обслуговування клієнтів KVB лише із захистом рота та носа.

Ви можете надіслати нам запитання щодо підписки електронною поштою на [email protected]. Якщо ви хочете укласти або продовжити передплату або контракт на студентський квиток, ви можете завантажити заповнену форму в Інтернеті відповідно до вимог захисту даних.

Якщо у вас немає принтера вдома, ви можете надіслати відповідну форму додому за телефоном 0221 547 3654.

Ми будемо раді відповісти на подальші запитання за телефоном: 0221 547 3654.

Перевіряючи квитки, наші експерти-водії дотримуються якомога більшої відстані від пасажирів.

Як пасажир ви можете підтримати наших інспекторів, просто тримаючи свою чипову картку (передплату, JobTicket тощо) або свій мобільний телефон перед пристроєм MobiDat.

Ми розмістили повідомлення в транспортних засобах, щоб повідомити про поведінку, яка допоможе захистити всіх пасажирів.

Крім того, ми використовуємо оголошення, за допомогою прокручуваних текстів на цифрових зупинках, а також через соціальні медіа та інформацію для преси, щоб вказати вимогу до маски.

Ми просимо наших пасажирів зрозуміти неминучі обмеження та просимо Вас дотримуватись рекомендованих гігієнічних запобіжних заходів, щоб захистити себе та інших.

Зниження ПДВ, регулювання гудвілу та коригування тарифів

Зниження ПДВ 01.07.2020 до 31.12.2020

Зниження податку на додану вартість, яке було прийнято в рамках програми стимулювання економічного розвитку федерального уряду, також повинно принести користь місцевим споживачам транспорту. Деякі транспортні асоціації та транспортні компанії проводили такі кампанії, як зниження ціни на окремі квитки або подяки для абонентів, а інші - ні. Влітку Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) вже відбулася успішна та добре прийнята кампанія подяки, як безкоштовна поїздка для абонентів на всі лінії NRW під час літніх канікул.

На цій підставі VRS вивчила варіанти справедливого переходу зниження ПДВ до всіх груп споживачів (абонентів та випадкових водіїв). Відповідна загальна концепція повинна бути використана у Різдвяну пору. Він передбачав, що правила вивезення для абонентів будуть розширені протягом грудня. Крім того, у всі чотири суботи Адвенту в усьому районі ВРС планувались дні без квитків. Однак через сучасний розвиток подій та обмеження, спричинені пандемією корони, акцію доводиться відкладати на наступний рік з важким серцем. Залишається незмінним: VRS та транспортні компанії також передадуть зниження ПДВ споживачам!

В даний час регулювання гудвілу не регулюється

Під час першої фази блокування Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) створив швидкий спосіб призупинити відповідну передплату. Цей регламент закінчився 30 червня 2020 року. У нинішній ситуації можливість паузи знову не реалізована. На відміну від блокування навесні цього року, суспільне життя лише частково обмежено. Наприклад, працюють магазини, школи, університети та державні установи. Громадським транспортом у VRS також можна користуватися без обмежень, щоб не було обмежень щодо терміну дії квитків для абонентів та випадкових клієнтів.

Коригування тарифу

1 січня 2021 року ціни в VRS зростуть в середньому на 2,5%. Підставою для цього є рішення, прийняте в 2019 році Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) про передачу принаймні частини збільшених витрат на користувачів. Спочатку було б необхідним підвищення ціни на 3,5%. Державні бюджети також сприяють зростанню витрат. Крім того, федеральний уряд запустив рятувальний пакет, щоб принаймні покрити додаткові витрати та скасував дорожні витрати, спричинені кризою в Короні в 2020.