Історія інвестора, який створив найбільший гірськолижний курорт в Карпатах

Ваш браузер не підтримує відео HTML5.

інвестора

Тут знаходиться найбільший гірськолижний курорт Карпат - Буковель, і його історія вражає. Хоча в країні панують бідність, корупція та бюрократія, деяким інвесторам вдалося побудувати західний курорт: із сучасними схилами, гостинними готелями та ресторанами. Досить причин, щоб наші стали основними клієнтами.

Маючи 70 кілометрів добре доглянутих схилів та 25 000 місць для проживання, Буковель є найбільшим гірськолижним курортом у Східній Європі. Майже половина туристів тут - румуни.

Турист: "Багато схилів, доброзичливі люди та чудова атмосфера".

Турист: "Я виявив ці схили чотири роки тому, вони дуже схожі на австрійські, ціни трохи нижчі, а дорога ближча до дому".

16 кабельних установок перевозять майже 35 000 людей на годину на вершину гори. Всі гірськолижні траси пов’язані між собою.

Турист: "Майже в будь-який готель, будь-який ресторан має доступ на схили. Звідки можна дістатись куди завгодно"

Хто інвестор, який створив найбільший гірськолижний курорт у Східній Європі

Той, хто закладав основи нинішнього Буковеля, був Олександр Шевченко. Втомившись їздити за кордон на лижі, українець зібрав кількох інвесторів і почав будувати разом з ними. Земля була здана в оренду у держави на 150 років.

Шевченко - стриманий персонаж, перед яким усі працівники «Буковеля» стоять прямо. Хоча він стверджує, що кілька років тому звільнився від політики, він підтримав рух Євромайдану грошима та матеріальними ресурсами, а згодом організував табори в Буковелі для постраждалих під час протестів у Києві.

Олександр Шевченко, інвестор: "Ви, мабуть, ще не маєте таких захоплених інвесторів у Румунії, щоб давати гроші не для того, щоб повернути їх, а мати терпіння та інвестувати в розвиток території. Ось як тут було. що я можу зробити тут щось чудове. І те, що ви бачите зараз, - це не остаточний Буковель. У нас буде понад 100 кілометрів схилу ".

Щоб дістатися до Буковеля, один із варіантів - пройти митницю Сігет. Українські митники можуть попросити вашої уваги, але це не єдина проблема.

Ми їдемо до Буковеля, це досить повільно, бо на асфальтових ямах треба бути дуже обережним. Принаймні на цій частині дорога не дуже хороша.

Майже всі 100 кілометрів від кордону до курорту заповнені ямами, тож дорога займає дві з половиною години.

Індикатори написані лише кирилицею, і програми GPS, які допоможуть вам керуватись, не є гарною ідеєю. Оскільки Україна не входить до Європейського Союзу, роумінговий Інтернет коштує 8 євро/мб.

Пейзаж аж до входу в Буковель нагадує воєнний час. Скрізь патрулюють озброєні солдати, а узбіччя дороги межує з колючим дротом.

Російський відбиток добре видно. Наприклад, те, що ми бачимо тут, ці старі машини - це маршрутки, які перевозять пасажирів.

Незважаючи на те, що дорога на Буковель може здатися моторошною, як тільки ви доберетесь до курорту, пейзаж повністю змінюється. Буковель - це ніби країна в іншій країні, перлина, добре захована в серці Карпат.

Без європейських коштів та без державної допомоги курорт швидко зростав. У 2001 році тут було влаштовано лише дві частини, а зараз їх кількість зросла до 63.

Понад 1,5 мільйони євро, вкладені в рекламу

З метою залучення туристів адміністратори курорту також багато вкладають в рекламу. Щороку на рекламу йде півтора мільйона євро.

Володимир Юзюк, директор курортного маркетингу: "Ви можете вкласти багато грошей у рекламу, але якщо ваші гості не задоволені, ні гроші, ні маркетинг вам не допоможуть. І тому ми зрозуміли, що найкращий маркетинг - це враження туристів. "

По боках є шикарні ресторани та апре-скі, де туристи можуть зітхнути з полегшенням.

Таня Калічак, адміністратор інформаційного центру "Буковель": "Це один з наших традиційних напоїв. Він називається" Херновуха ", має настоянку хрону і він міцний. Найбільш затребуваний лижниками, що приїжджають зі схилу, випивши з нього невелику порцію і вони миттєво нагріваються ".

Центри оренди обладнання оснащені програмним забезпеченням для усунення черг біля прилавка. Все, що вам потрібно зробити, це набрати вагу та зріст, і ваші лижі та черевики будуть чекати на вас.

Одноденний лижний квиток коштує близько 40 євро, як і в нашій країні. Зараз ціна на 20% вища, ніж у попередні роки, оскільки нещодавно зміцнилася гривня - українська валюта.