Іван (CNAB) Ми надіслали повідомлення про розірвання контракту усім компаніям, що займаються переробкою
Представники аеропорту "Отопені" минулого тижня надіслали повідомлення про розірвання контрактів усім транспортним агентам, і угоди будуть доопрацьовані 31 грудня, якщо компанії не приймуть умови, встановлені аеропортом, заявив у вівторок Олександру Іван, генеральний директор компанії Національні аеропорти Бухареста (CNAB).
Він відвідав міжнародну конференцію, присвячену викликам, з якими стикаються аеропорти, і журналісти при від'їзді запитали, як він вирішить проблему з агенціями з обслуговування вантажів в аеропорту Отопені.
"Ми розіслали повідомлення про припинення роботи всім агентам, що займаються переробкою, оскільки вони не прийняли жодного з наших умов, а саме модернізацію парку автомобілів у два етапи та розміщення персоналу, щоб можна було поважати деякі випадки", - цитує його Agerpres.
Більшість контрактів закінчується наприкінці року, і їх не буде продовжено, якщо компанії не погоджуються з вимогами аеропорту.
"Повідомлення були надіслані минулого тижня, і максимум за 10 днів ми надішлемо їм нову форму контракту. Ми не хочемо розірвати з ними контракт, припинити роботу в аеропорту, але хочемо працювати в нормальних умовах. Побачимо, підпишуть вони нові контракти до кінця року чи ні. Їх робота в аеропорту залежить тільки від них ", - додав Іван.
Перевантажувальні компанії мають до червня оновити свій флот за нормами забруднення Євро 6, а до кінця 2020 року вони оновлять весь свій флот та адаптують свою кількість персоналу з урахуванням часу, запропонованого аеропорту, що є стандартним часом у всьому світі.
Іван не відповів, яка ситуація зараз, заявивши лише, що "на жаль, ситуація не щаслива".
"Аеропорт не несе відповідальності за перевезення пасажирів та обробку багажу, які є виключною відповідальністю компаній, що займаються обробкою. Що ми можемо зробити, це покращити та підтримати пасажирів, застосовуючи заходи щодо роботи з агентствами. Видно покращення, але нам довелося подавати повідомлення та штрафи, щоб це побачити ", - заявив чиновник компанії аеропорту.
Він пояснив, що ринок вільний і що будь-яка компанія, що займається переробкою, може замінити тих, хто залишається без контрактів.