Як я двічі в’їжджав в Америку, а виїжджав лише один раз

Автор: Mihnea-Petru Parvu/Дата публікації: 09.07.2019 16:09

їжджав

Я вже писав про цю історію, але випадково згадую нові речі, справді круті

Ну, Себеш, вантажне судно. Перейменований в Альмар. Побудований на суднобудівному заводі Браїла, Румунія, 1978. Загальна довжина 106 метрів. Дедвейт 4800 тонн. Знесений в Аліага, Туреччина, жовтень 2002 р. Статус: МЕРТВИЙ.
З цим свербінням я блукав по Карибському басейну восени 96 року. Корабель покинув Констанцю і під сильним дощем прибув до Нового Орлеана. Нам довелося завантажити трохи цукру за два-три дні, і ми залишились 25. Кошторис не відпустив нас, бо це був новаторський двигун.

Більше того, нас потягли в Алабо, якийсь НЕ Ферентарі. Місце, де співробітник RTG, чоловік з Браїли з вусами "на горщику", залишив американцям документи, гроші та два різці, після того як його посеред дня побили двоє бездомних. Один був чорношкірим і обдурив себе, а другий був "добрим хлопцем", який сказав йому, що чорношкірий божевільний і слухає його. Здогадайся, хто його вдарив. Точно, наш білий брат. Ну, паспорт йому принесли американські габороси через два дні, що змушує мене думати, що вони були на базі бандитів.

Інакше круто: бурбон на Бурбонській вулиці, джаз, піп-шоу та їжа каджунів. Тобто халяль каджунців, свого роду своїх ліпованців, деякі французи опинилися в дельті Міссісіпі після того, як Франція відмовилася від Акадії, регіону біля кордону з Канадою. Їх ще називають акадянами. Пікантний і цікавий кардинал. Також у них були ковбаски та котлети з алігатора.

Коли я виїхав з Міссісіпі, я зробив хрест, бо залишилось мало, і всі гроші я залишив мулатам з Алабо. Нам довелося доїхати до Гаїті за три-чотири дні, і ми прибули до Порт-о-Пренса після восьмої години, бо головний зупинявся тричі на день у визначені години. Він збирався висадитися на південній стороні Куби, яку ми дрейфували півтора дня, поки не забрали його назад після відключення електроенергії. Я все ще здивований сьогодні, що люди Фіделя не брали нас на запитання, що ми були схожими на шпигунів з пошти, не кажучи вже про милю.

Майстром називали Не Троаску. Він був безперервним килимком, і я, і я по черзі за кермом, коли він виконував обов’язки, пропав без командира, і ми боялися, що він добре трахне нафту в Мексиканській затоці. Звідти корабель вирушив у Джорджтаун, Гайану та Бонайре. Милий, сер, милий! Там було дешевше.

Я повернувся з Нью-Йорка. Там, ще одна дандана. Коли я поїхав з Нового Орлеана, той п’яний командир забув сказати Імміграції, щоб він поклав мій паспорт на паспорт, що я єдиний з візою, решта мали паспорти до міста. І коли я приземлився на JFK, американці підняли мене нагору, тому що в їхній базі даних я був перелічений як все ще в Штатах, і я якраз приїжджав з Карибського басейну. Я виглядав як ідеальний носій наркотиків. За винятком того, що єдиним наркотиком у моїй матроській сумці, справді смертельним, був десяток невідмитих шкарпеток. Онімівши нюх, вони відпустили мене, бо мені довелося залишитися одну ніч у готелі. Я здивований, що вони не вдарили мене в дупу. І ось, я двічі в’їжджав в Америку і виїжджав лише один раз, лише за кілька місяців.
Корабель прибув на брухт - тобто вони його розрізали і зробили металобрухтом на верфі Аліага, що в Туреччині, після досить бурхливого життя у прекрасному віці 24 років. Коли я потрапив на нього, мені було 27.
Знято в Мерсіні, Туреччина.

Наші рекомендації

Було встановлено, що середня температура газів у Всесвіті зросла більш ніж у 10 разів ...