Як мати l; електрика у вантажівці 4 рішення

Опублікував Луїза, Жюльєн і Зебулон

рішення

У попередній статті я розповідав про альтернативи допоміжним батареям для випадкових або помірних потреб.

Але для тих, хто має щоденні та важливі потреби, допоміжні батареї є незамінними. Тому необхідно мати можливість заряджати батареї! Але які рішення доступні тим, у кого є будинок на колесах, фургон чи фургон ?

Сонячні батареї для будинків на колесах

Це, безсумнівно, найбільш встановлене джерело енергії за останні роки, набагато випереджаючи муфти та зарядні пристрої: енергія, що подається сонячними панелями, має багато переваг.

Переваги сонячної енергіїНедоліки сонячної енергії
• Автономне джерело
• Відновлювальна енергія "
• Помірні витрати
• Залежить від експозиції: кут, сонячне світло тощо.
• Зменшення прибутковості протягом багатьох років
• Екологічний вплив виробництва

Коли встановлювати сонячні батареї

Solar має багато переваг для підзарядки допоміжних батарей, але це має фінансові витрати та екологічний вплив. Тому ми повинні подумати, перш ніж приступати до придбання установки однієї або декількох сонячних панелей.

Якщо ви регулярно паркуєтесь у кемпінгах, Ви зможете зарядитися електроенергією через 230 В кемпінгу на 230 В: Тож використовуйте свій бюджет на літієві акумулятори LiFePO4 великої ємності.

Якщо ви їдете щодня і досить довго, ваш розгалужувач-розгалужувач може виконати цю роботу. Тому ваші акумулятори будуть регулярно та достатньо підзаряджатися для задоволення ваших потреб у електроенергії.

Але якщо ви закохані в природні місця де ви проводите кілька днів, тоді сонячні батареї є можливим рішенням. Але ви також можете чергувати кілька днів на природі та ніч у кемпінгу, щоб зарядити літієву батарею великої ємності, якої вам вистачить на кілька днів.

Яку потужність сонячних панелей вибрати

Ми вже відповіли на це питання при розрахунках добових потреб в електроенергії, це чудово! Якщо вам потрібна 800 Вт/день, ваші сонячні батареї повинні покривати це виробництво та зберігати достатньо в допоміжних батареях для споживання, коли сонце заходить.

Просто: сонячна панель потужністю 200 Вт * год повинна виробляти 800 Вт за 4 години.

Але ви повинні взяти до уваги, що:
- The виробництво електроенергії залежить від кута нахилу панелей до сонця: кут нахилу панелей даху, час доби, розташування на Землі, сезон.
- The споживання електроенергії змінюється протягом дня, звідси інтерес зберігати в допоміжних батареях на ніч (наприклад, холодильник працює 24/24),
- Частина виробництво втрачається перед зарядкою в акумуляторі (літій обмежує ці втрати),

Виробники сонячних панелей надають певні показники на панелях (на звороті панелі та в документації):
- Pmax = Максимальна потужність у Вт, яку забезпечує панель за найкращих умов. Це основна інформація, "сонячна панель потужністю 300 Вт" зазвичай відноситься до Pmax.
- Vmp = Напруга при досягненні максимальної потужності.
- Імп = Струм, коли панель забезпечує максимальну потужність

Тут ми знаходимо основну формулу P = UxI з Pmax = Vmp x Imp.
Наприклад, для наших 335 Вт панелей від Benq ми знаходимо Vmp при 54,7 В і Imp при 6,13 А, тобто = 6,13 x 54,7 = 335,3 Вт.

Тому для переробленого фургона, дах якого є невеликою площею для встановлення панелей, буде потрібно шукати ефективність сонячної панелі ! Це залежить від площі водозбору, тому важливо.

335 Вт, який нам вдалося знайти, мав чудову ефективність - 20,6%,

Панель сонячних батарей на 360 Вт

305 Вт сонячна панель

215 Вт сонячна панель

Вибір регулятора заряду сонячної панелі

Контролер заряду не підходить для встановлення сонячних панелей.

Контролер заряду MPPT або ШІМ контроль виробництва сонячні панелі для перетворення енергії в корисний струм, який зарядити акумулятор. Це також обладнання, яке захищає акумулятор.

Це дозволяє правильно заряджати акумулятори, забезпечуючи 3 цикли зарядки, що вимагають 3 різних напруг: об'ємна, поглинаюча, поплавкова. Без цього ваші акумулятори будуть погано заряджені, і тривалість їх життя сильно постраждає.

Який регулятор сонячного заряду вибрати: MPPT або ШІМ ?
• ШІМ-регулятор: Може бути корисним у випадку сонячної панелі з низькою максимальною напругою (= низька Vmp). Приклад: Акумулятор коливається від 11 до 15 вольт (залежно від рівня заряду); якщо панель подає 17 вольт, ШІМ-регулятор буде приймати лише 15 вольт.
• Регулятор MPPT: постійно шукає максимальну потужність, яку може витримати установка. Отже, незалежно від сонячної установки, контролер сонячного заряду MPPT пропонує оптимальну продуктивність (наприклад, 98% для Victrons, наприклад).

Яку потужність регулятора заряду вибрати ?
Регулятор заряду повинен бути адаптований до потужності сонячних панелей та до напруги в ланцюзі акумулятора: 12 В, 24 В тощо.

Отже, щоб вибрати потужність регулятора заряду, ви повинні знати загальну потужність сонячної панелі (панелей) в туалетах і воку. У нашому випадку ми маємо паралельно дві панелі потужністю 335 Вт, тобто Pmax 670 Вт і 64,9 В у розімкнутому контурі (Voc у документації).

Ми маємо потрібен регулятор, здатний поглинути ці 670 Вт і принаймні 71 В (з 10% запасом міцності): модель 100/50 від Victron Energy. Це дозволяє 100 В у розімкнутому ланцюзі та 700 Вт панелей.

Яку марку регулятора заряду вибрати ?
Сонячна установка являє собою бюджет, тому ви повинні бути обережними при виборі регулятора: він повинен бути надійним та ефективним.

На сьогодні Victron є найбільш продаваним брендом, оскільки його репутація добре зарекомендувала себе. Знайдіть свою модель:

Примітка: Для встановлення декількох різних сонячних панелей для кожної моделі сонячних панелей потрібен один сонячний регулятор. Крім того, це матиме ту перевагу, що якщо одна з двох зламається, ви все одно матимете підзарядку.

Сепаратор-муфта для мікроавтобуса

Муфта сепаратора - це невелика електронна коробка, яка має кілька функцій для перероблених фургонів. Він не займає місця, не є надмірним і може швидко зарядити ваші допоміжні акумулятори, саме тому це важливо для кемперів, мікроавтобусів та транспортних засобів.

Дійсно, стяжка-сепаратор з'єднує акумулятор двигуна та допоміжний акумулятор. Він робить це розумно, і саме для цього він нам потрібен:

Переваги сепараторної стяжкиНедоліки спліттер-стяжки
• Обмежена вартість
• Незалежна від погоди
• Просте джерело енергії
• Потрібна їзда
• Іноді не вдається

Зарядіть допоміжні батареї генератором

Генератор двигуна підзаряджає акумулятор стартера у вашому транспортному засобі. Після заряджання генератор змінного струму все ще може виробляти енергію і, отже, заряджати допоміжний акумулятор! Як ми вже говорили, акумулятор двигуна та службовий акумулятор (допоміжний) сконструйовані по-різному, саме тому потрібна коробка, призначена для розподілу навантаження.

Муфта-сепаратор:
- З’єднайте двигун та робочі акумулятори, але пріоритет навантаження залишається за акумулятором двигуна,
- Заряджає додаткову батарею (навіть якщо їх кілька, залежно від моделі), коли акумулятор двигуна заряджений,
- Вимикається при вимкненому двигуні, щоб не розряджати стартерний акумулятор
- Є автономним та розумним,
- Запобігає перевантаженням (сильний струм) або перегріванню (температура навколишнього середовища) допоміжного акумулятора під час заряджання від генератора змінного струму,

Зверніть увагу, що деякі відгалужувачі подають постійну напругу при 14 В, що недостатньо для фази "поглинання" батарей, яка становить 14,4 В. Це може зашкодити батареям, яким ця фаза потребує перевищення 80% і повного заряду, щоб забезпечити належну циклічність. Це пункт, який слід перевірити при виборі вашої муфти-сепаратора !

Схема підключення сепараторної стяжки

Схема підключення сепараторної муфти залежить від моделі, а також від кількості допоміжних батарей у вас. Загалом, схема електричного підключення муфти-сепаратора виглядає так:

Ось кроки встановлення муфти-сепаратора (приклад моделі Cyrix-ct 120A):
1. Від'єднайте негатив акумулятори.
2. Встановіть найближчу стяжку можливо від найменшої батареї (зазвичай це стартерна батарея). "Як можна ближче" щодо довжини кабелю.
3. Підключіть плюсовий полюс акумулятора болти (напр .: Cyrix: точки, позначені відповідно 30 і 87). Встановіть запобіжник послідовно, розміром відповідно до ділянки використовуваної проводки, не перевищуючи 120 А, оскільки це максимальний струм, який є це з'єднувач може направити на допоміжний акумулятор. Для запобіжника та секції кабелю використовуйте максимальну потужність, яку може відправити генератор змінного струму.
4. Підключіть мінусовий полюс (Cyris "батарея -" (86)) і знову підключіть мінус до двох батарей.

У цій моделі є опція Start Assist, яка дозволяє використовувати допоміжний акумулятор для допомоги акумулятору двигуна, якщо він занадто слабкий для запуску автомобіля. Супер корисно !

Вибір стяжки-сепаратора для фургона

Яка найкраща муфта-сепаратор? Хороше питання ! Врешті-решт це залежатиме від вашої установки:

• Такі авторитетні бренди, як Victron, Scheiber, ... пропонують це, і хоча справа проста, я не буду встановлювати розгалужувач з великим відомим китайським сайтом. Ризик міг би спалити допоміжні акумулятори або розрядити акумулятор двигуна ...

• Максимальний струм зарядки цікавий для швидкої підзарядки допоміжного акумулятора, чим він вищий, тим краще (деякі пропонують 160А): тому вибирайте секцію кабелю та запобіжник, пристосовані до максимальної потужності генератора змінного струму (не генератор 50Ah).
• Сумісність зі стандартами Euro5/6 для останніх автомобілів,
• Допоможіть запустити акумулятор двигуна, якщо він розрядився, лише зрідка, допоміжні акумулятори для цього не створені! Це варіант, який може допомогти.
• Дивіться напругу постійного струму, яку він пропонує, в ідеалі 14,4 В для 100% зарядки акумуляторів,
• Кількість акумуляторів можливо, якщо у вас дві (або більше!) Допоміжних батареї.

Зарядний пристрій від 230 В до 12 В

Зарядний пристрій 230/12v простий, коли ви регулярно підключаєтесь до кемпінгу. Про це ми говорили в статті про вибір допоміжної батареї чи ні, це дозволяє трансформувати 230 В мережу ЕДФ в струм 12 В, який заряджає батареї.

Моделі зарядних пристроїв 230/12V

Є мільйон моделей, брендів та повноважень. Ці зарядні пристрої ідеально підходять для тих, хто може регулярно підключатися до мереж 230 В. Від 100 € вам доведеться вибрати модель, адаптовану до батарей:

• Тип батареї: AGM, GEL або літій
• Вибір вихідної напруги для плаваючої (відповідно до напруги, необхідної для акумулятора)
• Максимальний струм заряду/рекомендований розмір акумулятора
• Кількість допоміжних батарей можливо
• Насипні, плаваючі, поглинаючі цикли заряду
• Деякі дозволяють заряджати акумулятор двигуна (запуск)

Комбінований зарядний пристрій 230/12V, перетворювач 12/230v, MPPT

Зарядний пристрій 230/12В + Перетворювач 12/230В: Це може здатися дивним для читання, але цей телефон дозволяє заряджати батареї від 230В, а також перетворювати свої 12В у 230В, коли ви більше не підключені до мережі.

Ця трубка дозволить спростити електричну установку: мережа EDF> слухавка> 12 В вихід батареї + вихід 230 В (EDF або перетворений),
замість
Мережа EDF> Зарядні пристрої> Вихід акумулятора 12 В + вихід ЕРС 230 В> Акумулятор> Перетворювач 230 В> Перетворений вихід 230 В.

Якщо ви плануєте підключити ноутбуки до свого перетворювача 12/230В, виберіть перетворювач "Pure-Sine".

Ось як виглядають зв’язки лінійки Victron Multi:

Зарядний пристрій 230/12V + 12/230 перетворювачV + Регулятор MPPT: Отже, це все в одному. Він заряджає ваш акумулятор від сонячних панелей мікроавтобуса та/або від мережі 230 В EDF.

Крім того, це дозволяє вам мати 230 В, коли ви знаходитесь у мережі EDF, а також коли ви більше не там, перетворюючи 12 В у 220 В.

Це економія місця та електропроводки, яку потрібно враховувати, враховуючи ціну. Компанія Victron у будь-якому випадку пропонує 12-вольтну лінійку Easysolar за ціною близько 1200 €:

Вітрогенератор для переробленого автомобіля

Чому ні ! Якщо є вітрові турбіни для кемперів або кемперів, деякі власники встановлюють їх. Енергія, яку генерує вітрогенератор, залежить від вітру, як сонячні панелі залежать від сонячного світла ... Ідеальний дует ?

Тож це здається «складним» як установка: наявність вітрогенератора на даху переобладнаного фургона чи автодома величезний. Однак це можливо, ви можете встановити вітрову турбіну на свій будинок на колесах.

Яка вітрогенератор для автодома

• Визначте модель відповідно до потужності, яка вам потрібна (та бюджету).
Ми говорили про це в статті про оцінку потреб електроенергії для автономності, саме звідти ви будете знати, скільки Wh виробляти на день.

• Визначте місце розташування відповідно до розміру моделі.
На багажнику на даху, на велосипедній стійці ... Розмах крил вітрових турбін потужністю 100 Вт трохи менше одного метра.

Для набагато потужнішої вітряної турбіни потужністю 400 Вт діаметром буде близько 140 см. Виробник вказує, що максимальна потужність 400 Вт досягається на рівні 50 км/год, або в кінцевому рахунку мало!

Встановіть вітрогенератор на фургоні

• Закріпіть щоглу: придбайте спеціальну щоглу або зробіть її самостійно.
Деякі сайти пропонують щоглу, яка кріпиться до велосипедної стійки в 3 точках. Вам все ще потрібна велосипедна стійка і ви впевнені в цих кріпленнях ...

На веб-сайті Camping-Car ви знайдете підручник про те, як зробити телескопічну щоглу, яка дозволяє її опускати та укривати перед від'їздом. Це важливий момент, адже, незважаючи на безпеку, яка перешкоджає обертанню лопатей, вам доведеться обмежувати вітер під час руху.

• Підключення одиночної вітрогенератора: з’єднайте дроти, вимикач та запобіжник. Вся технічна сторона заснована на фіксації щогли.