Як поліпшити потужність двигуна Форум ULM та ELA, LSA, VLA та всі інші
ULM, ELA, LSA, VLA та інші двомісні та одномісні форуми. Проблеми Маятникові парамотори Гідролітаки Автожирові вертольоти 3 ОСІ. Також: Оголошення Фотографії Відео Техніка будівництва Механічні двигуни Радіопропелери тощо.
ULM, ELA, LSA, VLA та інші двомісні та одномісні форуми. Проблеми Маятникові парамотори Гідролітаки Автожирові вертольоти 3 ОСІ. Також: Оголошення Фотографії Відео Техніка будівництва Механічні двигуни Радіопропелери тощо.

як поліпшити потужність двигуна - -?
як поліпшити потужність двигуна - -?
Повідомлення від serge5694 »05 липня 2015, 21:06
слідуючи проблемам з HKV briggs, я відкриваю цю публікацію, тому що можуть бути рішення для збільшення потужності на наших двигунах. є турбокомпресор, який передбачає деякі модифікації, впорскування значно покращить потужність погано відрегульованих двигунів, але не призведе до значних змін у двигунах з правильним співвідношенням повітряного палива.
наприкінці 1940-х потужність великих поршневих авіаційних двигунів, які вже мали подвійний турбокомпресор, мала свою потужність, яка збільшилася на 20% із додаванням турбокомпозиції. це турбокомпресор, який замість приводу всмоктувального повітряного компресора передає свою потужність безпосередньо в віло. система була нещодавно прийнята Scania. caterpilar використовує цю втрачену потужність для приводу генератора, який послідовно постачає електродвигун.
ми бачимо якийсь проект гібридного двигуна для літаків з електродвигуном, вставленим між двигуном внутрішнього згоряння та гвинтом, що живиться від акумуляторів з низьким струмом, що дає надлишок потужності на кілька хвилин.
Я не уявляю, чи ефективність турбозмішаної системи була б корисною для наших невеликих двигунів і чи зайва вага вартувала б зусиль. Ми ніколи напевно не знаємо на цьому форумі, що ми точно маємо ідею на цю тему.
якби ми отримали 20% на маленькому двигуні, як HKS, це був би реальний крок вперед, тим більше, що це не втомило б механіку більше.