Як правильно вибрати статус водія таксі - кабінет AFEX

Як таксист, ви знаєте, що існують дуже різні статуси для здійснення вашої професії. Але чи справді ви знаєте різницю між цими статусами? А для людей, які хочуть взяти участь у пригоді, який статус вибрати? У AFEX ми підтримуємо транспортних фахівців та таксі вже більше 20 років, тому ми допоможемо вам.

Одна робота, три статуси, як вибрати

З часом розподіленими графіками, зростаючою конкуренцією з приходом ДЦП та зарплатою, яка не завжди відповідає наданій роботі, бути водієм таксі непроста робота. Крім того, виникає питання, який правовий статус обрати для здійснення своєї діяльності в якості таксиста. Указ від 17 серпня 1995 р. Відкриває 3 можливі статуси водія:

Будучи платним водієм таксі

У цьому першому випадку водії приєднані до компанії таксі, яка наймає їх для здійснення своєї професії. Зауважте, що у цьому випадку платний таксист отримує щомісячну винагороду, яка може коливатися від 1000 до 3000 євро на місяць, як повідомляє Паскаль Уайлдер, президент федерації незалежних таксі Рона. Заробітна плата, як правило, складається з фіксованої бази, до якої додається певний відсоток від показника, досягнутого на лічильнику.

Цей статус може бути ідеальним рішенням для новачків, які хочуть "перевірити" торгівлю. Мало адміністративних та правових обмежень, статус працівника ідеально підходить для початку.

Оренда ліцензії на таксі

Водії, які обирають цю формулу, повинні платити щомісячну оренду, щоб здійснювати свою діяльність як самозайняті. Ця орендна плата, як правило, включає:

надання транспортного засобу
співбесіда
страхування.

У цьому типі статусу професіонал вважається самозайнятим і повинен самостійно сплачувати свої соціальні витрати. Незважаючи на те, що водій підтримується франшизою або групою, водій, проте, може вільно здійснювати свою діяльність, як вважає за потрібне. Отже, винагорода залежить від виконаної роботи і може змінюватися від місяця до місяця. Загалом, оренда ліцензії цього типу становить 3600 євро в Парижі та Паризькому регіоні і зменшується в провінціях, наприклад, 2800 євро для Ліона.

Орендар ліцензії таксі повинен зареєструватися в ДЗЗЄ податкового центру за своїм місцем проживання.

Будучи майстром таксі

Безумовно, найчастіший випадок - стати майстром таксі дає водіям повну свободу. Єдина складність - придбання ліцензії, ціна якої залежить від регіону, в якому здійснюється діяльність. Невеликий сюрприз: Париж не посідає перше місце серед найдорожчих міст для придбання цієї ліцензії таксі із середньою вартістю 190 000 євро. Найдорожче місто Франції - Ніцца з ціною ліцензії 250 000 євро.

Наявність ліцензії на таксі має багато переваг та недоліків. Припиняючи свою діяльність на пенсію, бажання змін або з якоїсь причини, власник ліцензії може призначити її кожному, хто бажає її викупити. Будьте обережні з накладанням передачі ліцензії.

Який найкращий статус для таксиста ?

Перш ніж залишити вас сподіватися на просту відповідь, яка може заощадити вам багато роздумів, ми з жалем повідомляємо вам, що кращого рішення, ніж інше, немає. Насправді вибір вашого статусу таксиста залежить від кількох змінних:

Які ваші очікування: винагорода, робочий час, відносини підпорядкування ...
Які ваші місцеві можливості: деякі відділи не пропонують можливість оренди ліцензії на таксі.

Якщо ви виберете статус майстра, ви будете повністю незалежними у своїй роботі, а також у адміністративному, податковому, юридичному та бухгалтерському управлінні. Будьте впевнені, ми можемо допомогти вам у всіх ваших процедурах та забезпечити облік вашої діяльності на таксі. Але взамін вам знадобиться певна сума при запуску, щоб придбати ліцензію, транспортний засіб ...

З іншого боку, вирішивши орендувати ліцензію, ви мало ризикуєте, але ви будете лише частково незалежними.

Як стати водієм таксі ?

Вибравши свій статус серед трьох рішень, представлених раніше, крім співробітників, вам доведеться зіткнутися з реальністю створення бізнесу.

Вам доведеться вибрати свій юридичний статус (незалежно від статусу вашої ліцензії): ФОП, компанія SARL, SAS ... Ви також повинні будете вибрати свій режим оподаткування: мікро- або спрощений реальний для ФОП або BIC або IS для компанії. Вам доведеться вибрати, чи підлягати вам оподаткуванню ПДВ чи ні.

Набір формальностей, необхідних для успішного початку вашої діяльності.

Маючи три різних статуси для однієї і тієї ж професійної діяльності, водії таксі повинні задати собі правильні питання перед початком своєї діяльності. Якщо ви сумніваєтесь, зверніться за порадою до різних асоціацій, федерацій або інших фахівців, таких як бухгалтери, що спеціалізуються на таксі.