Каліброва голка d; бензин заблокований - Toyota - Rav4 - Бензин - Auto Forum Evasion Auto Forum

• Член
• 2 повідомлення
• Зареєстровано
  12.03.2015

Незважаючи на порожній бак, голка показує, що я на 3/4.

будь ласка, допоможи мені

(Toyota rav4 1999)

Модель автомобіля Toyota Rav4 1999 - Бензин Категорія поломки: Спідометр

• VIP
• 13 296 дописів
• Місцезнаходження: Пікардія
• Зареєстровано
  17.01.2005

датчик повинен бути від'єднаний від бака. Якщо він опускається до консолі, при включеному запалюванні, манометр повинен спуститися. У цьому випадку манометром є HS

Останній раз редагував siannoyl (12-03-2015 19:53:17)

• Член
• 198 дописів
• Зареєстровано
  26.09.2008

Доброго вечора, я не знаю, чи проблема така сама, як у мене кілька років тому, але це може дати вам підказку .
Чи знаєте ви, чи є ваш бак пластиковим? Пояснюю: у мене був XM 2.5 TD, пластиковий бак, як у багатьох автомобілів .
Я зламався, буксируючи, мій калібр вказав 1/4 танка? гараж ставить трохи дизеля, старт на чверть .
Пояснення, бак всмоктуванням насоса розчавив стінки резервуара, і поплавок манометра застряг на 1/4. (Механік сказав мені, що це іноді траплялося)
Заправити, щоб побачити, чи не піднімається датчик; інакше це може бути ГС.+

• Член
• 2 повідомлення
• Зареєстровано
  03.12.2015

Привіт, tripak85 & siannoyl,

Я відключив датчик на рівні бака, він зберігається.

Як ви вже згадували, чи здається, що датчик HS?.

• Член
• 2 повідомлення
• Зареєстровано
  15.11.2014

Доброго вечора
У мене проблема датчика на моєму toyota mr2 з 1991 року
Я кладу запалювання на голку, піднімається до 3/4, і вона залишається там, з іншого боку загоряється індикатор низького рівня, це він, який запобігає відмові палива.
Дякую за допомогу
сердечно

• Член
• 198 дописів
• Зареєстровано
  26.09.2008

Добрий вечір, така ж відповідь, як і для "vigi", перевірте, чи не заблоковано поплавок, або покажчик HS.
AT+

• Член
• 2 повідомлення
• Зареєстровано
  15.11.2014

Дякую TRIPAK85 за цю діагностику. Де знаходиться поплавок на рівні бака? Я не хотів би розбирати мінімум
сердечно

• VIP
• 13 296 дописів
• Місцезнаходження: Пікардія
• Зареєстровано
  17.01.2005

Спочатку спробуйте отримати доступ до розетки на датчику. Ви вмикаєте запалювання і ставите на масу провід, що відповідає датчику. Якщо він рухається, це заблокований або виведений з ладу датчик. Якщо він залишається заблокованим при від’єднаній вилці, можливо, десь заземлений джгут; для доступу до датчика він часто знаходиться під килимком багажника або лавкою

---