Керівництво Renault не відступає! Тривожна новина для Румунії! Повідомлення про новини Подія
Автор: Даніель Теодореану/Дата публікації: 29-05-2020 08:05
Французький виробник автомобілів Renault планує запланувати 15 000 скорочень робочих місць у всьому світі, оскільки намагається зупинити фінансові втрати через пандемію.
Як повідомляє ВВС, цей крок відбувається в міру того, як китайський коронавірус поглиблює виклики, з якими стикається компанія, яка минулого року зафіксувала свою першу щорічну втрату за останні десять років. Компанія, яка пообіцяла скоротити витрати на 2 мільярди євро, обговорить план звільнення у п'ятницю. Заходи щодо скорочення персоналу також будуть вжиті у Франції, і перша інформація показує, що це третина.
Виступаючи на французькому телебаченні, лідер французького профспілки заявив, що багато скорочень у Франції будуть спричинені добровільним звільненням чи звільненням. У Renault, якому належить понад 4% світового ринку, працює понад 179 000 співробітників у 39 країнах. Ще до пандемії у компанії були проблеми, оскільки минулого року продажі впали на 3%. Минулого місяця кількість проданих автомобілів впала на 25% за перші три місяці року, а падіння було ще більш різким у квітні.
Наразі люди похилого віку ведуть переговори з урядом Франції, якому належить 15% акцій компанії. Цільовий пакет надзвичайних позик складає 5 мільярдів євро. Уряд Франції також пообіцяв 8 мільярдів євро більших рятувальних фондів, спрямованих на реструктуризацію автомобільної промисловості країни.
Натомість президент Еммануель Макрон заявив, що компанія повинна утримувати працівників і виробництво в країні. Нагадуємо, що перші ознаки намірів Renault з’явилися 20 травня. Французька група заявляє, що працює над основним планом реструктуризації. Представлена інформація про бомбу була представлена Le Canard Enchainé і підтверджена джерелами, наближеними до керівництва французького гіганта.
Тоді ніхто не знав, що буде з заводом Dacia у Міовені.
"Французький виробник автомобілів Renault планує закрити кілька виробничих потужностей у Франції, в тому числі Flins, яка збирає міський автомобіль Zoe та Nissan Micra, в рамках великого плану реструктуризації, який буде оголошено наступного тижня", - заявив Ле Канар Еншене.
90% із 3000 співробітників штаб-квартири Renault Romania у Бухаресті працюють на дому, більшість з них продовжуватиметься у червні.
Крістоф Дріді, глава Dacia Він пояснив в інтерв'ю Forbes: "Є дві проблеми, чи можемо ми зробити більше завдяки цим правилам безпеки? Якщо так, ми будемо. Іншим фактором є ринок: виробництво збільшиться, якщо ринок цього теж вимагатиме (...) Ми уважно дивимося на те, що відбувається в інших країнах, ми також бачимо, що уряди роблять для допомоги автомобільній галузі ».
Інвестиційний проект, оголошений більше року тому, проект на 100 мільйонів євро, частина якого завершена, залишається призупиненим. "Затримка" була зроблена до кризи Covid-19. Слід сказати, що майбутнє інвестицій Renault в країну залежить від умов, які французька держава поставить для порятунку компанії. Найрадикальніший сценарій полягає в тому, що Renault більше не зможе інвестувати в деякі заводи.
"До кризи, у лютому, ми оголосили, що припиняємо частину інвестицій, оскільки аналізуємо ринок, і саме тому ми вирішуємо, інвестувати чи ні. Частина інвестицій була зроблена, наприклад, високошвидкісна пресова лінія, деякі призупинені, оскільки це не найкращий час, якщо взяти до уваги контекст та різноманітну інформацію ", - говорить Дріді
Наші рекомендації
Було встановлено, що середня температура газів у Всесвіті зросла більш ніж у 10 разів ...
Половина румунів стверджує, що, якщо їм вдалося заощадити 350 леїв за квартал, ...