Keyou може перетворити дизельний на водневий двигун - типи приводу, паливо та викиди Новини
Keyou розробив комплект переробки, який перетворює звичайний (дизельний) двигун внутрішнього згоряння на привід, заснований на водневій технології.
Кейу сумнівається в електронній мобільності через екологічно шкідливий вплив виробництва на виробництво акумуляторів та виробництва електроенергії. Тож одна думка про альтернативу. 29 червня 2017 року компанія запросила на презентацію перших результатів у Нордхаузені на місці колишніх двигунів IFA. Був представлений прототип двигуна, що постачається партнером з розробки Deutz, шестициліндровим дизелем серії робочим об'ємом 7,8 літра, який був перетворений на водневий двигун з компонентами Keyou.
За словами Кіу, результат був переконливим: перш за все, високий ступінь ефективності в діапазоні часткових навантажень і низькі значення NOx, які виникають при згорянні азоту, що міститься в повітрі під час згоряння без рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) і без попередньої обробки відпрацьованих газів, дали позитивну оцінку зацікавленим сторонам зробити висновок про досягнення цілей розвитку. «На відміну від розробок BMW та MAN у минулому, ми змінили концепцію двигуна від стехіометричного згоряння водню в атмосферному режимі роботи до турбонаддуву. Високий коефіцієнт стиснення, який зараз можливий, а також низькі втрати газообміну та менші теплові втрати в діапазоні часткового навантаження призводять до значно вищого потенціалу ефективності », - пояснює технічний директор Альваро Соуза.
«Зараз ми з нетерпінням чекаємо наступного кроку, коли на шляху будуть перші пілотні машини у секторі вантажівок та автобусів із технологією Keyou-Inside. Вже є численні кінцеві користувачі, які зацікавлені в експлуатації прототипів та передсерійних автомобілів », - пояснює Томас Корн, керуючий директор Keyou, подальшу процедуру.
Що це означає?
В якості альтернативи електромобільності проводяться дослідження приводних технологій, які можуть вирішити проблеми вихлопних газів звичайних дизельних та бензинових двигунів.