Клуж День Ремарул привозить велетня Бомбардьє в Клуж
Щоб отримати більше актуальних новин, відвідайте головна сторінка ДЕНЬ CLUJ
Майже однорічні переговори між Ремарулом 16 лютого та світовим гігантом Бомбардьє відбулись у вівторок, о 12:00, у готелі "Маріотт" у Бухаресті. Сторони підписали угоду, згідно з якою Ремарул буде виробляти поїзди в Клужі за ліцензією Бомбардьє.
Компанія "Клуж-Напока" Ремарул, що спеціалізується на ремонті та модернізації рухомого складу, заявила вчора про укладення довгострокового контракту з одним із найсильніших гравців транспортного сектору "Бомбардьє Франція", підрозділом "Бомбардьє транспорту". Завдяки цій угоді Ремарул придбав ліцензію на виробництво в Клужі поїздів великої вантажопідйомності (AGC - абревіатура французькою мовою), призначених для внутрішніх пасажирських перевезень. За словами керівництва Remarul, ця угода відбуватиметься у декілька етапів, а зобов'язання компанії Remarul щодо сплати на першому етапі становитимуть мільйон євро.
“Для Remarul це дуже багато означає перейти від етапу ремонту рухомого складу до етапу виробника. Ця угода є підтвердженням наших зусиль за останні роки. Поїзд, який буде вироблятися в Клужі, є найсучаснішим, широко використовуваним у Європі. Ми хочемо продавати переважно на внутрішньому ринку та сприяти модернізації рухомого складу в Румунії ", - сказав Адріан Тімар, голова правління Ремарул.
"Суть цього контракту полягає в тому, що вперше такий товар буде виготовлений у Східній Європі. До цього часу західні виробники пропонували ліцензії, яким було щонайменше рік, щоб не конкурувати із західним ринком. Однак це сучасна ліцензія, і Remarul буде ексклюзивним постачальником для шести країн: Румунії, Болгарії, Греції, Хорватії, Боснії та Сербії. Це товар, призначений в основному для експорту, який Remarul буде виробляти дешевше, ніж будь-яка європейська фабрика ", - заявив Калін Мітіка, 98% акціонер Transferoviar, який володіє більшістю акцій Remarul.
Вплив на місцеву промисловість буде найважливішим, вважає керівництво Ремарула. Протягом наступних шести місяців представники компанії очікують 500 нових робочих місць, а в найближчі чотири роки буде створено 2500 робочих місць. "Виробництво поїзда в Румунії матиме позитивні наслідки для всієї галузі рухомого складу, оскільки ми намагатимемось пропорційно 60% інтегрувати виробництво цього поїзда в нашій країні, використовуючи деталі та матеріали, вироблені тут", - говорить Мітіка.
"Це довгостроковий проект. З моменту отримання першого замовлення до доставки товару пройде від 18 до 24 місяців. Протягом усього цього періоду будуть здійснюватися інвестиції в персонал, матеріали, обладнання, технології. Крім того, ми не відмовляємось від основної діяльності ", - підкреслив Тимар. Локомотив AGC великої місткості, який буде вироблятися в Клужі, призначений для міського та міжміського залізничного транспорту. Транспортна потужність цих поїздів становить 160-220 місць, а максимальна швидкість руху - 160 км/год. В даний час у Франції курсує лише 600 таких поїздів. Bombardier France - компанія з підрозділу Bombardier Transportation, світовий лідер у транспортній галузі. Асортимент продукції канадської групи варіюється від регіональних та ділових літаків до обладнання залізничного транспорту.
Карпатія, паровоз з Клужу
Повідомлення проходить через місяць після того, як компанія Клуж-Напока представила свій перший продукт на найбільшому залізничному ярмарку в Європі, Innotrans. Локомотив Carpathia, призначений спеціально для вантажних поїздів, дозволяє економити енергію до 60% порівняно з традиційними варіантами. Модель працює на змінному струмі і розвиває 2300 кінських сил, оснащена американським двигуном Caterpillar.