Колекційна нитка Як відкрити візок ACMERocoHeris та багато іншого

Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris та багато іншого. - Відкрийте Piko ICE 4 та встановіть внутрішнє освітлення с. 3

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Залізниця Фурка »Пн, 29 жовтня 2018, 00:25

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Залізниця Фурка »Пн, 29 жовтня 2018 р., 00:53

З першим автомобілем я спробував шасі від машини
Мені вдалося відокремити його в якийсь момент, але з певною шкодою.
Тож я вирішив зробити це по-іншому: я просто просвердлюю отвори розміром 2х1 мм,
цього досить, щоб встати з обох боків. Подивіться, де саме отвір, завжди точно перед гачком, який ви можете побачити на підході.
Це найбільш підходяща робота, яку я міг знайти, але лише тому, що я закінчую один раз. демонтували.
Ви можете це врятувати, щоб уникнути аварій

Потім просуньте кабелі вгору через ці отвори. Хороші 2 з 3 кутів трохи хитрі, але в якийсь момент це працює.

Потім я покрив дах алюмінієвою фольгою зсередини, інакше вона просвічувала б. Смужки Viessmann мають затемнення, але не хотіли ризикувати цим

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від 103 серія »Пн, 29 жовтня 2018 р., 00:57

У деяких пасажирських вагонах Roco штифти рукоятки також виступають у базову пластину, тому штанги ручки потрібно трохи витягнути, щоб зняти корпус.

Re: Колекційна тема: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Залізниця Фурка »Пн, 29 жовтня 2018 р., 1:17 ранку

Вибачте за 4 куточки звичайно!

Так, я встановив світловод Digikeijs з декодером у першому вагоні. а також пантографи та 2 муфти під напругою.
Причиною цього було те, що я мав досвід роботи з Trix, де кожен вагон має пантографи, який із 7 вагонами дійсно відповідає межі продуктивності кожного локомотива. Просто занадто багато тертя, я хотів цього запобігти. тепер у мене є 2 пантографи на 3-4 вагони.
але лише тому, що Digikeijs провів чудову роботу з додатковими 4 виходами, просто чудово.

Так, і саме так це виглядає в темряві

Сподіваюся, я зміг зробити невеликий внесок і заохотити того чи іншого спробувати теж!
Потіштесь і покладіть його в цю рівноправну нитку.

Оскільки "LS Models" занадто ускладнює для вас ці вагони вищого класу, що ви не можете заперечити.

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Залізниця Фурка »Ср, 31 жовтня 2018 р., 12:25

Привіт БР. 103,
дякую за підказку.
На жаль, це не так з моїм, я вже демонтував перший, тобто відокремив машину від шасі.
Один із кронштейнів зламався на внутрішній стороні кузова автомобіля. Він вже дуже стабільний і добре закріплений за допомогою 10 затискачів збоку.

Тому я не розумію, що на лицьових сторонах все ще є такі міцні носи, які, на мою думку, неможливо демонтувати без пошкодження.

Я хотів би показати вам фото, але я його не зробив і ще не був на цьому форумі.
Але, можливо, хтось тут вже розібрав щось подібне і може скорегувати тут за допомогою малюнка.

Ну, я буду на стенді LS у Кельні, і поставлю вас на тест. Я кажу Нур Лемке, не бажаючи робити тут будь-яку таємну рекламу.

Чому всі виробники не можуть доставити вагони, які так легко відкрити? .

Привіт від Фуркабахнера

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Барабанщик »Ср, 2 січня 2019 р., 22:51

Привіт, народ
Ічн підніс цю тему ще раз, тому що я відчайдушно працюю над своїм хобі. Я вже досяг рівня ICHMEIßEUCHAUSDEMFENSTER. Тож це дуже серйозно, питання виживання!
Я відносно легко відкрив його, просто розсунув засувки на нижній стороні та при необхідності підтримав картоном чи чимось подібним.
Тільки як я можу отримати інтер'єр, будь ласка? Верхню частину можна витягнути, але як ви отримаєте велику нижню частину?
Було б корисно, якщо ви щось знаєте.

Ми витрачаємо 10 мільярдів на криву зупинку, у нас навіть немає 75% пунктуальності, і лише кожен четвертий ДВЗ працює без дефектів, неважливо, ми воліємо наклеювати зелені смуги на поїзди!

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Залізниця Фурка »Четвер, 3 січня 2019 р., 12:30

Привіт Юсту,
З новим.

Я думаю, у вас повинні бути дві картинки та детальна картинка із завантаженням, тоді ви зможете відразу побачити, які вагони задіяні.
У мене була та сама проблема з внутрішньою частиною, але, на щастя, я зміг це виправити інакше, не розбираючи її з іншого боку.

Зараз прямої допомоги для вас немає, але, можливо, там когось можна знайти

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? Автомобіль вітряка Піко

Внесок від MobaChris86 »Чт, 24 січня 2019 р., 14:57

klein.uhu писав: ↑ нд, грудень 31, 2017, 00:45 Пошукові терміни: Відкрити Piko Windbergwagen

В кінці машини пройдіться під дахом нігтем під одним кутом і підніміть дах. Якщо є зазор, зробіть те ж саме на іншому кінці машини. Дах легко закріплюється двома довгими брусками до двох стінок купе. Тоді внутрішня фурнітура та баластна вага безкоштовні. Однак, оскільки внутрішні частини не були забруднені або неправильно заглиблені, він все одно може десь зачепитися. Але модель дуже міцна.

Здається, житло та підлога автомобіля/шасі є більш-менш однією частиною. Наскільки мені відомо, корпус не можна зняти з шасі.

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Барабанщик »П'ятниця, 5 липня 2019 р., 21:13

доброго ранку
З двоповерховими автобусами Hobbytrade я прийшов до розуміння, що ви не можете зняти внутрішню обстановку. Він застряг у кількох місцях і не може бути видалений, не зруйнувавши його. На жаль, це значно обмежує багато варіантів перетворення.

У мене вже є наступна машина з проблемою. У моєму ACME Apmz, номер товару. 52325, я просто не можу зняти справу. Здається, це давня конструкція, оскільки вона все ще значно відрізняється від моїх Bpmz та Bvmkz. Хтось колись відкривав цю машину?

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? ACME/Roco/Heris.

Внесок від Синій тигр »Пт, 10 серпня 2019 р., 14:23

Хто-небудь коли-небудь відкривав панорамні вагони Glacier Express від Бемо (калібр HOe) або знає, як їх відкрити?

Заздалегідь дякую за відповіді та допомогу.

Re: Збір ниток: Як мені відкрити свою машину? Piko ICE 4 (+ внутрішнє освітлення)

Внесок від TRAXXer »Нд, 3 листопада 2019 р., 19:44

Не вдаючись до попередніх постів, я хотів би надати інструкції щодо відкриття вагонів ICE 4 від Piko у дусі цієї теми (це не так просто, як показано в листівці).
Що для деяких буде актуальним, оскільки мова йде також про встановлення внутрішнього освітлення.

Почнемо з того, що попереду. Я підготувався до хрестоподібної викрутки PH 0 та тонкої шліцевої викрутки шириною 1,5 мм. Потім з ним можна проводити всі роботи. Крім того, пінопластова накладка, оскільки на дахах автомобілів ДВЗ є деякі деталі з ризиком поломки (запитайте мене, звідки я знаю).

Щоб відкрити вагони, спочатку потрібно відкрутити чотири гвинти у виїмках візків, кожен видно з центру вагона (це зазначено в інструкції):

Тоді корпус машини можна від’єднати від шасі посередині, але, на жаль, кінці все одно «злипаються». На цьому етапі не намагайтеся силою відтягнути тіло! Інакше шасі зігнеться, дивіться пізніше.

Як і у випадку з багатьма іншими марками автомобілів, на кінці кузова автомобіля також є затискач під наскрізними дверима. Це потрібно відкрити за допомогою викрутки, поки з’єднувальна ланка зігнута вбік. На жаль, про це не йдеться в інструкції.
Вставте плоску викрутку в зазор між білим і сірим кольором і підніміть підлогу автомобіля вгору. Достатньо одного-двох міліметрів, тоді кузов автомобіля можна буде зняти.

Тут ви бачите, що підлога автомобіля в цей момент досить тонка, і тому вона злегка згинається, якщо ви намагаєтеся підняти кузов автомобіля, поки кінці автомобіля все ще зафіксовані. Можна визнати підхід відбілювання стресу:

Зараз машина готова до встановлення внутрішнього освітлення. Комплект перетворення включає друковану плату та два невеликі гвинти для фіксації друкованої плати. Кабель для плати освітлення вже є у візку зі штепсельним контактом і його потрібно лише вставити. Вкрутіть два гвинти, щоб закріпити друковану плату один за одним, одночасно утримуючи салон двома пальцями, щоб ти натиснув на викрутку (гвинти трохи важко вставити).

Збірка проста, просто покладіть кузов автомобіля (правильно) на шасі, зафіксуйте торці, засуньте кузов автомобіля донизу і знову закрутіть чотири гвинти в зоні візка.

Я сподіваюся, що зможу позбавити тих колег-моделей, які також переживають цю конверсію, трохи розчарувавшись.