Коли я повертаю кермо, оберти двигуна трохи збільшуються - Peugeot - 206 - Бензин - Авто
Привіт, у мене є 206 бензин, оскільки змінено котушки, а також головки свічок запалювання, тахометр трохи збільшується (отже, швидкість ременя), коли я повертаю кермо в нейтральне положення постійного струму без руху автомобіля.
Це наслідок ремонту в гаражі чи іншого ?
Щиро дякую вам усім заздалегідь.
Модель автомобіля Peugeot 206 2000 - Бензин 1.4 Категорія несправності: Спідометр
- Член
- 29 дописів
- Зареєстровано
23/11/2008
на скільки вона зростає?
тому що, коли ви керуєте, ви змушуєте рульове керування, що допомагає, і, отже, його постріл на двигуні. це гідравлічне рульове управління? тому що він більше тягне на двигун причину насоса.
в+
- Член
- 4 повідомлення
- Зареєстровано
26.11.2008
підйом - крихітний, він піднімається на кілька десятків поворотів, але він не зробив цього раніше, як мені здається, принаймні я зрозумів це, повернувшись із гаража. Цілком можливо, що я стаю параноїком так сильно, що мав проблеми з цим автомобілем.
Я побачу, де я можу знайти, який це тип підсилювача керма.
Дякую, це перший крок до істини. ^^
- Член
- 4 повідомлення
- Зареєстровано
26.11.2008
якщо це насос, це серйозно і дорого (в гаражі)? або я можу почекати, поки воно погіршиться.
- Член
- 75 дописів
- Зареєстровано
08.02.2007
Доброго вечора
припиніть говорити, що це вина гаража, оскільки у мене машина злила праворуч. клієнт сказав мені це минулого тижня.
якщо уповільнення трохи збільшується, це нормально.
в+
- Член
- 4 повідомлення
- Зареєстровано
26.11.2008
треба сказати, що коли ми нічого не знаємо в механіці, механік робить із нами те, що хоче, мені здається законним бути підозрілим.
Кількість поворотів збільшується приблизно на 200 тс.
Останній раз редагував Niko76620 (2008-11-29 11:47:02)
- Член
- 4 повідомлення
- Зареєстровано
10.12.2008
Я думаю, що це нормально. У мене теж 206, і я нічого не міняв, і у неї це завжди було .