Коли ви переживаєте авіакатастрофу
Текст: Сандра Шмід; Фото: Unsplash/Джордан Санчес
Деніз, 54 роки, із Шарлотти, США, була впевнена, що помре, коли літак підійде до землі. Вона розповідає, як це - пережити авіакатастрофу.
Події
Зараз листопад! Чого ми не можемо пропустити цього місяця
Я сидів у другому ряду і спостерігав за пасажирами, які сідали за мною в літак. Багато, мабуть, подорожували у справах, сім'я з чотирьох людей просто їхала у відпустку. Той, хто сидів поруч зі мною, одним із останніх сів у літак. Він представився мені як Марк. Коли літак запустився, я подивився у вікно і насолоджувався видом на Манхеттен. Через дев'яносто секунд пролунав вибух, і літак затрясся. Як виявилося пізніше, він зіткнувся зі зграєю диких гусей. Тоді цього ніхто не знав. Виникла паніка. Багато кричали і починали молитися вголос. Каюта заповнилася серпанком диму та дивним, непізнаним запахом. Після цього було тихо. Я дуже старався почути звук двигуна, але абсолютно нічого не було. Обидва двигуни вийшли з ладу, літак затонув.
Секунда відчувалася як хвилина, хвилина як година. Я зосередився на пілоті, який їхав додому з іншого рейсу. Я спробував прочитати вираз її обличчя і запитав, чи буде з нами все добре. Вона сказала, що ні. Тоді я зрозумів: ми помремо.
Літак наблизився до дна. Я сидів тихо на своєму місці, думаючи з батьком, сестрою та друзями. Стільки ще було невиказане та скасоване. Марк тримав мене за руку. Ми молилися. Капітан польоту відповів: "Це ваш капітан говорить, займіть аварійне положення!" Стюардеси починали із заклику: "Підтягніть, підтягніть, підтягніть, голови вниз, не лягайте". Знову і знову. Я засунув голову між ніг, намагаючись підняти очі, коли, як і де померти. Настанови ставали гучнішими, тон голосу посилювався, тремтіння в голосах не можна було ігнорувати.
Тоді літак збив річку Гудзон. Кілька блоків він ковзнув далі за течією. Лівий двигун був зірваний тиском води і різко повернув літак вліво, поки він раптово не зупинився.
Капітану рейсу Чеслі Салленбергер насправді вдалося здійснити аварійну посадку важкого Airbus. Я сидів на своєму місці, застиглий. «Евакуюйте літак!» - кричав Сулленбергер. Люди пробігли повз мене по проходу. Марк взяв мене за руку до виходу. Ми ковзнули вниз з рятувальної гірки у крижану воду. Адреналін прокачує моє тіло. Я поплив на рятувальному плоті і почав допомагати іншим людям. Деякі обличчя були білими або блакитними, позначеними страхом смерті та холодом. На борту нас було 155 людей - і всі ми вижили.
Через кілька днів я відлетів назад у своє рідне місто Шарлотта. Повернувшись додому, я продовжував плакати. Я страждав від спалахів місяців. Мій психолог навчив мене контролювати свій страх. Контакт з іншими тими, хто вижив, допоміг мені потроху справлятися зі своєю травмою. Я досі є добрими друзями з Марком. Це було десять років тому. Сьогодні ще немає дня, коли б я не думав про рейс 1549. Я нервую і панікую швидко, коли немає способів врятуватися. Я все ще почуваюсь винним. Чому я вижив, коли мої друзі втратили 30-річну доньку в авіакатастрофі?
Сьогодні я добровольцем допомагаю людям, які бояться польоту, або родичам, які втратили близьких людей в результаті аварії. Я хочу бути поруч з ними в ці важкі часи і передати щось із того, що я отримав через чудо річки Гудзон: другий шанс.