Концепція Audi TT Ultra Quattro - технологічне дослідження святкує свою прем’єру у Wörthersee Auto

Оновлено: 5/5/13 - 20:41

концепція

Налаштування надзвичайної ваги: ​​концепція Audi TT Ultra Quattro важить лише 1111 кілограмів.

Екстремальна дієта може бути шкідливою, якщо ви її не розумієте. Завдяки TT Ultra Quattro Audi демонструє свій досвід налаштування ваги.

Концепція Audi TT Ultra Quattro важить лише 1111 кілограмів. Це робить технічне дослідження на 300 кілограмів легшим, ніж спортивна модель виробництва.

З 2,0-літровим турбобензиновим двигуном потужністю 310 к.с. легкий повнопривідний автомобіль мчить по схилах, як супер спортивний автомобіль. Співвідношення потужності до ваги становить лише 3,6 кілограма на к.с. Audi TT Ultra Quattro пробігає з місця до 100 км/год за 4,2 секунди (на 1,2 секунди швидше, ніж у серійного автомобіля). Тільки зі швидкістю 280 кілометрів на годину це остаточно закінчилося.

Вуглець, магній або алюміній вбудовані в організм. Це значно економить вагу. Ауді називає це інтелектуальною сумішшю матеріалів. Інженери постійно зменшують TT майже у всіх сферах: гальмо на передній осі складається з керамічних дисків з алюмінієвим фіксованим супором, титанова вихлопна система закінчується центральною вихлопною трубою. Ободи також сприяють зменшенню ваги на 20 кілограмів. Спиці з високоміцного алюмінію прикручуються безпосередньо до колеса CFRP. Як і в Audi R8 GT, спортивні сидіння з ковшами виготовлені зі зміцненого скловолокном пластику (GRP) і тому легші на 22 кілограми.

На борту TT Ultra Quattro є кондиціонер, електросклопідйомники та стояночне гальмо. Зовнішні дзеркала замінили компактні камери. Те, що відбувається за автомобілем, передається безпосередньо в цифрову кабіну.

Надзвичайно легкий: концепт Audi TT Ultra Quattro

Надзвичайно легкий: концепт Audi TT Ultra Quattro

Надзвичайно легкий: концепт Audi TT Ultra Quattro важить лише 1111 кілограмів. Це робить технічне дослідження на 300 кілограмів легшим, ніж модель спортивної серії. Оптимізований Audi TT святкує свою прем’єру на озері Вертерзее (9 травня).

З 2,0-літровим турбобензиновим двигуном потужністю 310 к.с., повний привід мчить по схилах, як супер спортивний автомобіль. Співвідношення потужності до ваги становить 3,6 кілограма на к.с. Зі старту Audi TT пробігає до 100 км/год за 4,2 секунди, і нарешті закінчується зі швидкістю 280 км/год.

Ковшові сидіння надходять від Audi R8 GT. Компактні камери замінюють зовнішні дзеркала. Зображення передаються безпосередньо в цифрову кабіну.

Шкода лише, що легка вага - це лише шоу-машина. Вперше Audi TT Ultra Quattro можна буде побачити на озері Вертерзее в Австрії на початку травня.