Концепція крутного моменту, потужності та частоти обертання двигуна
В автомобільному світі існує три технічні концепції, які часто зустрічаються: крутний момент, потужність і швидкість. Завдяки автоматичному обслуговуванню ці принципи не залишать для вас жодної таємниці !
Потужність
Під час кількісної оцінки потужності автомобіля вона оцінюється в кінських силах (к.с.). Ця назва бере свій початок з часів перших парових машин, коли люди порівнювали потужність, котру віддає кінь, та потужність локомотивів. Ця одиниця виміру з часом збереглася і зараз використовується в автомобілях. Таким чином, кінська сила відноситься до максимальної потужності, що подається двигуном автомобіля, і обчислюється у ватах (Вт). Одна кінська сила - це еквівалент витягування 75 кг однією конем більше одного метра за одну секунду.
Пара
Виміряний в ньютон-метрах (Нм) або в Кілометрах (мкг) крутний момент вказує на силу, що подається двигуном під час його руху. Якщо взяти приклад з велосипедиста, він подасть більше крутного моменту, коли підніметься на пагорб, тому що робить більший тиск на педалі. Іншими словами, це поняття стосується величини тяги, що передається від двигуна на колеса. Чим більше машина, тим більше повинен бути крутний момент, щоб забезпечити достатню потужність. Якщо ви коли-небудь виявляли себе застряглим на своєму місці під час розгону в машині, це тому, що він має значний крутний момент.
Частота обертання двигуна
Частота обертання двигуна відповідає частоті обертання двигуна. Ця одиниця вимірюється в обертах на хвилину. Найслабша швидкість - нейтральна, з 600 до 900 обертів/хв. І навпаки, найвища швидкість обертання становить від 4000 до 8000 об/хв.
Взаємозв'язок між трьома поняттями
Типовим наближенням є прийняття максимальної потужності як головний критерій продуктивності двигуна. Це помилка. Дійсно, потужність є важливим фактором, але це лише результат крутного моменту та частоти обертання двигуна. Ця кореляція також знаходиться у наступному співвідношенні: Потужність = Крутний момент x Частота обертання двигуна.
Тому потужність пов'язана з крутним моментом і швидкістю, з якою працює двигун, тобто частотою обертання двигуна. При рівній потужності бензиновий автомобіль матиме вищі обороти двигуна, але менший крутний момент у порівнянні з дизельною моделлю. Ось чому у дизеля передачі перемикаються на нижчих оборотах, ніж у бензинових автомобілів.
Таким чином, для двигуна, що забезпечує істотно постійний крутний момент на всіх швидкостях, потужність зростає із числом обертів/хвилину, щоб природним чином досягти свого максимуму на повній швидкості.
Коли автомобіль має обертання, двигун споживає мало палива, але не може забезпечити необхідну силу. Зазвичай це означає, що недостатньо крутного моменту або кінських сил. При надмірному обертанні двигун споживає занадто багато, і вам доведеться перейти на попередню передачу або зменшити швидкість, щоб зменшити крутний момент або потужність.