Конструкція насоса як основа для найбільшої економії KSB

навігація

Конструкція насоса з KSB - для максимальної ефективності з самого початку

Для енергоефективної та економічної роботи вашої системи конструкція насосів, арматури та трубопроводів відіграє центральну роль. Тут окремі компоненти гідравлічної системи адаптовані до ваших потреб та оптимально узгоджені між собою. Ми знаходимо оптимальне рішення для кожної заявки в рамках консультації - та у спільному діалозі з вами.

Дізнайтеся більше про систематичний дизайн з KSB або виберіть один із наших корисних Інструменти для розмірів.

основа

Систематично до мети

Поступова інтерпретація

Дизайн забезпечує найкращий результат, якщо слідує чітко визначеному процесу. Окремі етапи були розроблені та вдосконалені за допомогою наукових досліджень, великого досвіду та багаторічного досвіду. Від звіту про аналіз до проектування окремих компонентів до енергоефективної системи - ми будемо раді супроводжувати вас протягом усього процесу.

основа

Крок 1: Визначення структури системи

Першим кроком до оптимальної конструкції насоса є визначення структури системи. На основі профілю навантаження та геодезичної висоти ми визначаємо, скільки насосів використовується з яким стилем експлуатації. Завдяки змінному профілю навантаження можна досягти до 60% енергозбереження в порівнянні з роботою мережі, пристосувавши головку подачі до вимог із регулюванням швидкості.

найбільшої

Крок 2: Проектування насосів, фітингів та трубопроводів

насос

Залежно від структури системи, другим етапом конструкції насоса є вибір компонентів: При роботі мережі, оптимальна гідравлічна система має максимальну ефективність якомога ближче до фактичної робочої точки. Це стає можливим завдяки тісно градуйованій сітці розміру та підтримується поворотом робочого колеса. За допомогою регулювання швидкості обертання насос вибирається залежно від кількості насосів та профілю навантаження.

Фітинги

Підбираючи фітинги, важливо звертати увагу на оптимальні значення витрати та правильний розмір труби. Фітинги KSB дозволяють значно заощадити завдяки чудовим значенням Zeta та іншим функціям виробу.

Трубопровід

Розміри трубопроводів є частиною проекту енергоефективної насосної системи. Тут особливо важливим є врахування швидкостей потоку, розширення трубопроводу на напірному патрубку насоса та правильний вибір матеріалу. Для оптимального розміру необхідно знайти економічний компроміс між втратами на тертя труби та використанням матеріалу.

Крок 3: вибір двигунів та автоматика

Вибір приводу та автоматики також відіграють важливу роль у правильній конструкції насоса. Завдяки нашій концепції двигуна ми забезпечуємо оптимальний привід для кожної системи. Залежно від профілю навантаження, ви можете вибрати ідеальне поєднання двигуна та автоматики з широкого асортименту. На додаток до ваших вимог, ми, звичайно, також враховуємо аспекти економічної життєздатності та ефективності використання ресурсів та відповідаємо вимогам ErP.

конструкція

KSB SuPremE ® - енергетична дієта для вашої системи

Двигун KSB SuPremE ® -IE4 * є найефективнішим безмагнітним приводом насоса у світі та найкращим рішенням для змінної робочої точки. Безмагнітні синхронні релюкційні двигуни класу енергоефективності IE4 * дозволяють досягти максимальної економії енергії, є надзвичайно ефективними в діапазоні часткових навантажень і мають відмінний екологічний баланс. Технологія приводу вражає перш за все відсутністю магнітних компонентів - і принаймні настільки високою енергетичною ефективністю, як синхронний двигун із постійними магнітами (PMSM). Подальшими перевагами перед PMSM є:

  • Більш висока ефективність в діапазоні часткового навантаження
  • Немає ризику розмагнічування
  • Менша інерція маси ротора
  • Нижня робоча температура
  • міцність

* IE4 згідно з IEC (CD) 60034-30 Ed. 2

конструкція

Асинхронний двигун IE4

Для максимальної економії енергії із статичними профілями навантаження ми рекомендуємо асинхронний двигун класу ефективності IE4. Особливо при насосах, що постійно використовуються, може призвести до вищої довгострокової економії, навіть якщо враховувати більш тривалий період амортизації.

насоса

Асинхронний двигун IE3 - стандарт

Нерегульований асинхронний двигун, як правило, є найкращим рішенням, коли потрібна високопродуктивна технологія приводу зі статичною робочою точкою. Двигуни IE3 від KSB стандартно надійні та ефективні, їх можна запускати та відповідати чинним законодавчим вимогам.

Занурювальні двигуни Amarex KRT, розроблені компанією KSB, також відповідають вимогам класу ефективності IE3. *

* Стандарт IEC 60034-30 не є обов'язковим для занурювальних двигунів Розрахунок/визначення рівнів ефективності, аналогічний методу вимірювання, описаному в IEC 60034-2.

найбільшої

Асинхронний двигун IE2

В межах ЄС робота з перетворювачем частоти передбачена для асинхронного двигуна IE2 з номінальною потужністю понад 7,5 кВт. Завдяки регулюванню швидкості він підходить для профілів зі змінним навантаженням, але в порівнянні з синхронним двигуном-опором він менш енергозберігаючий.

У PumpDrive двигун IE2 є правильним рішенням, коли потрібна потужність двигуна понад 45 кВт, перепускна здатність або захист від вибуху. Якщо кількість годин роботи невелика, це може бути найекономічнішим рішенням без перетворювача частоти та поза межами ЄС.

основа

Синхронні приводи з постійними магнітами

Синхронний двигун з постійним магнітом - ідеальна технологія приводу для насосів, що працюють на мокрому ході, з великими зазорами між ротором і статором.

Циркуляційний насос опалення від KSB має вбудований регулятор швидкості і, таким чином, автоматично регулює потужність відповідно до потреб. За допомогою екорежиму стиль водіння може бути ще більше адаптований до профілю навантаження, що забезпечує найвищу економію - зменшивши швидкість подачі наполовину, можна заощадити додатково 40% енергії порівняно з пропорційним регулюванням тиску.

З синхронним двигуном UMA-S заглибні моторні насоси серії UPA мають потужний двигун, який виділяється своєю енергоефективністю.

Завдяки високій щільності потужності UMA-S економить до 12% енергії і, таким чином, витрати в порівнянні зі звичайними асинхронними двигунами. Оскільки двигун працює спільно з перетворювачем частоти, змінне регулювання робочої точки може також досягти значно більшої економії.