Краще за будь-яку дієту Ось як кілограми падають під час їзди на велосипеді - WELT
Отак знижуються кілограми при їзді на велосипеді
У кожного є. Майже кожен. За даними асоціації двоколісної промисловості, кількість велосипедів у Німеччині у 2014 році становила 72 мільйони. Навіть якщо нинішня тенденція спрямована на все більше і більше велосипедів з електронним приводом - минулого року було продано 480 000 по всій країні - люди в цій країні люблять крутити педалі. Ви хочете бути тим, хто запустить два колеса.
І так, навряд чи існує інший вид транспорту, який більше підходить для спорту, ніж старий добрий велосипед. Навіть для нетренованих. Тому що вони можуть дозувати їзду на велосипеді низько. Крім того, їзда на велосипеді набагато простіша на суглобах, тому людям із зайвою вагою не проблема сісти на велосипед і поїхати. "Коли ви біжите, суглоби набагато сильніше напружені. Наприклад, гомілковостопний або колінний суглоби. Однак, якщо ви сидите в сідлі, спочатку це набагато розслабленіше. Суглоби не такі напружені, як під час бігу, оскільки маса тіла розподілена". - каже Райнер Кліманн.
53-річний берлінський художник був пристрасним велосипедистом протягом 38 років. Він їздив у такі клуби, як RSC Bad Homburg, VC Frankfurt та зовсім недавно в Берліні TSC, і брав участь у декількох класиках для велосипедів, таких як "Навколо вежі Хеннінгера". Він має від 12000 до 15000 навчальних кілометрів на рік.
"Але не хвилюйтесь, - каже Кліманн: - Особливо для новачків кількість кілометрів не має значення". Завдяки значно меншій кількості тренувальних кілометрів, фізичну форму і, отже, фізичне самопочуття можна помітно покращити. Перш за все важливі регулярність та послідовність тренувань.
Бьорн Гесманн теж це бачить. Він є керуючим директором STAPS, інституту, що базується в Кельні, який розробляє "стратегії успіху для спорту на витривалість", як йдеться на веб-сайті. STAPS доглядає за спортсменами-любителями та професіоналами. Одним із клієнтів є Тоні Мартін, багаторазовий чемпіон світу з хронометражу. Гесманн каже, що це залежить від інтенсивності: "Чим більше енергії я використовую, тим вона краща".
Ні цукру, ні алкоголю!
Навіть ті, хто їде на велосипеді кілька кілометрів до роботи вранці, а ввечері повертається додому, схуднуть. Помилково вважати, що схуднути можна лише якщо повільно їздити на велосипеді. Велосипедист може їхати трохи швидше. Для цього йому слід попрощатися з думкою про те, що треба бути в дорозі принаймні 30 хвилин. За словами Гесманна, абсолютно божевільно думати, що тіло спалює жир лише після 30 хвилин вправ. Важливо повноцінне харчування. І не думати, що трохи їздити на велосипеді - це безкоштовний квиток на неправильне харчування. Особливо не для тих, хто хоче трохи зменшити свою вагу.
Для Марка Батора їзда на велосипеді - це як дієтична машина. "Я часто це відчував у собі", - говорить ведучий із Sat.1 і колишній оглядач "Welt". Він також вважає важливим, щоб усі, окрім фізичних вправ на велосипеді, харчувались і для спорту. "Це означає: мало вуглеводів, по можливості ні цукру, ні жиру, ні алкоголю", - говорить Батор, який роками був пристрасним велосипедистом.
Тепер Батор також знає, що на додаток до всіх обов'язків у повсякденному житті постає питання часу. Не кожен може дозволити собі провести дві-три години на велосипеді. "Але чим довше ви їдете, чим довші ваші подорожі на велосипеді, тим більшу вагу ви" робите ". Так називають це велосипедисти, коли кілограми падають", - говорить Батор.
Попросіть фахівця виміряти своє тіло
Виникає питання про ідеальний велосипед: у місті, каже Марк Батор, класичний туристичний велосипед або велосипед для трекінгу більше підходять. Вони зручні та добре їздять на різних дорожніх покриттях. Гірські велосипеди особливо добре підійдуть для велосипедних турів по вибоїстих лісових стежках. Товсті шини забезпечують хороше зчеплення, але опір коченню значно вищий, ніж у трекінгових або гоночних велосипедів. Останні популярні у тих, хто хоче бути швидким і спортивним. Вони добре котяться по асфальту, але існує ризик сидіти дуже розтягнуто, що в довгостроковій перспективі може спричинити біль у шиї та спині. Перш ніж купувати гоночний велосипед, Bator рекомендує провести вимірювання власного тіла у спеціаліста - слюсаря велосипедів чи велосипедного магазину.