Краще зняти прапори Німеччини з блоку автобанів Small car
Інформація про машини до 4 метрів
Останні повідомлення
Найпоширеніші категорії
- Загальний (313)
- Компанія (283)
- Електромобільність (143)
- Транспорт (117)
- Fiat 500 (212)
- Toyota Yaris (173)
- VW вгору! (173)
- Opel Adam (108)
- smart fortwo coupé (106)
- Ford Fiesta (103)
Відео: Suzuki Jimny: це триває в 2021 році! | Тест | Autonotizen.de
Зимові шини, регульована швидкість і спокій
Заради довкілля та майбутнього - Fiat висаджує 100 000 дерев
Історії століття Suzuki: The Swift - тривалий хіт
Переглянута Kia Picanto: Топові версії GT Line та X-Line тепер є "обмеженим тиражем"
Відео: Fiat 500e | Маленький електромобіль, великі емоції! | Тест | Робін ТВ Синій • Електромобільність
NewMotion та BMW Group співпрацюють задля спільної пропозиції для споживачів та дилерів у Німеччині
Відео: Seat Mii electric | Autopraxistest.de
Відео: Не може бути цікавіше за ціну? 2020 Mazda MX-5 RF | Звіт про водіння | BlackForestDrive
Ще кілька років тому вибір фан-обладнання був ще невеликий: там були прапори, міні-майки та наклейки. Потім були інші додаткові послуги, такі як дзеркальні шкарпетки. З тих пір асортимент аксесуарів для вентиляторів постійно зростає: від A для автомобільного плавника до W для ручки склоочисника, навряд чи щось залишається бажаним.
У десяти з цих вивертів шанувальників на чемпіонаті Європи з футболу у Франції (10 червня - 10 липня 2016 року) тестувальники з ACE Auto Club Europa, AutoBild та DEKRA перевірили інструкції щодо складання та безпеки, а потім піддали посуд випробуванню на витривалість на тестовій доріжці.
Шість продуктів були переконливими: окрім класичних прапорів (у різних версіях), кришки капюшона та магнітні прапори також підходять для наступної літньої казки. Якщо ви хочете спробувати щось нове, ви можете використовувати віяловий плавник і штани для намотування. Вони стабільні і витримують вищі швидкості.
Однак плавник автомобіля та прапор вікна не повністю переконали тестувальників: зібрати плавник було складно. Його можна використовувати лише один раз через клейку стрічку. З іншого боку, віконні прапори виглядають непогано, але вони заважають огляду в цілому і, отже, безпеці.
Тестери не рекомендують використовувати два вироби (дзеркальні шкарпетки, ручку склоочисника заднього скла) з міркувань безпеки: дзеркальні шкарпетки покривають вбудований індикатор і навіть розбивали системи допомоги водієві в тестовій машині, датчики якої вбудовані в дзеркало. Рука склоочисника зривається на міській швидкості.
Висновок: Більшість обладнання можна легко прикріпити. Що стосується попереджувальних повідомлень, то всім постачальникам терміново потрібно вдосконалити: оскільки майже у всіх продуктах відсутні важливі вказівки щодо встановлення або техніки безпеки. Рекомендована максимальна швидкість вказана лише для чотирьох продуктів.
І навіть якщо деякі деталі витримують більшу швидкість: під час руху за містом все обладнання повинно бути вилучене. Оскільки під час тесту рука склоочисника відривається навіть на малій швидкості. Якщо це трапиться на сільській дорозі, він може вигнати наступного мотоцикліста з колії. ACE повністю не рекомендує використовувати дзеркальні шкарпетки - принаймні для сучасних автомобілів. Під час випробування шинелі в Mercedes спочатку призводять до відмови асистента сліпої зони, потім дорожній знак та асистент дальнього світла та ESP прощаються. Шкарпетки також покривають дзеркальну поверхню та вбудований індикатор - обидва вони заборонені відповідно до правил дорожнього руху, оскільки вони погіршують безпеку дорожнього руху. І незважаючи на всю футбольну ейфорію, застосовується таке: Безпека руху завжди повинна бути на першому місці.
Як би ви оцінили публікацію?
Клацніть на зірочки, щоб оцінити.
Середня оцінка 0/5. Кількість оцінок: 0
Поки що відгуків немає. Будьте першим, хто оцінить цю публікацію.