Кубок світу MotoE Всього п’ять кіл, інакше акумулятор MotoE порожній

Алекс Хофманн у Energica у Спілберзі

Чи справді акумулятор машини MotoE заряджений відновлюваною енергією?

світу

Energica Ego Corsa представлена ​​на кожному Гран-прі

Не можна очікувати, що "ЧМ FIM Enel FIM MotoE World Cup 2019" затьмарить все і стане делікатесом в автоспорті. Зі стандартним мотоциклом Energica Ego Corsa 18 гонщиків повинні змагатися за дванадцять різних команд. На GP Misano вперше буде спільне фото з босами команд.

Після останніх обговорень деякі керівники команд досі сумніваються, чи нова гоночна серія електрифікує вболівальників. Тому що тим часом офіційним працівникам ГП ясно, що мотоцикл MotoE ще не має держави, яку потрібно зробити. Велосипед не можна використовувати на жодній іподромі, де пряма лінія перевищує 800 метрів, тому Муджелло, Каталонія та Арагон, наприклад, скасовуються.

Календар Кубка світу MotoE все ще публікується, але наразі заплановані такі перегони: Херес, Ле-Ман, Заксенрінг, Мізано та Валенсія.

Рік тому Дорна оголосила, що акумулятори електричних мотоциклів не будуть заряджатись за допомогою викопної енергії, а будуть обмежуватися відновлюваною енергією, тобто сонячною енергією або енергією від енергії вітру. Але дотепер велосипед повинен був охолоджуватися вентиляторами після тривалого пробігу за три кола. Сумнівно, чи вистачить зарядних станцій з відновлюваною енергією на 18 машин у загоні. Однак використання генераторів слід уникати, якщо це можливо.

Хоча мотоцикл вже схуд на близько 15 кг, він все ще важить 256 кг, сказав розгублений менеджер команди та колишній гонщик GP. Спочатку кажуть, що коробка Energica важила навіть 300 кг; планується зменшення ваги приблизно до 200 кг.

Оскільки час пробігу верстатів Moto3 потужністю 55 к.с. досі досягнутий, запланована потужність 130 к.с. ще не повинна відповідати фактам.

Справа в тому, що в повному обсязі акумулятор порожній через максимум п’ять кіл.

Таким чином, дистанції перегонів 2019 року будуть обмежені п'ятьма колами.

Не дивно, що відомі фабрики мотоциклів все ще стримуються, коли мова заходить про електромобілі, і саме тому використовуються стандартні мотоцикли. Але Дорна та FIM хочуть одягнути зелене пальто на себе - і через чотири роки після автомобільної Формули E вони також починають серію гонок на електриці.

На ВП Австрії у Спілберзі команда Петронас Спрінта була визнана дванадцятою командою. Команди Tech3, LCR, Pramac Racing, Esponsorama Racing, Gresini Racing та Ángel Nieto виїжджають по два водії. Петронас Спрінта, Марк VDS, Ajo Motorsport, Pons Racing, Dynavolt Intact GP та SIC58 Squadra Corse - кожен доглядає за водієм.

Дати випробувань у Хересі тепер також встановлені: з 23 по 25 листопада 2018 року, потім з 13 по 15 березня та з 23 по 25 квітня 2019 року.

Окрім спонсора серії Enel, італійським виробником велосипедів Energica, постачальником шин Michelin та логістичним партнером DHL також підтверджено прихильниками серії. Технічними партнерами є Dell’Orto, Regina, Brembo, Marchesini та Öhlins.

Цього року прототип Energica Ego Corsa буде використовуватися для демонстраційного кола на кожному Гран-прі. На даний момент в дії діяли такі гонщики: Саймон Крафар (Доха), Себастьян Порту (Лас-Термас), Колін Едвардс (Остін), Ніко Тероль (Херес), Ренді де Пуньє (Ле-Ман), Макс Біаджі (Муджелло), Алекс Крівілле (Каталонія) ), Юрген ван ден Губерг (Ассен), Сандро Кортезе (Заксенрінг), Ренді Мамола (Брно), Алекс Хофманн (Спілберг) та Ніл Хогдсон (Сілверстоун).

Яких гонщиків наймуть команди MotoE для першого сезону електроперегонів, ще відкрито. Слід бачити безробітних водіїв загальної практики, таких як Тероль, Де Анджеліс та Де Пуньє.

Чи буде команда Intact конкурувати з Сандро Кортезе? "У мене немає пропозиції", - каже лідер Кубка світу з суперспорту.

Попередній календар ГП 2019

10 березня: Доха/Q
31 березня: Лас-Термас/РА
14 квітня: Остін/США
05 травня: Херес/Е (з MotoE)
19 травня. Ле-Ман/F (з MotoE)
2 червня: Муджелло/I
16 червня: Барселона/В
30 липня: Ассен/Нідерланди
14 липня: Sachsenring/D (з MotoE)
4 серпня: Брно/Чехія
11 серпня: Red Bull Ring/A
25 серпня: Silverstone/GB
8 вересня: Misano/I (з MotoE)
22 вересня: Арагон/Е
06 жовтня: Бурірам/TH
20 жовтня: Мотегі/Дж
27 жовтня: острів Філіп/AUS
03 листопада: Сепанг/МАЛ
17 листопада: Валенсія/E (з MotoE)