Курс відновлення ліцензійних балів - ActiROUTE
У деяких випадках курс відновлення балів дозволяє поповнити частину або весь капітал балів вашого посвідчення водія. Дійсно, стажування, дозволене з балами, дозволяє вам відновити до 4 балів в межах межі вашої балів. Для набору балів курс повинен організовувати центр, затверджений префектурою. Крім того, водій повинен мати дійсне посвідчення, тобто мати принаймні один бал і не пройти подібне навчання за останні 12 місяців.
Різні типи точкових курсів відновлення
У пунктах інформування про безпеку дорожнього руху допускаються різні типи стажування. Випадок 1 - це добровільне стажування, це найпоширеніший випадок. Випадок 2 - це обов’язкове стажування для молодих водіїв, коли вони втрачають принаймні 3 бали за посвідченням. Нарешті, справи № 3 та № 4 - це стажування, проголошені суддею як частина складу злочину, як альтернатива судочинству або як додатковий вирок. Так звані курси "суддів" не дозволяють відновлювати бали.
Добровільний курс відновлення балів
Здійснюючи певні правопорушення на дорозі, крім сплати штрафу, водії можуть також підлягати одному або кільком бальним відрахуванням. Таким чином, залежно від тяжкості правопорушення, власник ліцензії може втратити від 1 до 6 балів за кожне скоєне правопорушення. Однак втрата балів обмежується максимум 8 балами у разі одночасних правопорушень. Зверніть увагу, що коли ліцензія досягає нуля, водій більше не має права керувати автомобілем (ми говоримо про анулювання водійських прав за повну втрату балів). Також йому доведеться знову здати іспит на водійські права.
Щоб захистити свою ліцензію та уникнути недійсності залишку на нульових балах, водій може добровільно зареєструватися на курс відновлення ліцензійних балів. Це найпоширеніший випадок. Тренінг відкритий для всіх водіїв. Однак для того, щоб відновлення балів було ефективним та для належного зарахування балів за ліцензією, будуть потрібні певні умови: втрата балів, дотримання періоду в один рік та один день між двома курсами та наявність діючої ліцензії. щонайменше з одним пунктом.
Обов’язковий курс відновлення балів
З 1 березня 2004 року водії, які вперше отримали посвідчення або повернули його після скасування чи визнання недійсними, підлягають випробувальному терміну. Цей період триває 3 роки для людей, які пройшли класичне водійське навчання, він скорочується до 2 років для водіїв, які пройшли AAC (Early Driving Learning). Ви повинні знати, що з 1 січня 2019 року додаткове навчання після посвідчення дозволило скоротити тривалість пробного водійського посвідчення.
Саме для боротьби з аварією водіїв-початківців, які представлені в ¼ дорожніх випадків смерті, було запроваджено випробувальне посвідчення. Щоб заохотити їх ретельно дотримуватися правил дорожнього кодексу, протягом перших років після отримання водійських прав молоді водії, які мають випробувальне посвідчення, мають меншу кількість балів.
Якщо вони вчинили правопорушення, наслідком якого було вилучення 3 або більше балів, вони отримають рекомендований лист із підтвердженням 48N. З моменту отримання листа вони матимуть 4 місяці, щоб пройти точковий курс відновлення. Невиконання цього зобов’язання може призвести до штрафу 4 класу та призупинення дії ліцензії на строк до 3 років. І навпаки, після проходження практики протягом відведеного часу, можна буде подати до державної скарбниці запит про відшкодування фіксованого штрафу.
Тренінг з підвищення обізнаності з безпеки дорожнього руху
На додаток до того, що ви можете зарахувати свої водійські права на 4 додаткові бали, навчання за балами - це перш за все навчання для підвищення обізнаності про небезпеку на дорозі. Під час курсу учасникам буде запропоновано подумати і висловити свої думки щодо чинних норм та спільного використання дороги. Цей тренінг призначений для уникнення повторення небезпечної поведінки.
Цілі тренінгу з підвищення обізнаності
Навчальні курси, дозволені в пунктах, повинні спричинити зміну поведінки водія, який вчинив ПДР. Поінформувавши водіїв про дорожні ризики, тренінг має на меті зробити дорогу безпечнішою для всіх користувачів, зменшивши кількість дорожньо-транспортних пригод та смертей. Він також включає 4 загальні цілі:
- Поінформуйте слухачів про проблеми безпеки дорожнього руху
- Сприяти колективному виміру безпеки дорожнього руху (спільне використання дороги, спокійна їзда)
- Заохочуйте появу нової поведінки шляхом ознайомлення слухачів з темами швидкості, вживання алкоголю, водіння важких вантажних автомобілів та навчання водіїв-початківців
- Зрозуміти поняття дорожнього ризику завдяки конкретним випадкам.
Участь у дозволеному курсі з балами
Після вилучення балів з його посвідчення після одного або кількох порушень правил дорожнього руху та перед реєстрацією на курс відновлення балів, необхідно знати кількість балів, що залишились на його водійських правах. Щоб перевірити баланс балів в Інтернеті, вам потрібно зайти на сайт Telepoint. Доступ до цієї послуги здійснюється шляхом введення номера файлу та конфіденційного коду. Зверніть увагу, що ви також можете отримати доступ до Telepoint за допомогою кнопки FranceConnect. Різні листи, надіслані Міністерством внутрішніх справ, також повідомляють Вам про кількість пунктів, які Ви залишили. Як інакше відновити втрачені очки ?
Коли ви знаєте свій баланс балів, необхідні дві інші умови: мати дійсну ліцензію та не брати жодного бального стажування, дозволеного менше року та дня. Після виконання цих умов ви можете пройти курс безпеки дорожнього руху. Ці курси організовують навчальні центри із затвердженням префектури. Ви можете переглянути список затверджених центрів на веб-сайті префектур або завітавши туди.
Тренінг дозволяє відновити 4 бали на наступний день після закінчення курсу. 14-годинний курс проводиться протягом 2 днів поспіль і викладається двома фасилітаторами, які спеціалізуються на безпеці дорожнього руху. По закінченню практики центр оздоровлення балів видасть сертифікат подальшого спостереження звичайним стажистам, сертифікат про стажування підтвердить їх участь.
Все, що потрібно знати про точкове відновлення
Автоматичне відновлення точки
Введена система автоматичного відновлення балів водійських прав, щоб водії, які більше не допускають порушення правил дорожнього руху, могли відновити свої бали. Процедура відновлення балів є автоматичною та безкоштовною, водій не повинен вживати жодних дій. Вам просто потрібно почекати певний час, щоб зібрати свої бали. Закон Loppsi II від березня 2011 року встановлює терміни для збору балів.
Таким чином, коли водій втрачає очко, йому доведеться чекати 6 місяців, щоб відновити його. За штрафи 1, 2 та 3 класу втрачені бали відшкодовуються через 2 роки. Для штрафів 4-го та 5-го класів строк відшкодування встановлений у 3 роки. Нарешті, за умови, що ліцензія не була визнана недійсною (анулювання ліцензії на залишок з нульовим балом), через 10 років може відбуватися автоматичне відновлення балів за правопорушення, що належать до першого класу 4.
Система ліцензійних балів
У Франції дозвіл на очки не змінився. Він був введений в дію 1 липня 1992 року і стосується всіх водіїв та усіх категорій водійських прав. Його мета - заохотити водія до відповідальної поведінки. Таким чином, якщо він вчинив правопорушення, залежно від тяжкості правопорушення одне або кілька пунктів буде вилучено з його ліцензії. Якщо у нього не залишиться більше очок, тоді він буде підлягати анулюванню ліцензії. Тоді перед повторним складанням іспиту на ліцензію будуть необхідні медичний огляд та психотехнічні тести.
З 1 березня 2004 року в рамках боротьби з дорожньою безпекою до ліцензійних балів було додано систему випробувальних ліцензій. Отримавши посвідчення, на молодого водія поширюється посвідчення через залишковий бал, зменшений наполовину (6 балів замість 12 балів). Якщо ліцензія не зазнає жодної втрати балів протягом випробувального періоду, планується поступова капіталізація балів. Кількість набраних балів залежить від навчального курсу:
- Три бали на рік для водія, який слідував за судною. Його капітал досягне 12 балів через 2 роки без порушення
- Два бали на рік для водія, який пройшов початкову підготовку водійських прав. Його капітал досягне 12 балів через 3 роки без порушення