Квітуча португальська велосипедна долина

Опубліковано 06 жовтня 2020 р. О 01:32 - Оновлено 06 жовтня 2020 р. О 5:30 ранку

Зарезервовано для наших абонентів

Спільний доступ
Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено
Спільний доступ вимкнено Надіслати електронною поштою
Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено
Спільний доступ вимкнено Спільний доступ вимкнено

Фактично найбільший у Європі виробник велосипедів, Португалія скористалася вибухом попиту на двоколісні машини з весни. Місцеві виробники та субпідрядники, зосереджені в регіоні Агеда, на південь від Порто, чинять опір конкуренції з боку Китаю завдяки антидемпінговим заходам, запровадженим Брюсселем

На фабриці циклу "Трикутники" в Агуеді, Португалія. JOAO PINA ДЛЯ "СВІТУ"

П’ять, десять, п’ятнадцять ... Десять, двадцять, тридцять ... Навіть якщо ви перейдете кілька разів, ви не можете порахувати тисячі ящиків, що захаращують кімнату від підлоги до стелі. Навантажувачі, що їдуть на швидкісних електричних візках, постійно складають нові ящики, готові до завантаження на вантажівки, що чекають поруч. У сусідньому сараї сотні ретельно замаскованих робітників метушаться навколо ланцюгів. Тут, у RTE Bikes, поблизу Порто, ми виробляємо ободи, спиці, вилки, і перш за все ми збираємо 5000 велосипедів на день, призначених для експорту, зокрема для Decathlon. "Ми працюємо на повній швидкості, щоб наздогнати замовлення, які затримуються в ув'язненні", - пояснює Бруно Сальгадо, динамічний виконавчий директор групи.

У період з березня по травень, коли Португалія обмежилася пандемією, RTE, найбільший в Європі монтажник велосипедів, змушений був закрити свою фабрику та влаштувати на короткий час деяких із своїх 750 співробітників. "Ми були дуже стурбовані, в повному тумані", - говорить Бруно Сальгадо. Але з середини квітня він та його команди побачили, як попит повертається з полегшенням. Відтоді всі міста почали їздити на велосипеді, безпечніше, ніж громадський транспорт: нарешті, ця криза також стала можливістю. "

Посередині евкаліптових дерев

Як і RTE, португальські виробники мають намір вилучити його. У 2019 році їх країна була провідним виробником велосипедів (2,7 мільйона одиниць) в Європейському Союзі, за даними Євростату, випередивши Італію (2,1 мільйона), якій вона змагається на подіум щороку, Німеччину (1,5 мільйона) та Польща (0,9 млн). Кількість велосипедів, що залишають свої заводи, з 2014 року зросла більш ніж удвічі, і, як очікується, збільшення, як очікується, збільшиться в 2021 році на радість Агуеді.

На заводі RTE у Віла-Нова-де-Гая, Португалія. JOAO PINA ДЛЯ "СВІТУ"

Саме там, у португальській «велосипедній долині», на південь від Порто, розташована більшість виробників велосипедів, посеред евкаліптових лісів. "Ми виробляємо колеса, сідла, кривошипи, у нас є єдиний європейський виробник алюмінієвих каркасів, і ми збираємося розпочати виробництво карбонових каркасів", - хвалиться Гіл Надей, генеральний секретар Abimota, професійної федерації двох коліс. Наша промисловість мало пов’язана з тим, що було двадцять п’ять років тому, коли дешеві китайські велосипеди підмітали Старий континент. "

На заводі RTE у Віла-Нова-де-Гая, Португалія. JOAO PINA ДЛЯ "СВІТУ"

Це щось говорить. На початку 1990-х років, поборені недобросовісною конкуренцією ультрасубсидованих циклів з Пекіна, європейські виробники закликали Європейську комісію на допомогу. Для їх підтримки він запровадив антидемпінгові податки у розмірі 30,6% на імпорт китайських велосипедів, а потім підвищив їх до 48,5%. "Потім виробники Середнього Королівства намагалися обійти їх стороною, проїжджаючи інші країни Азії для експорту до Європи", - каже Евангелія Аневлаві, юрисконсульт Асоціації європейських виробників велосипедів (EBMA).

Вам потрібно прочитати 59,9% цієї статті. Решта призначена лише для абонентів.

Читання Світ триває на іншому пристрої.

Ви можете читати Світ на одному пристрої за раз

Продовжуйте читати тут

Це повідомлення з’явиться на іншому пристрої.

Тому що хтось інший (або ти) читає Світ з цим обліковим записом на іншому пристрої.

Ти не вмієш читати Світ що на один пристрій обидва (комп’ютер, телефон або планшет).

Як перестати бачити це повідомлення ?

Натиснувши "Продовжувати читати тут" і переконавшись, що ви єдина особа, яка консультується Світ з цим рахунком.

Що станеться, якщо ви продовжите читати тут ?

Це повідомлення з’явиться на іншому пристрої. Останні залишаться авторизованими за допомогою цього облікового запису.

Чи існують якісь інші обмеження ?

Ні. Ви можете увійти зі своїм обліковим записом на скільки завгодно пристроїв, але використовуючи їх у різний час.

Ви не знаєте, хто така людина ?

Решта призначена лише для абонентів. Уже підписалися? Щоб увійти

Йти до весь зміст Світу необмежений.

Підтримка журналістська розслідування та незалежне письмо.

Зверніться до цифрова газета та додатки до неї щодня до 13:00.

У цьому ж розділі

Nintendo Switch або Nintendo Switch Lite: який вибрати ?

Порівняння "дротяника". Класичний комутатор Nintendo та модель Lite мають однаковий дизайн і сумісні майже з однаковими іграми. Але їх розмір екрана та функціональність різняться, тому найкращий перемикач неоднаковий залежно від досвіду, який ви хочете. Вібратор, знімні контролери, час автономної роботи: ми детально порівняли дві консолі, щоб допомогти вам зробити свій вибір.

Найкращі ігрові гарнітури

Порівняння "дротяника". Ігрові гарнітури з мікрофоном обов’язкові для любителів багатокористувацьких ігор. Ми протестували сорок моделей від Sennheiser, Corsair, HyperX та інших. Ось наші вибори для ПК, PS4, XBox One, Switch та інших консолей.

Найкращі Wi-Fi маршрутизатори

Порівняння "дротяника". Маршрутизатор дозволяє створити потужну мережу WiFi 5 або 6, яка запропонує кращу швидкість та більший діапазон, ніж коробка вашого Інтернет-провайдера. Ми порівняли маршрутизатори WiFi від TP-Link, Linksys, Netgear, Synology, Asus та D-Link для найкращої роботи за справедливу ціну.

Абоненти також читають.

Для підтримки роботи всієї редакції пропонуємо підписатися.

Чому ви бачите це повідомлення? ?

Ви вирішили відмовити в депозиті файлів cookie під час перегляду нашого веб-сайту, зокрема персоналізованих рекламних файлів cookie.

Зміст цього веб-сайту є плодом роботи 500 журналістів, які щодня надають вам якісну, надійну, вичерпну інформацію та інноваційні онлайн-послуги. Ця робота базується на додатковому доході від реклами та підписки.