L; МЕА підкреслює межі німецької енергетичної моделі - Переходи; Енергії
Міжнародне енергетичне агентство, у свою чергу, підкреслює слабкі місця німецької енергетичної моделі Energiewende, що відзначається великими інвестиціями у відновлювані джерела енергії та багато хвалять у Франції. Він не може швидко зменшити викиди парникових газів, і відомство закликає Берлін "перефокусувати свої зусилля" на транспорті та опаленні.
Німеччина на сьогоднішній день є головним викидником парникових газів у Європі - 22% від загальної кількості проти 9,3% у Франції. Його широко розхвалена енергетична модель, відома “Energiewende” (енергетична революція), запущена понад 15 років тому, б’є об стіну реальності. Зосередження уваги на виробництві електроенергії та інвестуванні сотень мільярдів євро у відновлювані джерела енергії шляхом відмови від атомної енергетики є, зрештою, не дуже ефективним способом зменшення викидів парникових газів. Коли вітрогенератори та сонячні панелі не можуть виробляти електроенергію через брак сонця та вітру, вугільні електростанції беруть на себе управління. І зрештою, газові електростанції, коли вони замінюють вугільні.
У звіті, опублікованому 19 лютого, Міжнародне енергетичне агентство (МЕА), у свою чергу, висвітлює слабкі сторони німецької моделі, якою так захоплюються і яку зараз наслідують у Франції. Дипломатично МЕА закликає Берлін "перефокусувати свої зусилля" на транспорті та опаленні.
46% відновлюваної електроенергії
У своїй «енергетичній дорожній карті» на 2050 рік («Energiekonzept»), яка датується вереснем 2010 року, уряд Німеччини поставив перед собою багато амбіційних цілей, включаючи збільшення частки відновлюваних джерел енергії у споживанні електроенергії в країні. До 35% у 2020 році, рівень вже перевищили в 2018 році (38%) і навіть більше в 2019 році, оскільки на всі відновлювані джерела енергії припадало 46% електроенергії в Німеччині.
Однак система не дуже ефективна, і багато виробленої електроенергії витрачається даремно. Інфраструктура передачі електроенергії, включаючи лінії високої напруги між вітровими електростанціями на півночі країни та районами споживання на півдні, є абсолютно неадекватною. Амбітні проекти розвитку його лінійки значно відстають від графіка. Особливо тому, що вони стикаються з місцевою опозицією так само, як зараз, і систематично створюють нові установки вітрогенераторів.
МЕА також зазначає, що швидке поступове припинення ядерної енергетики до 2022 року та різке збільшення імпорту електроенергії "компенсували деякі переваги Energiewende" в плані зменшення викидів парникових газів. Вугільні електростанції були в повному розпалі і все ще виробляли понад 29% електроенергії.
... але викопне паливо становить 79% первинної енергії
І хоча агентство вітає його план поступового відмови від вугілля до 2038 року, воно також закликає Німеччину забезпечити підтримку певної енергетичної безпеки з огляду на і без того дуже високий рівень свого імпорту, зокрема французької атомної електроенергії. Таким чином, існує форма лицемірства у відмові від ядерної енергетики та виході з неї, залежно від французької атомної електроенергії ...
Фактично, незважаючи на значні інвестиції у вітрові та сонячні поновлювані джерела енергії у виробництво електроенергії, за останніми даними МЕА, викопне паливо все ще складало понад 79% річного споживання первинної енергії в Німеччині у 2018 році. Зрештою, на електроенергію припадає лише п'ята частина кінцевого споживання енергії в Німеччині.
Німеччина також поставила собі за мету зменшити викиди парникових газів щонайменше на 40% до 2020 року порівняно з базовим 1990 роком, на 55% до 2030 року, на 70% до 2040 року і з 80% до 95% до 2050 року. Але це не на хорошій траєкторії. У 2018 р. Викиди парникових газів у Німеччині були на 31% нижчими, ніж у 1990 р. Для МЕА Берлін зіткнеться із серйозними труднощами у досягненні своїх цілей через "нерівні зусилля в залежності від галузі".
Уряд Німеччини намагається змінити стратегію Energiewende. У жовтні 2019 року він представив Програму дій на 2030 рік, яка включає «прогресивну систему ціноутворення на СО2 для певних секторів, не охоплених європейським ринком вуглецю (опалення та транспорт), податкові пільги та інші. для електромобілів та збільшення державних інвестицій у громадський транспорт ». Заходи, схвалені МЕА, але які потребуватимуть багато часу, щоб змінити поведінку та зменшити залежність від викопного палива.