L; важливість розвантажувального доку в сховищі

Загалом, доки призначені для розміщення вантажівок вантажників або транспортних компаній незалежно від походження. Мета - легко заповнити ящики для зберігання різними товарами, товарами та меблями. Питання полягає в тому, щоб дізнатися, що таке пристань, її характеристики та її структура, коротко згадуючи визначення сховища та його корисність. Важливо мати певні знання про можливі ризики аварій на рівні доків. Необхідно також знати, що відбувається в сховищі без розвантажувально-завантажувального доку та значення розвантажувального дока в сховищі.

Нагадування про визначення блоку зберігання

Що таке пристань ?

Загалом пристань - це облаштування місця, призначеного для навантаження та розвантаження як для пасажирів, так і для вантажів. Набережна може бути встановлена на краю водойми, для випадку набережної в морському або річковому порту. Його також можна встановити на суші на залізничному вокзалі, на промисловій платформі або в коморі. Якщо це набережна в морському порту або на березі річки, призначеної для річкового транспорту, ми можемо помітити дамбу, покриту камінням і супроводжувану гумовими матеріалами, щоб пом'якшити причал корабля або інших видів річкового транспорту. Для цього док-станція необхідна для полегшення завантаження та розвантаження. Що стосується залізниць, причал перш за все необхідний для висадки або висадки пасажирів пасажирських поїздів, а також товарів для вантажних вагонів. Більш-менш складні сховища меблів встановлюють доки для полегшення завантаження та розвантаження товарів та меблів своїх клієнтів.

Характеристики та структура дока

Навантажувальний док - це платформа, яка може полегшити завантаження вантажів на вантажівки та вивантаження вантажів з цих вантажівок. Можна сказати, що причал є пунктом перевантаження для навантаження/розвантаження, і його висоти від материка різні, залежно від типу конструкції. У деяких конструкціях можливо, що платформа встановлюється всередині будівлі. Навколо док-станції встановлені різні елементи, що полегшують передачу товарів та меблів та товарів між вантажівкою та інфраструктурою, наприклад, складське приміщення, або навпаки. Серед цих елементів ми можемо перелічити серед інших:

(i) гідравлічний нівелір або нівелір,

(ii) підйомний стіл,

(iii) планка штори,

(iv) шлюзи,

(v) секційні та/або швидкісні двері

(vi) герметизація SAS.

Кожен із цих елементів використовується відповідно до ваги, обсягу, характеристик товару. Зверніть увагу, що герметичність є важливою, якщо простір для доставки товарів має бути ізольованим. Насправді ці елементи є основними для кожного сценарію на рівні набережної. Однак важливо, щоб док-станція мала гідравлічний нівелір, який зазвичай називають док-нівеліром.

Ризик нещасних випадків на доці? Як це вилікувати ?

Сховище без платформи представляє ризики та труднощі

Якщо блок зберігання не має док-станції та цих елементів, час завантаження та розвантаження буде продовжено, ризик аварії призведе до експлуатаційних втрат. Як мінімум, блок зберігання повинен мати док-нівелір. Повідомлення про апостериорне з'єднання між підлогою вантажного автомобіля або транспортного засобу та зоною прийому логістики має важливе значення, інакше операції можуть зайняти набагато більше часу, і можуть статися інциденти, які важко виправити. Однак зауважте, що док можна обійти, якщо є можливість припаркувати вантажівку біля підніжжя ящика для зберігання, тобто в традиційних центрах самозберігання з прямим доступом на першому поверсі.

Блок зберігання з док-станцією є більш практичним і представляє менший ризик

Що стосується зберігання, вантажно-розвантажувальний док є найкращим маніпулятором. Таким чином, доки - це роботи, які слід розробити на рівні складу, щоб уникнути нещасних випадків, зокрема при наявності великих вантажівок з ризиком втрати чи пошкодження товарів, які страхування не може повністю покрити. Завдяки добре продуманій док-станції, продуктивність сховища є певною з меншим ризиком.