Лада Веста SW на випробуванні автомобіля
Недорога машина з великим простором: Lada Vesta SW.
Наразі Володимир Путін вважав за краще їздити на шофе по Москві в розтягнутому S-класі і розробити седан класу люкс, розроблений з його власної країни для початку свого нового президентства. Але коли ти думаєш про автомобільну промисловість у Росії, то на думку спадає лише Лада.
Не дарма автомобілі з Тольятті десятиліттями виступали за просту, але незнищенну мобільність, а позашляховик Nova не менш легендарний, ніж G-клас або Defender. Але росіяни не хочуть зупинятися на цій сільській славі, і тому розпочали великий наступ, який наступає в сучасну епоху.
Найбільші надії покладаються на компактну Vesta, яка конкурує з нами проти таких автомобілів, як Skoda Rapid, Dacia Sandero або Fiat Tipo, і тепер вона також доступна як універсал за ціною від 12 990 євро.
Контурна замість щойно побудованої
Автомобіль довжиною 4,41 метра, який коштує рівно на 1000 євро дорожче седана, не є красою. Особливо не тоді, коли ви порівнюєте його з такими дизайнерськими моделями, як Seat Ibiza чи Peugeot 208. Але раніше "Лади" були лише сконструйовані, "Веста" насправді має контур і свідчить про роботу дизайнера з гордим обличчям і виразними формами на фланзі.
Нарешті, колір і форми в інтер’єрі теж
Дизайнерські роботи також наклали свій відбиток на внутрішню сторону: кабіна все ще є пустелею з твердого пластику. Інструменти прості, перемикачі грубі, сидіння тонкі, і якщо ви довго ставите автомобіль на сонце, він сильно пахне клеями та розчинниками.
Але на пластиках є кілька декоративних смуг і акуратне зерно, циферблати мають кілька кольорових бризок, а тканина покриває акуратний малюнок. Безладні та нудні часи на Lada закінчились, ось тут повідомлення, і клієнт його, мабуть, почує.
Обстановка ще більше дивує, ніж атмосфера. Тому що принаймні за додаткову плату майже не залишилось нічого, чого б не було у Ладі. Ні, росіяни не мають таких систем допомоги, як контроль на відстань чи електронний огляд у глуху зону. Але майже лише водії службових автомобілів замовляють це у нас і навряд чи коли-небудь приватні клієнти.
Речі, які є справді важливими та корисними, такі як кондиціонер, камера заднього виду або підігрів сидінь, звичайно, доступні. До речі, як обігрівач лобового скла та навігаційні кнопки, які, безумовно, корисні для морозної Росії - навіть якщо це запрограмовано кирилицею і спочатку потрібно перейти на латинські літери.
Місце замість престижу
Те, чого не має Ладі престиж, це принаймні частково компенсує простором. З колісною базою 2,64 метра ви все одно можете напрочуд добре сидіти у другому ряду. І коли ви відкриваєте великі задні двері - звичайно вручну та без управління жестами - ви можете побачити багажник з рівною підлогою, гладкими бічними стінками та солідною місткістю 480 літрів. Якщо цього недостатньо, ви, звичайно, можете скласти заднє сидіння, як на будь-якому універсалі.
Ніяких претензій до накопичувача
До приводу можна пред'явити небагато вимог. Lada оснащує Весту лише застарілим бензиновим двигуном об’ємом 1,6 літра, і навіть її потужність 78 кВт/106 к.с. не надто їде на дорозі. Так само мало, як 148 Нм. Тому вам доведеться часто і швидко змінювати, на жаль, лише п’ять передач, якщо ви хочете зробити швидкість навіть наполовину швидкою.
У цьому випадку швидкість є відносною. Оскільки спринт від 0 до 100 км/год менш ніж за 12,4 секунди неможливий, а більше 180 км/год неможливий навіть при найдовшій спробі. Але це турбує лише перші кілька кілометрів. Тому що як тільки ви в'їхали трохи швидше в поворот або загальмували трохи сильніше, ви дружите з неквапливим темпом, ніби самі. Налаштування занадто громіздке, а гострі відчуття занадто великі, якщо ви намагаєтеся по-іншому. І після того, як стандартне споживання становить 6,9 літра (викиди CO2 157 г/км), ви справді втрачаєте ентузіазм до газону.
Висновок: основна безпека автомобілів
Простий і прямий, недорогий і практичний - тих, хто хоче вразити своїх сусідів своєю машиною, погано обслуговує путінський вибірець. Але якщо ви шукаєте дешевий автомобіль з великим простором і вважаєте за краще витратити гроші на щось інше, Lada - це напрочуд вдалий вибір. Відповідно до квінтесенції цієї поїздки, вам не потрібно бути президентом або власноруч створювати свій розкішний лімузин, щоб їхати на машині з Росії.
Технічний паспорт: Lada Vesta SW Luxus
| Двигун і привід: | Чотирициліндровий бензиновий двигун |
| Водотоннажність: | 1596 куб |
| Максимальна потужність: | 78 кВт/106 к.с. при 5800 об/хв |
| Макс. Крутний момент: | 148 Нм при 4200 об/хв |
| Привід: | Передній привід |
| Спосіб передавання: | 5-ступінчаста механічна коробка передач |
| Ваги та міри | |
| Довжина: | 4410 мм |
| Ширина: | 1764 мм |
| Висота: | 1508 мм |
| Колісна база: | 2635 мм |
| Порожня вага: | 1310 кг |
| Корисне навантаження: | 420 кг |
| Об'єм багажника: | 480 літрів |
| Дані про водіння | |
| Найвища швидкість: | 180 км/год |
| Розгін 0-100 км/год: | 12,4 с |
| Середнє споживання: | 6,9 л/100 км |
| Діапазон: | н/д. |
| Викиди CO2: | 157 г/км |
| Паливо: | Супер |
| Клас викидів: | Eu6b |
| Клас енергоефективності: | н/д. |
| витрати | |
| Базова ціна Lada Vesta SW: | 12990 євро |
| Базова ціна Lada Vesta SW Luxus: | 16 250 євро |
| Класи типу: | н/д. |
| Податок на транспортний засіб: | 156 євро/рік |
| Важливе стандартне обладнання | |
| Безпека: | Передні та бічні подушки безпеки |
| Комфорт: | Автоматичний кондиціонер, підігрів вітрового скла, навігаційна система, круїз-контроль |
Всі дані за даними виробника, GDV, Schwacke
Інструменти в кабіні прості, перемикачі грубі. Було використано багато пластику.
"> '> Фото: Лада | Інструменти в кабіні прості, перемикачі грубі. Було використано багато пластику.
Лада, схоже, хоче покласти край безладному і нудному часу: на тканинних чохлах також є декор.
"> '> Фото: Лада | Лада, схоже, хоче покласти край безладному і нудному часу: на тканинній обкладинці також є декор.
Трохи повільно: Vesta SW робить спринт від 0 до 100 км/год менш ніж за 12,4 секунди.
"> '> Фото: Лада | Трохи повільно: Vesta SW робить спринт від 0 до 100 км/год менш ніж за 12,4 секунди.
Lada Vesta SW має довжину 4,41 метра і коштує на 1000 євро більше, ніж седан.
"> '> Фото: Лада | Lada Vesta SW має довжину 4,41 метра і коштує на 1000 євро більше, ніж седан.
Багажник досить просторий, ємністю 480 літрів.
"> '> Фото: Лада | Багажник досить просторий, ємністю 480 літрів.