Лакофарбові та спеціальні лакофарбові роботи у 2-му

Після тривалого періоду утримання я кілька місяців тому повернувся до виготовлення пластикових моделей, особливо до літаків Другої світової війни 1:72. Але я там не фахівець, тож не гнівайтесь, якщо я кажу вам повну нісенітницю. За останні кілька тижнів у мене виникло два запитання щодо фарбування літака під час Другої світової війни. Можливо, хтось із форуму може мені допомогти, дати мені коротку відповідь і, можливо, також порекомендувати спеціалізовану літературу.

лакофарбові

2. Яке особливе, привертає увагу та барвисте фарбування було у Другій світовій війні?
Я стежу за особливо барвистими лакофарбовими матеріалами, які можуть бути представлені в моделі. Під час Першої світової війни було багато різнокольорових літаків, таких як "Червоний барон", і сучасні винищувачі також мають чудові спеціальні лакофарбові покриття, наприклад. Б. до подій "Tigermeet", але поки що я бачив лише кілька моделей для Другої світової війни. Тамія пропонує z. B. Messerschmitt Bf 109 G-6 з великим вушком з кожного боку та Fw 190 D9 від Jagdgeschwader 44 з червоно-білою смугастою нижньою частиною. Час від часу ви також знайдете моделі “Подорожнього цирку Розаріуса” з жовтою нижньою стороною. Я також побачив 5000-й блискавку P-38 повністю червоним із написом "Yippee". Не настільки барвистими, але принаймні різними є деякі з Heinkel He 100, які використовувались як протиповітряна оборона для Heinkelwerke.
Нещодавно мені трапилось зустріти B-17 та B-24 “Монтажні кораблі”, які були неймовірно барвистими, на жаль, я навряд чи знайшов для них набори моделей.
Хтось знає про чудові лакофарбові роботи? Можливо, існували ескадри льотних шоу або спеціальні фарби для парадів чи ювілеїв тощо. Я вдячний за будь-яку інформацію.

Ну, це поки що. Я з нетерпінням чекаю ваших відповідей і заздалегідь дякую за вашу підтримку.

З повагою, Scusslebut

Привіт,
до 1.
Камуфляж повинен ускладнити розгляд. Зробити його повністю невидимим не входить до складу
Камуфляж. Чи проти неба у піднесеному положенні, чи проти землі
нижнє положення.
Ви можете отримати невеликий фору, перш ніж вас відкриють.
І це може або може бути вирішальним.

Для американців, як ви вже помітили, частково камуфляжу не було.
На зб. B17 частково опущений із причин ваги.
А також з P51 Mustang як супутник-винищувач.
Повітряний суверенітет також зіграв свою роль.

Zb.
Помітні позначки зникли з Люфтваффе після втрати повітряного суверенітету.
Як от. кути керівників ескадрильї на фюзеляжі.
Вони повинні забезпечувати орієнтацію власного літака.
Однак ворог був зосереджений на тому, щоб просто збити це.

Щодо жовтих ділянок:

Цитата:
Запеклі повітряні бої над Британськими островами влітку 1940 р. Вимагали якнайшвидшого виявлення повітря. У цей час великі площі німецьких винищувачів були пофарбовані в жовтий колір. Їх можна знайти на кінчиках крил, кінчиках хвостових поверхонь та капюшонах, але найпоширенішою практикою було фарбування капота та керма в жовтий колір.

Це зберігалося до тих пір, поки влітку 1941 року не надійшли нові інструкції. Незабаром було виявлено, що повністю жовтий капот був занадто зрадницьким, тому лише нижня сторона капота і кермо були пофарбовані в жовтий колір.

Поточний проект: Фокке Вульф 189 А2 за 1:48 від Great Wall Hobby
В принципі, мої моделі малюються лише пензлем.