Ліфти використовують більше електроенергії для очікування, ніж для роботи -
Ліфти використовують більше електроенергії для очікування, ніж для роботи

180 000 ліфтів у Швейцарії щорічно споживають еквівалент потужності великої гідроелектростанції, або майже 300 ГВт-год (приблизно 0,5% від загальнодержавного виробництва електроенергії). І загалом вони витягують більше енергії з очікування, ніж піднімання і спускання: майже 60% електроенергії витрачається даремно, оскільки машини та пульти управління, розташовані в підлогах, постійно працюють (в режимі очікування) - і що багато кабін не обладнані з детекторами присутності і залишаються освітленими навіть тоді, коли всередині нікого немає. Виробники ліфтів нещодавно вирішили проблему режиму очікування, після багатьох років зосередження уваги на енергоефективності руху автомобіля.
Якщо ліфт забирає електроенергію навіть тоді, коли він не використовується, чи варто йти сходами для економії енергії?
Сходи корисні для вашого здоров’я
Відповідь очевидно "так!" По-перше, тому що підйом і спуск по кілька сходинок щодня - це чудово для вашого здоров’я. Залежно від швидкості, з якою ви піднімаєтесь сходами, тіло споживає від 5 до 10 разів більше енергії, ніж у спокої. Це спалює непотрібні калорії та збільшує силу та витривалість завдяки роботі м’язів, які зазвичай недостатньо використовуються. Це також чудовий спосіб тренувати своє серце та легені щодня збільшувати темп, не витрачаючи багато часу, оскільки в будь-якому випадку вам доведеться брати участь у цих поїздках.
По-друге, підйом по сходах, очевидно, економить електроенергію, необхідну для роботи двигуна ліфта. Електрична енергія, яка споживається під час перегонів, залежить від кількох факторів: кількості пройдених поверхів, загальної ваги людей на борту та типу пристрою. Залежно від моделі, подорож на 5 поверхів із дорослим та дитиною - тобто 100 кг вантажу - може споживати від 0,02 кВт-год до 0,2 кВт-год - тобто еквівалент того, що тостер малює за десять хвилин. Підйом по сходах особливо корисний близько обіду - часу доби, який відповідає піку споживання електроенергії і створює зростаючі проблеми для менеджерів розподільчих мереж.
Два типи ліфтів
Більшість ліфтів бувають або гідравлічними, або тяговими. Гідравлічні моделі працюють з поршневою системою і встановлюються в будинках, що мають менше 7 поверхів. Вони використовують набагато більше енергії для підйому, ніж для зниження. Тягові моделі працюють із системою шківів та противагою, яка, як правило, важить стільки, скільки кабіна при наповненні до половини її потужності. У цьому випадку, коли ліфт заповнений, він витрачає більше енергії на підйом, ніж на спуск. І навпаки, коли ліфт порожній, саме підйом споживає менше енергії, оскільки противага «падає», підтягуючи машину вгору. Коли ліфт наполовину заповнений, ситуація ідеальна з енергетичної точки зору, оскільки салон та пасажири важать стільки, скільки противага.