Лікар загальної практики Іспанії, чистий режим харчування на день X - дивіться
GP Іспанії Очищення за допомогою дієтичного лікування на день X
Формула-1 їхала до Барселони з сильно модифікованими автомобілями для європейського старту. Вчора механіки затягли останні рукоятки та крила в якості ручної поклажі.

GP Іспанії переживає найбільший капітальний ремонт за весь час. Нові гібридні правила та, насамперед, нова мінімальна вага 691 кіло з водієм (раніше 642 кіло) давали всім командам достатньо місця для нових ідей з аеродинамічних трубок та комп’ютерів.
Більш легкі матеріали, зняті системи охолодження та крила, а також більш щільна обшивка двигуна - діапазон дієтичних методів лікування величезний.
Навряд чи йдеться про додаткові мільйонні витрати. Домінування Срібних стріл з лідером Кубка світу Росбергом та триразовим переможцем сезону Гамільтоном має свою ціну. Ferrari, Red Bull та McLaren навряд чи дивляться на бюджет, решта мусять встигати з невдоволенням.
Сутіл схуд
Тільки на десять кілограмів менше ваги економить час від 0,35 до 0,5 секунди. А Sutil C33 мав майже 20 кілограмів ваги в перші чотири гонки. Зараз найважчий водій у полі в 75 кілограмів повинен бути дуже близьким до обмеження ваги. Сутіл: "Нарешті цей проклятий недолік зник!"
А перед своїм 24-м Гран-прі Гутьєррес навіть говорить про "правильний старт нового сезону!" Тоді подивимось.
У 2013 році перші модифікації на Sauber майже нічого не мали. Після одинадцяти гонок «Хінвілери» набрали лише сім очок. Тоді гігантські зміни вихлопної системи на ВП Угорщини закріпилися. А з Монци було 50 додаткових очок в останніх восьми боях на Кубку світу (головним чином завдяки суперзірці Хюлькенбергу).