ЛИСТ № 4
ГІГІЄНА І ПОВЕДІНКА
Водій повинен збалансовано харчуватися, не вживати алкоголю та уникати прийому ліків, дотримуватися часу водіння та відпочинку, приймати правильне водійське положення.
Втома присутня в Від 20 до 30% аварій.
- причини: швидша втома для початківців, неправильне харчування, вживання алкоголю та ліків, водіння вночі або в складних погодних умовах, відсутність сну, самотність, монотонність маршруту, невідповідна температура в салоні.
-знаки: важка голова, поколювання в очах, позіхання, оніміння кінцівок, поколювання, скутість, зниження пильності.
-Ефекти: Зниження фізичних здібностей, менш точний погляд і жести, повільніші реакції та рефлекси, сонливість і сонливість, ризик для швидшого прибуття.
Чи застосовується цей сигнал до автобусів ?
Значення: Заборонений доступ до транспортних засобів громадського транспорту, якими б вони не були.
Так, автобуси зацікавлені, як автобуси, незалежно від того, призначені вони для регулярних ліній.
СХЕМА ПОСТАЧАННЯ
-Опис на схемі:
-Елементи ланцюга низького тиску.
-Компоненти інжекторного контуру
-Розташування фільтрів та попередніх фільтрів
-Теоретичне пояснення повторного запалення ланцюга живлення
Роль: Застосовується для зберігання, фільтрації та подачі дизельного палива до інжекторного насоса. Розпилюйте певну кількість дизельного палива високого тиску в камеру згоряння від форсунок. Невикористаний дизель повертається в бак.
-діаграма: Контур низького тиску: 1: бак, 2: контур всмоктування, 3: попередній фільтр графину, 4: насос подачі, 5: трубопровід низького тиску, 6: основний фільтр, 7: випускний гвинт, Інжекційний контур (високий тиск): 8: інжекторний насос, 9: трубопровід форсунки, 10: тримач інжектора з інжектором, Зворотні схеми: 11: контур повернення та нагнітання, 12: клапан обмеження тиску.
Розташування фільтрів та попередніх фільтрів-Опис-роль:
Попередній фільтр розташований між резервуаром та основним фільтром, він утримує великі домішки та воду.
Основний фільтр (часто два) розташований перед насосом
інжекційний, він складається з бака, повстяного картриджа, паперу або фільтруючого екрану, клапана обмеження тиску та гвинтового отвору.
Він дуже тонко очищає дизель (дрібні домішки), щоб не пошкодити елементи контуру впорскування.
Теоретичне пояснення перезапуску:
Водосховище: перевірити рівень палива та пробиту кришку.
Фільтри продувки: Відкрутіть гвинт випуску головного фільтра, активуйте насос подачі, поки паливо не вийде без бульбашок повітря з фільтрів, і закрутіть гвинт випуску назад. Інжекторний насос: Повторіть ту ж операцію з вентиляційним отвором насоса.
Кровопускання форсунок: Ослабте форсунки на 1 оборот і натисніть стартер, прискоріть, як тільки паливо потече без бульбашок повітря, затягніть труби.