Люди та машини японця та Porsche 962 LeMans їхали вулицею Promoter
Porsche має історію перемог в автоспорті, особливо в гонках на витривалість, і 962 є одним з найважливіших гоночних прототипів німецького виробника.
Тоді було б логічно сказати, що ці машини, які не так давно домінували у змаганнях на витривалість, повинні залишатися в музеях. Але справжня пристрасть включає також якомога частіше керування автомобілями у колекції.
І японці з відео нижче роблять саме це. Хоча було побудовано багато 962 моделей, лише кілька 962C були затверджені для дорожнього руху загального користування. Серед цих декількох моделей, яким дозволено ходити на вулиці, є справжня машина.
Особливістю цього 962C є те, що для кузова використовується матеріал - вуглецеве волокно, на відміну від оригінального 962C, який має алюмінієвий корпус. Більше того, японське Porsche - це друга модель, побудована німцями у вигляді концепції, а це означає, що вона є унікальною у світі.
Оскільки автомобіль створений для бігу на витривалість, навіть на швидкості понад 250 км/год він надзвичайно комфортний. Двигун під капотом з вуглецевого волокна має потужність 2,65 літра і за допомогою двох турбокомпресорів розвиває не менше 630 кінських сил, які спрямовуються на задні колеса через п’ятиступінчасту механічну коробку передач.
Porsche 962 вийшов у виробництво наприкінці 1984 року і замінив старий 956, який досі тримає рекорд часу на Нюрбургрінг-Нордшлейфе, шістьма хвилинами 11,13 секунди. Однією з найбільш помітних перемог 962 є 24-годинна гонка на Лемансі в 1987 році.