Lufthansa у мюнхенському кастингу стюардеси в самоексперименті - FOCUS Online
Зовні світ бортпровідників часто гламурний і оповитий легендами. Багато хто вважає, що це робота мрії. Але як ви насправді стаєте стюардесою? Наш онлайн-репортер "Фокус" подав заявку на кастинг і був дуже здивований.
Я нервуюсь, не знаю, чого чекати. Я в черзі на кастинг в Ісманінгу поблизу Мюнхена. Ні, не для DSDS і не для Німеччини Next Top Model, а як бортпровідниця Lufthansa. Хоча кастинг офіційно не розпочинається 20 хвилин, черга перед залом була досить довгою. Є жінки різного віку, але є і кілька чоловіків.
Моє хвилювання трохи опускається, коли поруч стоїть чоловік у костюмі Lufthansa. «Хочеш кави, чаю чи води?» - жартує стюард. Поширення гарного настрою є важливим атрибутом стюардеси. Адже я часто люблю грати в клоуна. Тільки чи можу я усміхатися цілими днями? Це буде великим викликом.
Блейзери та туфлі проти джинсів та кросівок
Деякі заявники вбрались у блейзери та туфлі, а інші виглядають у джинсах, кросівках та вільно зав'язаному волоссі, ніби їдуть до супермаркету. Молода жінка носить шовкові колготки кольору шкіри, жовтий шарф і темно-синю спідницю до колін. Стиль Lufthansa, можливо, це допоможе.
І я? "Краще бути занадто шикарним, ніж надто випадковим для інтерв'ю", - в мене в голові забився істизм. І зрештою, стюардеси завжди дуже стильні, тож сьогодні я випрямив волосся і взув високі підбори.
Плавання, вільна англійська мова та "відповідна вага тіла"
Мені просто довелося взяти з собою посвідчення особи. Немає автобіографії, немає сертифікатів. Вимоги до кастингу майже нікого не виключають: зріст кандидатів повинен бути від 1,60 до 1,95 метра, вміти плавати, вільно розмовляти англійською мовою, мати атестат про закінчення школи та бути повнолітнім. Не можна забувати про гнучкість та стійкість. А ще є ще: "відповідна вага". Ця деталь заздалегідь трохи боліла в животі. Я не товста, але хто знає, які тонкі супермоделі вони там хочуть.
"Тада, ласкаво просимо, ось ваш вечірний браслет, включаючи фіксовану ставку на воду та закуски. Це буде вечірка століття, я сподіваюся принаймні для вас". Дві жінки біля входу в зал сміються і дають мені брошуру та анкету, яку я повинен заповнити до початку справжнього кастингу. Окрім віку, зросту та ваги, задаються питання про зір, готовність зробити щеплення від жовтої лихоманки або видимі татуювання та пірсинг.
Шезлонги та парасольки поширюють святковий нюх
Чекання затягується, у мене поволі болить спина, а концентрація падає. Я також повинен визнати, що мені, як пристрасному власнику кросівок, незручні високі підбори. Я не повинен дозволяти це шоу. Можливо, це перший стрес-тест на стюардесу. "Будь ласка, підійди до мене", - голос відриває мене від думок. Співробітник Lufthansa перевіряє мої дані, фотографує мене і дає мені шнурок із номером моєї заяви.
Нарешті мене пускають у зал. Масова обробка переходить до наступного раунду. Шезлонги та парасольки поширюють святковий хист. Якось все сильно відрізняється від того, що я очікував. Наразі ніхто не цікавився моєю вагою, і замість того, щоб обстежуватися, присутні бортпровідники шукають випадкових розмов із заявниками. "Усі мої друзі кажуть, що це сміття, це все одно, що чекати в повітрі. Але це була лише моя мрія маленької дитини", - захоплюється молода дівчина. "При далеких рейсах у нас завжди є принаймні 24 години вільного часу у відповідному місті", - каже стюардеса в жовтому костюмі Lufthansa. Чудово, тоді правда, що стюардеси не просто проводять час у літальних кабінах та готелях.
Ті, кого приймають, допускаються перед фотостіною
За мною скрипить молода жінка. Це точно не відповідає стереотипу стюардеси. У неї каштанове, розпатлане волосся, майже гола з гриму і одягнена повсякденно. Але у неї велика усмішка на обличчі і квиток у руці. Вона це зробила. Зараз для них розпочинається 12-тижневий навчальний курс. Тоді є контракт на повний або неповний робочий день. Включаючи всі надбавки, це робить валову заробітну плату від 1592 до 2040 євро. Ти від цього не збагачуєшся.
Усі, кого приймають, фотографуються з двома стюардесами перед екраном. На ньому: Бруклінський міст у Нью-Йорку, символ свободи. Якось така ситуація на фотостіні видається досить вимушеною та дивною, але все ж: я теж хочу таку фотографію.
Більше, ніж просто очікування в повітрі?
Один з небагатьох заявників чоловічої статі розповідає мені, що він працює в банку більше дев'яти років. Він виглядає втомленим, однакова колії кожен день. "Я довго усвідомлював, що нещасливий. Мені потрібно піти, я більше не хочу роботу з дев'яти до п'яти", - говорить він. Це бажання багатьох тут об’єднує. Стати бортпровідником звучить як відкриття світу. Подорожі та знайомства з людьми з усього світу також мене приваблюють.
«Місіс Джонас?» Мене кличуть. Жінка вітає мене, і ми біжимо в іншу кімнату - знову з високими столами. "Що, на вашу думку, є складною ситуацією на роботі стюардеси?". Ми говоримо англійською мовою про те, чого я чекаю від роботи, чому я тут і чому я цього дуже хочу. І вона запитує мене, що я сказав би тому, хто стверджує, що стюардеси - це просто офіціанти в повітрі. Я кажу, що в цьому є набагато більше, перш за все для того, щоб пасажири могли приємно відпочивати та гарантувати безпеку на борту, я відповідаю.
Розмова закінчується всього за кілька хвилин. Але це було швидко, і мені довелося так довго чекати цього? Або мені було просто погано? Мій партнер по розмові супроводжує мене до куточка дивана і бажає удачі. Інші заявники вже сидять на білих лакованих диванах, і, як і скрізь тут, добродушна стюардеса, яка нас заохочує і заохочує. Інструктор називає моє ім'я та імені кількох інших. "Я коротко кажу: ви всі на одне коло далі". Я відчуваю полегшення. Це так просто?
Атмосфера допиту
Тепер залишається лише опанувати психологічну бесіду. Цікаво, чому психолог усіх місць відіграє таку велику роль у процесі подання заявки. Але перш ніж я можу занадто хвилюватися, мене знову покликають. Я заходжу до закритої кімнати з психологом. Мені незручно, кімната порожня, на сірому килимі лише білий стіл і три стільці. Ось як я уявляю собі допит, але не інтерв’ю в Lufthansa.
Я розгублений. Де тут крутий реплікальний літак, який я маю показати, що можу служити? Де я тут можу зустріти надокучливих пасажирів, які дошкуляють мені десятьма додатковими запитами? Де таємниця, яка часто оточує стюардес і пілотів?
Психолог починає зі своїх запитань: Що я думаю про колективну роботу. "Я займався гандболом з маленьких років, і мені подобалося працювати в групі в школі". Ви знову: "Ви тоді альфа-тварина в групі?" Доводиться ковтати. Чи не можу я просто дати неправильну відповідь на таке питання психологу? Є ще запитання про те, що я б зробив, якщо кастинг не був успішним і коли я вирішив подати заявку. Якось все точно так само, як на цілком нормальній співбесіді - крім рольової гри в кінці: мати з кричущою дитиною сперечається з бізнесменом, і я повинен згладити справи. Я намагаюся бути прагматичним, пропоную нарікаючим бізнесменам навушники і прошу матір трохи заспокоїти сина. Чи правильним було це рішення?
Врешті-решт, залишились лише багажний ярлик та вечірний браслет
Це воно. Я тут уже більше трьох годин. Але за цей час якось мало що сталося: анкетування, п’ятихвилинний чат англійською мовою та сумна розмова з психологом. Насправді було не так багато гламуру, який я собі уявляв із роботи та важкого процесу відбору. Тепер пора чекати. Чи отримаю я квиток на тренування "Люфтганзи"?
Погані новини повертаються до групи: "Щиро дякую за подання заяви, але, вибачте, сьогодні, на жаль, цього було недостатньо. Але не падайте духом, ви можете подати заявку знову через 365 днів".
Я розчарований. Невдалий психологічний тест подряпає вашу впевненість у собі. Що я врешті-решт зазнав невдачі? Мені цього ніхто не говорить. Напевно, я недостатньо чітко дав зрозуміти, що стати стюардесою буде моєю абсолютною роботою мрії. У глибині душі це теж не моя робота мрії. Зрештою, мені було найцікавіше. Врешті-решт, у мене залишився лише досвід, паперовий браслет і багажна бирка, яку я отримую на виході: «Видалити перед польотом».