Майте водійські права, поради інспектора скласти іспит
Ви боретеся з водійськими правами? Чи плануєте ви взяти його і шукаєте поради? Лізе попросила інспектора з питань іспитів поради, як бути на вершині Дня Д.
Спочатку опубліковано 5 травня 2017 року
Під час складання іспиту на водійські права ми, як правило, просимо у всіх поради. Насправді, чуток про отримання цього сакросанктового рожевого паперу дедалі більше.
Здавши іспит не менше чотирьох разів, Я їх слухав, чутки.
Я пішов шукати їх в Інтернеті, допитав усіх своїх друзів, які мали ліцензію, а також тих, хто її не мав. Це межа, якщо в четвертий раз у мене в кишені не було сховано чотирилистої конюшини.
І чесно кажучи, ці маленькі історії мене збентежили більше, ніж будь-що інше. Якщо говорити прямо, Я зустрів Клеменін Гонсалес, інспектора з перевірки водійських прав та національного секретаря SNICA FO.
Разом ми розплутуємо ці чутки і звиваємо шию до отриманих ідей.
Наявність водійських прав: яку поведінку застосовувати в день іспиту ?
Якщо інспектор торкнеться елементів управління, це зіпсується: Це чутки, які важко вмирають. Але що це насправді? Клеменін Гонсалес пояснює мені, що це не є неминучим правилом.
"Іноді, наприклад, інспектор торкається елементів управління, коли виїжджає з місця чи заходить до нього, оскільки вважає це місце складним. У цьому випадку це не є елімінаційним. "
Насправді ми повинні пам’ятати про це ніщо не є бінарним. Коли ти студент, ти намагаєшся знайти точні правила, щоб заспокоїти себе. Але мета іспиту - це перш за все перевірити, чи отримали Ви необхідні знання, та переконатися, що Ви їдете безпечно.
І якщо ми чітко відчуваємо, що це було неправильно, що ми робимо ? Давайте уявимо, що ми думаємо, що допустили помилку плей-офф і що ми більше не відчуваємо сили продовжувати, як реагувати ?
“Я кілька разів бачив, як кандидати панікують, думаючи, що зробили велику помилку, і заблукали. Соромно, бо іноді їх ще не усувають, але втрачаючи засоби, вони потім роблять великі помилки.
Якщо це трапиться, вам доведеться зібратися, спробувати трохи розслабитися і зробити все можливе, щоб закінчити курс. Навіть якщо його пропустити, це дозволяє кандидату засвоїти уроки та націлити свої слабкі місця на наступний раз. "
Це правда, що ми можемо втратити свої педалі (машини, педалі ... Чи є у вас?), Але головне - зберігати холодну голову.
Коли ми панікуємо, ми більше не дихаємо належним чином. Коли ми більше не дихаємо належним чином, мозок менше кисневий. І ось ... ми стаємо дурними.
Це я, коли я спалив пріоритет, а інспектор вдарив гальмо.
Іспит водійських прав: що робити, якщо інспектор не симпатичний ?
Іспит на водійські права є напруженим з багатьох причин: за ним стоїть багато питань, найменший маленький жест здається нам вирішальним ... Раптом ми схильні інтерпретувати поведінку інспектора.
Скільки людей вам коли-небудь казали: "Я не пройшов тест на ліцензію, але мій інспектор не був приємним"? Клеменін Гонсалес хотіла б пояснити один момент: їх обов'язок полягає лише у оцінці навичок кандидата.
"Я вже чув, що раніше говорили, що дозволів дають менше влітку, щоб не дати молодим людям відразу поїхати у відпустку 200 годин на годину. Це абсолютно неправильно. Шкала та критерії точно такі ж, як і в іншу частину року.
Іспит на водійське посвідчення є загальнодоступним, ми зобов’язані бути нейтральними. Інспектор не для того, щоб судити про людину, а за її знаннями. Більше того, всупереч чуткам, на нас не поширюються жодні квоти. "
Демонізувати інспектора марно, і це змушує вас панікувати ще більше.
Клементіна Гонсалес запевняє мене, неважливо, чи наша поведінка не ідеальна в день іспиту. Головне - це показати, що у вас є необхідні знання і що ми маємо безпечне водіння.
Зі свого боку я переплутав право і ліворуч із ліцензією, і це не завадило мені її мати. До того ж, я отримав це одного літа. Візьми це в зуби, чутки !
Мене на наступний день після отримання моєї ліцензії.
Водійські права: як вибрати мою автошколу ?
Здача іспиту також відбувається вище за течією.
До того, як стати інспектором, Клеменін Гонсалес була інструктором у центрі підготовки водіїв. Коли я запитую її, як вибрати собі автошколу, вона попереджає мене:
«Ми спостерігаємо, як процвітає багато недорогих пропозицій, щоб отримати ліцензію за низькою ціною, особливо у великих містах. Краще з обережністю ставитися до цього: якщо це не дорого, згодом часто виникають додаткові витрати. Або що немає теоретичних уроків, які б викладав інструктор, наприклад. "
Дізнавшись якомога більше, можна уникнути будь-яких невдач: запитайте друзів, які вже мали посвідчення водія, спробуйте поспілкуватися з моніторами • перед тим, як зробити вибір ... Важливо врахувати людський фактор.
У деяких групах у Facebook я помітив, що люди скаржились через свою автошколу накладено на них години їзди перед складанням іспиту. Практика, яку вони вважали сумнівною.
Інспектор бажає отримати кваліфікацію:
«Дійсно, діяльність автошкіл недостатньо контролюється державою. Це може спричинити зловживання, але майте на увазі, що вони не мають права нав'язувати вам щось.
Однак майте на увазі, що інструктори вам допоможуть. Якщо вони вважають, що вам потрібно стільки годин, щоб отримати ліцензію, більшу частину часу вони думають, що ви • не готові. E. "
Якщо це трапляється так, наприклад, вам доведеться повернути години назад !
Ми узагальнюємо всі ці поради:
- Не поспішайте вибирати свою автошколу, не покладаючись виключно на критерій ціни
- Серйозно сприйміть поради моніторів
- День D: глибоко дихайте, щоб зменшити стрес
- Уникайте демонізації інспектора • тричі
- Не торпедуйте себе, драматизуючи помилку !
І не забувайте: зберігайте спокій, не панікуйте, це запорука успіху !