Максимальний зріст та вага вершників Бромптона та Дахона Сторінка 4

Я прийшов до цієї теми, але вона здається закритою ?

зріст

Я розглядаю можливість придбання Brompton. це дано за 110 кг, і яку модель вибрати, у мене трохи проблем, ха-ха

1м94/115 кг + мішок 10 кг і причіп (?) Під час створення Brompton я трохи втрачу, так що це круто хаха .

мої запитання: яку модель вибрати ?
як обладнати його, ремінь, маточини rolhoff? який тип колеса, який тип сідла тощо
Я також розглядаю можливість придбання причепа .

Я зустрів хлопця, який робить 120 кг і їздить 4000 км в Індонезії, і не турбуюся про поломку, тому я збираюся купити

дякую за ваш відгук та пораду. Потім я буду інформувати вас про мою покупку

Мені подобається, я згоден.

Консультанти не є платниками.
Я дав вам кілька порад щодо деяких варіантів (підсидіння та підвіска).
Щодо вибору керма, швидкості, освітлення, шин. це залежить від вас, щоб скласти свої специфікації відповідно до ваших бажань, ваших потреб і вашого бюджету.
Найкраще - спробувати подивитися велоцист і протестувати демонстранта, щоб отримати першу ідею.
Ви також можете розпочати, прочитавши розділ "Початок роботи в Бромптоні".
Кілька сайтів пропонують конфігуратори, де ви можете переглянути свій майбутній велосипед.

_________________
Brompton - це більше, ніж велосипед, це спосіб життя !
"Життя - це як їзда на велосипеді. Щоб утримати рівновагу, ви повинні продовжувати рухатися" - Альберт Ейнштейн

Balls d'Alsace 1178 м (2014), Grand Ballon 1343 м (2014), Mont Ventoux 1909 м (2015 та 2017), Col de la Bonette 2802 м (2018), Col d'Izoard 2360 м (16.07.2019) )

Мені подобається, я згоден.

Макадам писав: Привіт, JC та ласкаво просимо на форум до нашого 3112-го члена.
Обмеження навантаження Brompton становить 110 кг, тож ви будете перевантажені приблизно на 5-10 кг. Вам доведеться бути обережним щодо того, що робити. Регулярне катання на велосипеді повинно дозволити вам скинути зайві кілограми.
Враховуючи ваш розмір, потрібна буде крапельниця.
Також рекомендую тверду підвіску.

Macadam Я користувався своїм B місяцями з мішком на спині та вагою близько 120 кг, і ніколи не мав проблем.

Лише одне, і я думаю, що це пов’язано - пластикова вставка сидіння, яка ламається принаймні двічі на рік .
Але замінити це не смерть.

[кінець рядка переміщених публікацій]

Мені подобається, я згоден.

дякую вам шановні великі майстри за відповіді
специфікації для велосипеда були встановлені, це не надто турбує більше "велосипед підходить, тому що я перевищую ліміт, встановлений виробником". Згідно з інформацією, отриманою з різних магазинів, це так: "так, немає проблем до 130 кг і ні, не вище 100 кг, хіхіхі, що мені з цим робити, і я приходжу запитати на форум

Моє дослідження справді є думкою про відгуки людей, відомих як "нормальний розмір: D" 1м94/115кг. Тим паче, що на ньому є також завантаження причепа та рюкзака

Я надіслав запит до технічних служб і чекаю відповіді. Я прочитав один зроблений і розміщений на форумі в 2010 році. Чи буде так само? Можливо, з 2010 року були зроблені деякі вдосконалення рами або зварних швів, звідси мій запит

дякую за вашу допомогу, і я поділюсь відгуками по ходу. Покупка, яку я розглядаю в березні. Перебуваючи на стороні 34-го Монпельє чи Марселя, я також зв’яжусь із Cyclable для їх думки

Мені подобається, я згоден.

Якщо ви заміните рюкзак на передню сумку на передньому блоці, ви не тільки отримаєте багато комфорту, але і зменшите вагу на стійці сидіння.

Очевидно, причіп також полегшить мотоцикл, оскільки якщо ви вибрали причіп добре (= двоколісний причіп посередині, як циклон радикального дизайну, а не заднє моноколесо, як Боб Як), вся вага, завантажений у причіп, не стосується велосипед.

Для вибору моделі, крім положення на велосипеді, кермо S все ще є більш жорстким і стійким, ніж інші керми.

Мені подобається, я згоден.

karatekid2 писав: Я користувався своїм B місяцями з мішком на спині та вагою 120 кг і ніколи не мав проблем.

Лише одне, і я думаю, що це пов’язано, пластикова вставка сидіння, яка ламається принаймні двічі на рік .
Але замінити це не смерть.

Ви повинні сказати JC, а не мені
Невеликі додаткові зауваження: на 5 кг більше порівняно з максимальною межею, це дійсно не багато, але 10 додаткових кг, це вже не є незначним (це становить майже 10% від максимального навантаження). Це перевантаження стане ще більш тривожним, якщо він додасть передній мішок вагою 10 кг, 10 кг на можливу багажну стійку і якщо потягне причіп, як забажає.
Звичайно, Brompton - це сталевий велосипед, який легко витримає 5 або навіть 10 кг перевантаження, не здригаючись, ця конструкція велосипеда включає запаси міцності, але ви все одно повинні бути уважними до всіх цих додаткових навантажень, які додаються, і там, це краще бути обережним та плавно їхати, особливо коли вам доводиться підніматися або спускатися тротуаром або їздити в ямах.
Звичайно, Brompton міцний, але також не слід зловживати його міцністю, тим більше, що гарантія не може застосовуватися, оскільки вона не буде відповідати рекомендаціям.

Мої рекомендації:
- Схудніть за допомогою інших засобів, крім Brompton, щоб досягти максимальної межі в 110 кг (спорт на домашньому тренажері, дієта).
- Обмежте вагу, що транспортується, і приймайте плавну їзду, щоб не пошкодити колеса

Тоді все зробить Бромптон.

_________________
Brompton - це більше, ніж велосипед, це спосіб життя !
"Життя - це як їзда на велосипеді. Щоб утримати рівновагу, ви повинні продовжувати рухатися" - Альберт Ейнштейн

Balls d'Alsace 1178 м (2014), Grand Ballon 1343 м (2014), Mont Ventoux 1909 м (2015 та 2017), Col de la Bonette 2802 м (2018), Col d'Izoard 2360 м (16.07.2019) )

Мені подобається, я згоден.

Мені подобається, я згоден.

Макадам писав: karatekid2 писав: Я користувався своїм В протягом місяців із сумкою на спині та вагою 120 кг, і ніколи не мав проблем.

Лише одне, і я думаю, що це пов’язано - пластикова вставка сидіння, яка ламається принаймні двічі на рік .
Але замінити це не смерть.
Мої рекомендації:
- Схудніть за допомогою інших засобів, крім Brompton, щоб досягти максимальної межі в 110 кг (спорт на домашньому тренажері, дієта).
- Обмежте вагу, що транспортується, і приймайте плавну їзду, щоб не пошкодити колеса

Тоді все зробить Бромптон. З мого власного досвіду набагато простіше придбати велосипед іншого типу, який є більш сумісним з вагою, ніж схуднути. А фортіорі, якщо ви високий і вже досить мускулистий .
Ніхто ніколи не лікував мене товстим, навіть коли я важив 110 кг голим .

Мені подобається, я згоден.

karatekid2 писав: Макадам писав: karatekid2 писав: Я користувався своїм В протягом місяців із сумкою на спині та вагою 120 кг, і ніколи не мав проблем.

Лише одне, і я думаю, що це пов’язано, пластикова вставка сидіння, яка ламається принаймні двічі на рік .
Але замінити це не смерть.
Мої рекомендації:
- Схудніть за допомогою інших засобів, крім Brompton, щоб досягти максимальної межі в 110 кг (спорт на домашньому тренажері, дієта).
- Обмежте вагу, що транспортується, і приймайте плавну їзду, щоб не пошкодити колеса

Тоді все зробить Бромптон. З мого власного досвіду набагато простіше придбати велосипед іншого типу, який є більш сумісним з вагою, ніж схуднути. .
Ми можемо легко знайти велосипеди з максимально дозволеною вагою вище, ніж B, але їх не складно скласти.

Якщо це необхідний складний склад, доки це перевантаження, я вважаю за краще перевантажувати B сталевим каркасом, ніж Dahon алюмінієвим каркасом.

Інший складний варіант - Bike Friday, який робить велосипеди для великих та важких велосипедистів (звичайно, це американська компанія!).