Mazda, що повертається, може повернутися як подовжувач діапазону
Audric Doche 21 березня 2017 року о 15:00.
Повернення роторного двигуна до Mazda, ми регулярно повертаємось до нього протягом декількох років, але бренд все ще не робить поваги. Однак це можна було зробити за деякий час на наступному електричному японському з поворотним в якості подовжувача дальності.
За словами наших колег з Mazda, Mazda, фахівець з теплових двигунів і останній стійкий до атмосферного бензину агрегат в джунглях механіки з турбонаддувом, вийде на глибину електрики з першою моделлю, яка побачить світ у 2019 році. Автоекспрес. Але марка не любить робити, як усі, вона може здивувати нас електромобілем з подовжувачем дальності, як це робиться на BMW з i3.
За винятком того, що розширювач може бути не простим поршневим двигуном, а скоріше роторним, однією з чудових особливостей Mazda. Цей тип механіки зник з RX-8 з міркувань споживання та викидів CO2, ротація відома своїм значним апетитом.
З тих пір Mazda зробила багато роботи над цим питанням, і начальник досліджень та розробок Mazda оголосив, що Mazda здатна запустити ротаційний пристрій, який є як ефективним, так і відносно економічним. Але справжня перевага полягає в тому, що цей двигун працює на постійній швидкості, що є характеристикою подовжувача дальності. Зацікавлена сторона підтверджує, що в цьому конкретному застосуванні існує реальний потенціал для повороту, що може передбачити його повернення до електричного через два роки.