Mercedes-Benz ML 63 AMG - Без страху і без докорів - Виклики
Опубліковано 02.05.2008 о 10:00, оновлено 02.02.2008 о 12:00.
У той час, коли в розпал боротьби із забрудненням та дорожньою безпекою корисно бути дуже маленьким, коли їдеш з великим водотоннажністю, Mercedes, навпаки, отримує задоволення від струшування "політкоректності". Станьте свідком ML 63 AMG, великого 4х4, який відмовляється залишатись низьким !
6,3 V8, дві тонни, 510 к.с., чи все це розумно? Клієнти ML 63 AMG, безумовно, не задаються питанням.
(c) Захищені права
Якщо ви шукаєте сімейний автомобіль, розкішний, спортивний і, крім того, наділений можливостями ухилення, ви дуже вимогливі.
Зрештою, ви маєте рацію, оскільки кілька виробників розробили кілька розкішних машин, яким вдається синтезувати всі ці якості. Подвиг, досягнутий, зокрема, BMW та Porsche, а також Mercedes, завдяки надзвичайно спортивній версії свого 4х4: ML 63 AMG.
Перша версія M-класу з його V8 5,5 347 к. С. Вже відзначила духів на той час. Навіть якби AMG подбала про те, щоб переосмислити все на цьому 4х4, ми могли б правомірно критикувати відсутність жорсткості шасі, швидко наздогнане подіями.
Це друге покоління, розпочате у червні 2005 року, має на меті бути частиною наступності, усуваючи при цьому свої слабкі місця. Мета, яка здається на шляху до успіху, особливо завдяки цій версії, підписаній майстром AMG !
З точки зору стилю, ми визнаємо особливості улюбленого 4х4 Mercedes, навіть якщо лінійка тут значною мірою модернізована ....
Цей бодібілдер ML відрізняється від версій початкового рівня своїм конкретним обвісом. Таким чином, спереду з’являється багато повітрозабірників, тоді як задній бампер за допомогою ретельно продуманого вирізу виявляє не менше 4 випускних отворів.
510 к. С
Профіль настільки ж вражаючий, з факелами, що виходять на великі 19-дюймові легкосплавні диски.
Однак найкрасивіша штука знаходиться під капотом. Піднявши його, ми виявляємо, що місця залишилось мало. Нормально, оскільки "машинне відділення" заповнене колосальним V8 6,3… 510 к.с.! Іншими словами, перед вами найпотужніший атмосферний V8 у світі.
Піднімаючись на борт цього гоночного 4х4, ми цього разу шукаємо кігть AMG. Окрім шкіряної оббивки, штампованої цими трьома магічними буквами, перед собою водій має приладову панель, ідентичну "звичайним" версіям, без особливої фурнітури.
Щонайбільше ми можемо помітити наявність лічильників, що відображають надприродні значення для позашляховика: 320 км/год для швидкості та 8000 об/хв для швидкості двигуна !
Звичайно, ми помічаємо наявність деяких алюмінієвих вінірів, але насправді на борт запрошують саме пластик. Якщо якість збірки є переконливою, це те, що є законним розчаруванням для автомобіля цього стандарту.
Безліч обладнання
На щастя, ML 63 AMG це компенсує, пропонуючи безліч обладнання. Майже все є стандартним, наприклад, біксенонові фари з динамічним освітленням (автоматичне запалювання!), Допоміжні засоби паркування, зарядний пристрій GPS-радіо-CD, передні/задні кондиціонери, регулювання тиску в шинах, електричні двері багажника, світлочутливі внутрішні/зовнішні дзеркала, вхід без ключа і система запуску, і навіть електричний люк !
Отже, ось невичерпний список, який трохи більше зважує вагу, яка сягає 2,373 кг, що є "деталлю", яка карає спортивну машину. Але Mercedes цього разу зрозумів, що виготовлення ультраспортивного 4х4 не обмежується прищепленням великого двигуна під капотом.
Справжній виклик для інженерів, які повинні боротися з цією досить великою масою, чутливою до стійкості до вітру. Проте цей неможливий виклик, здається, вирішений.
Як тільки він запускається, 510 к.с. V8 видає божественний звук, здатний змусити любителів музики тремтіти від задоволення. За допомогою одного натискання селектор 7-ступінчастої автоматичної коробки передач (із послідовним управлінням) ковзає в режим їзди.
Зоряна танцівниця вагою 2,373 кг
З перших обертів колеса цей МЛ здається, ніби за допомогою магії, стирає свою зайву вагу. Парадоксально, але цей слон спритний, як газель ... і швидкий, як гепард !
Завдяки феноменальному крутному моменту 642 Нм при 5200 об/хв ML швидко катапулює вас в інший вимір. Приклеєний до спинки сидінь (1000 м від старту з місця за ... 25 секунд!), Цей 4x4 штовхає дуже сильно, ніколи не втомлюючись.
Тільки швидкість, навмисно обмежена до 250 км/год, встановлює обмеження. Тому що як би неймовірно це не здавалося, цей ML у соусі AMG їде як звичайний автомобіль. Це правда, що цей 4х4 багато в чому схожий на хороший седан.
На додаток до самонесучої оболонки, ML 63 AMG має вигідну конфігурацію пневматичної підвіски відповідно до прийнятого режиму руху (спорт чи комфорт). Крім того, передня вісь отримує сучасні підвіски з подвійними поперечними ричагами, а задня - багатопотужна вісь.
Набір, дуже ефективний, переконливо фільтрує нерівності бітуму, не порушуючи комфорту. Подвиг для автомобіля, оснащеного 295/45 YZR 19, колесами вражаючих розмірів, звичайно, скасовуючи будь-яку пропускну спроможність! Як би там не було, бо це не його покликання ...
20 літрів на 100
Вирізаний для "очищення" лівої смуги німецької автостради, ML 63 AMG - це перш за все грізна машина для подорожей, швидко, добре зроблена.
Напрямок, дуже точний, також сприяє задоволенню від водіння, а також гальмуванню, повному прикусу і цілком витривалому. Щонайбільше можна звинуватити чутливість ABS на певних поверхнях ... і особливо середній витрата, що перевищує 20 л/100 км.
Раптом 100 літрів резервуара спорожняється трохи більше 450 км, що вимагає частого заправлення. Це засмучує ... і дорого !
Але пропонуючись "лише" 115 000 євро, дуже ексклюзивний Mercedes ML 63 AMG майже схожий на угоду в умовах прямої конкуренції (Porsche Cayenne Turbo S).
Отже, якщо ви маєте частку в нафтовозі, цей Mercedes 4x4 із надзвичайною універсальністю, безсумнівно, є ідеальним автомобілем. !