Мій маленький відпочинок
Як мені сказали кілька австралійців (на жаль, я не маю хорошого джерела під рукою, якщо хтось знайде щось гідне довіри, таке як ВООЗ, будь ласка, опублікуйте це як коментар), Австралія посідає друге місце у світі за рейтингом ожиріння після США.
Австралійці - завзяті м’ясоїди; якщо м'ясо не є їжею, то воно просто не гідне. М’ясо дуже дешеве, а грилі-барбекю доступні для безкоштовного використання у кожній великій зеленій зоні. Комунальне барбекю (“Давайте матимемо Барбі!”) Є невід’ємною частиною австралійської культури.
Коли я шукаю хлібобулочні вироби в супермаркетах, постійно з’являються спогади дитинства про мої сімейні канікули у Франції: в’ялий білий хліб та солодощі скрізь, на скільки сягає погляд. Я не міг знайти темного хліба навіть у “німецьких пекарнях”.
Те саме стосується солодощів та шоколаду, як і м’яса: воно доступне у великих кількостях, а також споживається належним чином.
Фруктів та овочів багато і доступно, але якість значно варіюється. Я отримав найкращі фрукти на ринку в Кернсі, давайте подивимось, чи можу я все-таки отримати добрі речі тут, на східному узбережжі. Вже довелося повністю утилізувати незрілу лавку.
Коли ви так дивитесь на людей на вулиці, ви неминуче замислюєтесь про "криву ванни": або люди стрункі і підтягнуті (типу "серфер-хлопчик" і "супермодель"), або зовсім огрядні ("танки Австралії знову котяться ...") . У мене відчуття, що ожиріння швидко зростає у людей у середині тридцятих років.
Однак австралійці отримують ще один плюс: ситуація з поставками продуктів, що не містять глютену, відмінна. Навіть у невеликих супермаркетах є невеликі полички з продуктами для людей з непереносимістю пшениці. Оскільки у мене є щонайменше два читачі з цього району: приїжджайте до Австралії, країна для вас добре підготовлена!
Кілька днів тому в автобусі я трохи переставив свій iPod і поповнив його, але не зміг відтворити музику на ноутбуці. Трохи налагодження та: програвач (зухвалий) не може знайти бібліотеку. Але це у файловій системі. Швидкий перегляд виявляє наступне
Це зовсім не виглядає добре. Одночасно в журнал ядра потрапляють такі:
Я хотів би відремонтувати свою файлову систему, але під рукою немає завантажувального USB-накопичувача (у мене велика кількість порожніх накопичувачів) і оптичного приводу в EeePC. Я, звичайно, міг/просто змонтувати лише для читання і почати, але якось у мене є скрупули ... все трохи складно, коли ти перебуваєш на іншому кінці світу без стратегії резервного копіювання. Зараз я перейшов на alsaplayer, він працює без проблем (але не може AAC/MP4).
Хороші ідеї або посилання на невелику завантажувальну систему порятунку для USB-накопичувача (потрібно завантажуватися на EeePC 901 та мати інструменти для XFS)? Просто залиште коментар і порадуйте мене 🙂
Коли ви стукаєте німецький автобан, рано чи пізно ви помітите ті самі знаки, які попереджають про небезпеку нефокусованого водіння або багатозадачності. Мій улюблений хлопець у стресі, дурний, дивлячись, палить і п’є, у нього підзаголовок: "А хто за кермом?" У Німеччині це має багато сенсу; наші магістралі більшу частину часу переповнені. Ви плаваєте до своєї мети у великій лавинній лавині, завжди стежачи за дзеркалом заднього виду ... консультант, можливо, захоче обігнати ліву смугу зі швидкістю 220 км/год.
Тут, в Австралії, небезпека загрожує зовсім з іншого боку: тут ви їдете прямо годинами, не бачачи душі. Тому випадковий рух, що зустрічається, зазвичай зустрічається ручними сигналами і сприймається як бажана зміна від монотонного кочення. І саме в цьому полягає проблема: монотонне водіння втомить вас. На власному досвіді я можу сказати: правда, і до дивовижної міри! Я кілька разів виїжджав з траси, щоб спати в машині на узбіччі дороги.
Відповідно, вивіски на основних маршрутах руху: починаючи з "Droopy Eyes? Powernap зараз! " про "Мікросон може вбити за лічені секунди". зупинитися. Відроджувати. Вижити ". великими білими літерами на чорному тлі. Між ними є велика кількість варіацій, так що втомлений водій дивиться знову і знову, а потім повертає ліворуч. Найкращі вислови були у Вікторії, на жаль, я забув сфотографувати. І в наступній федеральній державі з'явилися нові ознаки. Я запитав про це свого екскурсовода, і здається, що велика кількість аварій насправді трапляється, коли водій засинає за кермом, а потім залишає свою смугу руху.
Коментарі вимкнено на Droopy Eyes?
Щоб я міг знову публікувати актуальні речі, ось останні кілька днів поспіль:
Автобусний тур з Adventure Tours був чудовим, з невеликими недоліками через напруженість у групі.
день 1: Після тривалої їзди ми доїжджаємо до Каньйону Кінга, незважаючи на 42 ° C, починаємо підйом (залишаємо в машині двох непридатних жінок, у яких лише шльопанці). Марш через Каньйон Кінга - одна з головних подій цього туру, і мій спочатку поганий настрій стає все кращим і кращим. Увечері є барбекю, є стейки з кенгуру та яловичини. Ви спите на підлозі під відкритим небом у так званих мочалках, своєрідних гумових спальних мішках із вбудованим матрацом.
день 2: Вставайте о 4:00 ранку та вирушайте до точки сходу сонця на Улуру для фотосесії. Потім ми одного разу маршируємо навколо Улуру (набережна), що досить нудно без пояснень. Продовжуйте рух до Ката Тьюта, тим часом стало ще тепліше. Близько двох третин проходять до оглядового майданчика, решта залишається в тіні. З власного досвіду можу сказати: похід не вартий, точка зору безплідна.
Відступ до табору, тут половина туру залишає нас, а решта йде в басейн. Близько 16:00 ми їдемо до культурного центру в Улуру, а потім наш гід проводить нас до кількох печер біля підніжжя Улуру і пояснює нам, як тут жили аборигени (дуже цікаво!). Потім справа йде до Західної точки, але небо повно хмар, і, отже, вражаюча гра кольорів Улуру не працює. Тож ми п’ємо шампанське, їмо печиво, робимо туристичні фотографії та нервуємо інших туристів на місці.
Увечері в базовому таборі знову є барбекю, потім справа до Хейя (сваги).
День 3: День Австралії! Всі вони наклеюють національний прапор як тимчасове татуювання на щоках та руках. Довга їзда на південь з періодичними зупинками для заправки або фотографій. У мене неприємні висипання на обох зап’ястях, здається, спека + сонце. Коли ми приїжджаємо в Кубер-Педі, спочатку відвідуємо шахту Opel, потім увечері смачна піца, і всі ми переїжджаємо в місцевий бар. Мета: "злитися" (жаргон для: напитися головою). Після пива та трьох джин-тоніків мені вистачило і сховатись у нашому підземному житлі.
День 4: Подорож в обидва кінці в Кубер-Педі, потім «Локшина для опалів», тобто пошук опалів. Довга подорож із веденням блогів, сном, розминками, гральними картами до нашого прибуття в Кворн. Ось звичайне. Барбекю і пити пиво.
День 5: Сьогодні запланована прогулянка довжиною 6,8 км, але при температурі 44 ° C хочеться лише трьом людям, решта лягають у басейн і чекають. Тоді ми їдемо до дуже приємної оглядової точки для компенсації, де ви можете чудово побачити та сфотографувати всю територію.
По дорозі додому нас супроводжує піщана буря, яка потім охоплює нас у Кворні.
День 6: Продовжуйте рухатися до Аделаїди, досить нудно та виснажливо. По дорозі шашлик, ввечері вечеря всією групою.
Наша екскурсія тут закінчується, я заїжджаю в свій гуртожиток. Моя одномісна кімната (я хотів відпочити на день після екскурсії) виявляється порожньою чотиримісною кімнатою. Оскільки хтось у моїй групі не має кімнати, я просто переношу їх до себе.
День 7: Я досить втомлений і втомлений, беру вранці свою орендовану машину і просто тусуюся. Увечері ми знову зустрічаємось у старій групі, щоб готувати, навіть наш водій приїжджає! Потім ми проходимо кілька барів і лягаємо спати (зараз переїхали до звичайної кімнати на 4 особи).
День 8: Я насправді хотів побувати на виставці та в ботанічному саду з двома людьми, але нікого не можу знайти. Тож я замовляю поїздку на поромі до острова Кангеру на вечір, і я вже в дорозі. Після довгої подорожі я доїжджаю до порому (сюди потрібно певний маршрут приблизно в 1,5-2 рази, ніж у Німеччині) і переїжджаю до KI. Там я заїжджаю до найближчого гуртожитку і ввечері заглядаю до Казкових Пінгвінів зі своїм співмешканцем.
День 9: Я спав занадто довго і не пішов до 11:00. Поїздка до бухти Сіл з невеликою екскурсією, щоб побачити морських левів. Коли я хочу в дорозі розкопати геокеш, до мене звертається один із мешканців, який потім читає мені двогодинну лекцію з геології та національної історії. Продовжуйте рух до національного парку Фліндерс-Рейндж, там я дивлюсь на Чудові скелі та маяк. По дорозі додому через північ я зустрічаю свого першого коала, який сидить посеред дороги. Під час своєї подорожі я зустріну в дорозі ще десять кенгуру та деяких птахів. Після двох годин виснажливого водіння в темряві я приїжджаю до гуртожитку і відразу лягаю спати.
День 10: Вставайте о 6:45, щоб я все ще міг дістатися до свого порому. Я ділюсь поромом із звичайними туристами та кількома тисячами овець. Обідня перерва на горі Гамб’є, де я перевіряю Блакитне озеро та проваллю Амферстон. Продовжуйте до Портової Феї, де я зупиняюся на дві ночі.
День 11: Три вантажі білизни випрані, машина порожня та покупки. Увечері я пройшов маршем через острів за рогом.
День 12: Ранній вихід до Великої океанської дороги, на жаль, погода погана (густий хмарний покрив). Через 20 км я скучаю за годинником, тож повертайся назад, виймай годинник з душу, продовжуй (настрій помітно падає). Звідси повний туристичний пакет: зупиняйтесь на кожній стоянці, виїжджайте, слідуйте позначеною стежкою, фотографуйте, продовжуйте.
Прибути до затоки Аполлон ввечері досить виснажений, зайти до мого гуртожитку, взяти смаженої риби біля стенду та лягти спати.
День 13: Продовжуйте рух до Мельбурна, друга частина Великої океанської дороги теж гарна, але дуже схожа на себе (пляж і скелі). Проїзд до мого гуртожитку в Мельбурні є авантюрним та нервовим, незважаючи на GPS. На щастя, у моєму гуртожитку є підземна автостоянка, тому мені не потрібно платити жахливі збори за паркування. Увечері я їду в місто і зустрічаю людей з мого першого автобусного туру, світ маленький! Близько 23:30 я лягаю спати з добрим відчуттям, що завтра мені не доведеться виїжджати гектично.
День 14 (з моєї точки зору: сьогодні): Ніч була досить болючою, кондиціонера немає, муха-екран затримує повітря в кімнаті, і було занадто жарко. З п’ятої години ранку смітники фактично заважали комусь спати/дрімати. Я отримую жирний сніданок у власній їдальні та з’їдаю свою половину дині за день до цього. Переставляючи одяг, я сумую за своєю (дорогою) курткою від дощу ... вона, мабуть, все ще в затоці Аполлон. Оскільки там ніхто не відповідає на телефонні дзвінки, я пишу електронний лист і сідаю на дах, щоб написати цей запис у блозі. Давайте подивимось, чи зможу я все-таки дістати куртку, перш ніж поїхати до Кернса в тропічному лісі. В іншому випадку мені доведеться купувати новий ...